2021 투싼N 라인 가격 정리

2021 투싼N 라인 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 2021 투싼N 라인은 현대자동차의 모노코크 바디 전륜구동 준중형 SUV입니다. 1세대는 아반떼 플랫폼을, 2세대부터는 쏘나타 플랫폼을 사용할 것입니다. 글로벌 시장에서 아반떼와 함께 꾸준한 판매량을 자랑하는 현대차의 베스트셀러 카입니다.

 

2021 투싼N 라인 자동차 가격표 정리

2021 투싼N 라인 가격표 정리

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아래는 2021 투싼N 라인 가격표입니다.

 

2021 투싼N 라인 상세 (2021 투싼N 라인 가격표 정리)

2004년 3월 23일에 발매되었습니다. 개발 프로젝트명은 JM으로 아반떼 플랫폼에서 개발된 SUV 차량입니다. 2.0LD 엔진과 베타 엔진, 수출형 V62.7L 델타 엔진을 탑재하여 변속기는 수동 5단과 자동 4단이 채용됩니다. 별도의 트림으로 보그 워너사의 제어 시스템을 탑재한 4륜 구동 모델도 판매되었습니다. 먼저 발매된 싼타페의 디자인의 흐름을 일부 이어 곡선을 강조하면서도 부분적으로는 디자인에 머슬이 강조된 차체 디자인으로 호평을 얻고 있습니다. 동급 일본차의 토요타 RAV4나 혼다 CR-V보다 뛰어난 연비와 주행성능이 좋은 평가를 받았습니다.

일본을 제외한 전세계에서 투싼으로 판매하였으며 일본에서는 JM에서 판매하였습니다. 2004년 9월 2010년 12월까지 판매되었으며 2008년에 부분변경(페이스리프트) 모델을 판매하였습니다. 2008년 4월에는 휠과 헤드램프, 투톤 범퍼가 모노톤 범퍼로 바뀌는 정도의 미미한 부분 변경을 실시했습니다. 이때부터 가로로 긴 번호판이 달립니다. 가솔린 모델은 배기 가스가 모두 나오는 스포티지와 달리 오른쪽 뿐입니다. 배우 이서진이 투싼 1호차의 소유자입니다. 특히 지역번호가 붙은 투싼이라는 게 가장 큰 특징이기도 합니다.

2009년 8월 25일에 투싼ix라는 이름으로 풀모델 체인지 되었습니다. 개발 프로젝트명은 LM. 현대자동차 독일 뤼셀하임 디자인 스튜디오가 제시한 콘셉트카 HED-6 'ix-onic' 디자인을 기반으로 양산되었습니다. 그때부터 1세대와는 달리 쏘나타 플랫폼을 도입했습니다. 싼타페와 쏘렌토에 실린 2.0L 184마력 R엔진과 2.0L 143마력 세타엔진을 현대위아, 현대파워텍의 6단 수동자동변속기와 결합하여 뛰어난 동력성능을 자랑합니다.

3세대 투싼은 2015년 3월 3일 제네바 모터쇼에 첫 선을 보였으며 같은 달 17일 한국 시장에서 출시됐습니다. 이름은 현대·기아차 작법대로 '올 뉴 투싼'으로 확정됐고, 유럽 시장에서도 ix35라는 이름을 버리고 투싼으로 통일하기로 했습니다.대부분의 반응은 싼타페 DM 디자인의 장점을 잘 받아들였습니다고 합니다만, 이것은 제1세대 투싼과도 유사합니다. 판매 시장별로 엔진의 라인 업이 달라, 한국에서는 1.7L, 2.0L의 디젤 엔진의 라인 업만 발매됩니다. 기존 2.0L 디젤엔진은 유로6배 가스기준에 맞춰 다시 만들어졌고 하위트림에 4기통 1.7L 디젤141마력엔진과 7단DCT 파워트레인이 새로 추가되었습니다. LED 헤드램프, AEB(자동긴급제동시스템) 등 고도 첨단 옵션도 늘어나 선택의 폭이 넓어졌습니다.

가격은 2.0L 디젤 전륜구동형 기준으로 2,250만~2,920만원입니다. 기존 투싼ix 2.0L 디젤의 2WD(2,090만~2,610만원)와 비교하면 160~310만원 비싸지는 셈입니다. 유로6 배출가스 기준에 맞추어 엔진과 미션을 개량하였으며, 각종 편의 사양 및 안전 사양이 추가된 결과입니다. 기존 투싼ix에 있던 2.0L 가솔린을 없애고 1.7L U2 디젤엔진 트림을 신설해 하급 소형 SUV인 QM3, 트랙스, 티볼리를 사려는 수요도 끌어들이고 있습니다. 실제로 QM3(2,180만~2,523만원)와 비교하면 한 단계 위이므로 차체도 크고 옵션도 좋은 투싼 1.7L 디젤의 가성비가 뛰어납니다.

