레이 중고차 가격 확인해보도록 하겠습니다. 레이는 기아의 경차로 대한민국 최초의 경형 크로스오버 자동차 입니다. 레이 중고차의 연도별 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

목차
1. 더 뉴 레이 (17년~현재)
2. 레이 (11~17년)
3. 레이 소개

레이 중고차 가격 정리

1. 더 뉴 레이 (17년~현재) (레이 중고차 가격)

더 뉴 레이 17년부터 현재까지 나오는 중고차 가격은 780만원부터 1420만원까지이며 평균 1100만원 정도입니다.

 

2. 레이 (11~17년) (레이 중고차 가격)

11년부터 17년식 레이의 중고차 가격은 520만원부터 830만원까지 이며 평균 700만원 정도입니다.

 

레이 소개 (레이 중고차 가격)

레이 1세대(2011년~2017년)

프로젝트 이름은 TAM이며 2011년 11월 29일에 출시되었습니다. 플랫폼 및 엔진은 모닝(TA)과 공유되며, 4단 자동 변속기 또는 무단 변속기가 적용됩니다. 경쟁모델인 기아 모닝이나 쉐보레 스파크보다 100mm 이상 긴 박스형 차체를 통해 넓은 실내공간과 다양한 수납공간을 실현해 실용성을 높였습니다. 우측 프론트 도어와 리어 도어 사이에 필러 없는 B 필러리스 구조로 되어 있으며, 우측 리어 도어에는 슬라이딩 타입이 적용되어 승하차 시 개방성과 편의성을 높였습니다. 

B필러리스 구조로 인한 안전성을 높이기 위해 측면 안전 강화 설계, 에어백 6개, 차체자세제어장치, 경사방지장치를 적용하였습니다. 같은 해 12월 국내 자동차 중 최초로 민간 용수시장에 시판된 전기자동차인 Ray EV가 출시되었지만, 현대 블루온 등 전기자동차의 높은 가격 때문에 민간용으로 출시되었습니다. 

레이 EV는 현대 블루온의 파워트레인을 그대로 공유하고 충전 플러그도 블루온처럼 샤데모 방식을 사용합니다. 개인용으로 판매되지 않았던 블루온과 달리 레이 EV는 2017년까지 개인 시장에서 판매됐고, 기준을 초과해 경차 혜택을 받지 못한 쉐보레 스파크 EV와 달리 경차 혜택도 적용됐습니다. 2012년 6월 12일, 학급에서 가장 큰 적재 공간을 가진 밴이 출시되었습니다.

같은 해 9월 3일에는 컨버전스 미러를 적용하고 외부 미러 크기와 전면 유리 선쉐이드 밴드 길이를 확대해 편의성을 높인 2013 모델이 출시되었습니다. 동시에, 1.0리터 카파 터보 엔진과 엔진 성능과 동력 성능을 대폭 개선한 공회전방지장치(ISG)가 적용되어 연비를 높였습니다. 한국에서만 판매되기 때문에 운전석이 오른쪽에 있다는 규정은 없습니다. 2013년 9월 2일, 편의사양을 확대한 2014년 모델이 출시되었습니다. 2015년 1월 8일, 타이어 공기압 경보 장치가 기본적으로 모든 트림에 적용되고 에코 다이내믹 트림이 삭제된 2015 모델이 출시되었습니다.

더 뉴 레이 (2017~ 현재)

2017년 12월 13일, 페이스 리프트를 거친 더 뉴 레이가 출시되었습니다. 라디에이터 그릴을 분리하는 대신 차체 색상으로 바꾸고 벌집무늬를 추가해 독특함을 강조했습니다. 새롭게 바뀐 외관 디자인은 젊고 독특한 Ray 이미지에 모던함을 더하고 통일된 디자인 요소로 완성도를 높인 것이 특징입니다. 기존 모델의 중앙에 있던 라디에이터 그릴을 헤드램프와 같은 높이로 올리고 차체 색상으로 바꿔 깔끔한 느낌을 주었습니다.

단색 그릴은 넓은 벌집무늬를 더해 독특함을 강조했습니다. 꼬리문 고명에는 넓은 벌집무늬를 입혔고, 꼬리문 고명은 C자형 가로등과 연결돼 통일성을 더했습니다. 급제동 경보 시스템은 기본적으로 모든 트림에 적용되었고, 전복 감지는 기존 6개의 에어백에 추가되었습니다. 더 뉴레이 출시에 맞춰 튜온 맞춤형 신제품이 적용되었으며, 인기 바디 컬러 3가지(밀키 베이지, 퓨어 화이트, 오로라 블랙 펄)의 루프, 아웃터 미러 커버, 라디에이터 그릴에 4포인트 컬러와 번호판 LED 램프를 추가할 수 있습니다.

또한 카시트(모바일 케이지), 카펜스(1~2열 중간 칸막이 벽), 2열 폴방지 시트 커버 등으로 구성된 반려동물 신제품 투온펫이 새롭게 적용되었습니다. 2019년, 카파 1.0리터 자연 흡기 엔진이 76마력의 카파 에코 프라임 엔진으로 교체되었습니다. 2021년 Damas/Lavo가 단종된 후, Ray의 2인승 밴은 대체 모델로 널리 사용되었습니다.

기아 레이 중고차

현대 아토스에 이어 국산차 역사상 두 번째 박스카형 경차인 다이하츠의 탄토를 참고해 개발됐다고 합니다. 경차임에도 불구하고 공간 활용도를 높이기 위해 법이 정한 경차 표준의 한계까지 밀어붙였습니다. 우산을 펴고 어린이가 승하차할 수 있는 크기입니다. 무엇보다 레이의 차높이(1700mm)는 기아차에 속할 정도로 높습니다. 동급이 아닌 쏘렌토(4)와 비슷한 승용차로, 모하비와 카니발을 제외하면 레이보다 높이가 높은 기아차 승용차가 유일합니다.

백화점 주차장에 나란히 서 있는 레이와 다른 차들을 자세히 보면 모하비나 카니발 같은 대형 SUV급이 아니라면 차의 지붕이 레이보다 낮은 것을 알 수 있습니다. 레커스는 넓은 공간과 2,000cc 중형차와 맞먹는 연비(6)가 레이의 핵심 포인트이기 때문에 이런 별명이 붙었습니다.도어는 비대칭이며, 현대 벨로스터와 달리 운전석 쪽은 일반 도어이고 조수석 쪽은 슬라이딩 도어입니다. 슬라이딩 도어는 B필러 없이 활짝 열려 있으며 이로 인해 감소되는 조수석측 프레임 강성은 슬라이딩 도어와 조수석 도어에 B필러를 심어 보강한 것으로 알려져 있습니다.

모든 도어를 닫았을 때 2열 슬라이딩 도어와 조수석 도어가 연결된 부분에 주입구 역할을 하는 보강재를 심어 충돌 시 조수석 프레임의 강성을 충분히 확보했습니다. 그래서, 여러분이 미닫이문을 본다면, 그것은 깡통처럼 보이지만, 꽤 두껍고 무겁습니다. 사실, KNCAP 평가 결과는 또한 광고에서 안전을 강조하는 경쟁 모델인 쉐보레 스파크보다 안전 평가에서 더 높은 점수를 받았습니다.

또한 조수석 B 필러가 없기 때문에 운전석과 달리 조수석 우측 상단에 조수석 벨트가 부착되어 있습니다. 구매자가 간과하기 쉽지만 익숙하지 않은 또 다른 특징은 운전석의 65도와는 달리 조수석의 도어가 90도 각도로 활짝 열린다는 것입니다. 그래서 조수석 문을 열고 미닫이문을 열면 넓은 공간이 있어서 무엇이든 실을 수 있을 것 같아요.또 다른 특징은 Ray가 모든 트림에 풋 주차 브레이크를 적용했다는 것입니다.

그러나 같은 제조사의 경차인 모닝에서는 뉴모닝에서 적용되기 시작한 계기판의 엔진 온도계 및 크루즈 컨트롤이 아직 Ray에 적용되지 않았습니다. 모닝을 차별하기 위해 오전에만 추가된 옵션은 레이에서 선택되지 않는 경우가 많지만, 올 뉴 모닝 이후 크루즈 컨트롤은 레이페이스리프트에 포함되지 않았으며, 크루즈 컨트롤 대신 차선 유지 및 전방 충돌 보조 기능이 추가되었습니다.

 

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이상으로 레이 중고차 가격 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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