일부에서 가격에 대한 논란이 제기되었지만, '올해 뉴 투싼'은 2015년 3월 17일부터 보름 동안 2,895대를 판매하며, 4월에는 9,255대나 팔려 내수 판매 2위를 기록합니다. 경쟁 모델인 「스포티지 R」(3,024대), 「코란도 C」(1,489대를 합한 수의 2배 이상으로, 「티볼리」(3,420대), 「QM3」(2,628대), 「트랙스」(1,033대)를 가볍게 능가하고 있습니다. 그러나 2015년 7월에는 4,209대가 팔리면서 4월 대비 50% 이상 판매량이 하락했고, 8월에는 다시 전월 대비 30.6% 감소한 2,920대가 팔리는 등 초반 판매량이 급락했습니다. 하지만 그 후 판매량이 회복세를 되찾은 것 같습니다. 2015년 12월에는 5,736대를 판매해 전체 12위를 기록했습니다.

그 이유도 해외에서의 신형 투싼 발주량이 폭증한 관계로 수출량이 많아졌기 때문입니다. 현대차 관계자가 "왜 판매량이 많이 줄었느냐"고 물었더니, 이 차는 이미 망한 게 아니라 내수를 최소화하고 수출대수로 돌렸기 때문에 전시차량이 거의 없어 기본 대기기간이 최소한 2~3개월은 기다려야 합니다는 겁니다. 그래서 투싼의 출고 적체로 인해서 라이벌 스포티지가 득을 보고 있습니다요. 그나마 지금은 노조와 합의해 울산 5공장에서만 생산한 차를 i40 제조하는 울산 2공장에서도 가동하고 있는 중입니다.

그래서 인기가 없어 못 팔겠다는 말도 있지만, 원래 수출물량 드립 자체가 쉐보레든 현대자동차든 차가 안 팔리는 한 매일 하는 드립이란 차 판매량에 대해선 눈여겨보면, 누가 봐도 해외 판매량인지 알겠느냐가 아니라 해외 판매량인지 알겠느냐가 다 아는 건 현대자동차든 차가 안 팔리는 한 달 판매량이라고 하면 눈여겨보면, 달 판매량인지 알다시피 했습니다. 공정관리를 하는 사람이 모두 바보도 아니고, 3~4개월이면 모든 라인 물량이 안정되는 시점입니다. 그러나 라인을 증설하더라도 올해 뉴 투싼 미국 판매량이 급증하고 수출 물량이 다시 늘어나면서 한국 대기 기간이 다시 길어질 전망입니다.

 

자동차 2021 투싼N 라인 (2021 투싼N 라인 가격표 정리)

2013년에 공개된 수소연료전지차 투싼 FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)입니다. 메르세데스-벤츠 FCell, 혼다 FCX 클라리티 등 다른 FCEV도 많이 개발되었지만 대량생산 시스템을 갖춘 시판형 수소연료전지자동차는 투싼ix FCEV가 세계 최초입니다. 2012년 9월 덴마크 코펜하겐에 관용차로 15대의 수출공급계약을 맺었고, 미국 서부지역에서도 3년 리스 형태로 판매하고 있습니다. 수소충전소에서 5분간 수소를 충전하면 635km를 달릴 수 있고 물(H2O)만을 배출할 수 있는 환경을 고려한 것입니다.

판매가격은 1억5,000만원으로 정부지원금을 받으면 9천만원대에서 구입할 수 있습니다. 여전히 매우 높은 가격이지만 대중화를 위해 노력하고 있습니다. 2015년 2월 2일부터 가격 43%를 할인 받고 있으며 이는 2016년 7월 28일 기준 현재 진행형입니다. 가격은 8천5백만원입니다. 수소충전소가 설치된 울산광역시에서 투싼ix 수소전기차를 활용한 택시사업을 시범 운영하고 있습니다. 2018년 3월 사실상 투싼 후속 모델인 넥터의 공개로 투싼 FCEV도 현대차 홈페이지 명단에서 삭제되었습니다. 이로써 투싼 2세대는 내수용으로만 완전 단종됩니다.

2016년 3월 15일에는 2016년형 모델을 출시했습니다. 177마력 1.6L 가솔린 T-GDI 모델을 추가하였으며 어드밴스드 에어백 기본 장착, HID 헤드램프입니다.이나믹 벤딩 라이트(DBL)를 적용하였습니다. 그리고 내비게이션 사이즈를 8인치로 확대하고, 피버 모델의 외관이 약간 변경되었으며, 외관 색상도 피버에서만 선택할 수 있었던 걸 2.0L에도 확대 적용했습니다. 1.6리터 가솔린 터보는 전륜구동으로만 판매됩니다.

2016년형 모델은 현대자동차 제네시스 이후 두 번째로 IIHS에서 신설된 Child seatanchors 항목과 측정되지 않은 헤드라이트 항목을 제외하고 만점으로 통과되었습니다. Child seatanchors도 Acceptable에서 현재 굿 판정을 받은 차량이 거의 없는 상황인데다가 이 항목에서 A를 받은 차량도 현재로서는 거의 없다는 것을 감안하면 매우 높게 나온 편입니다. 헤드라이트는 미국 제품 기준 2018년 3월 이후 생산분 기준 Limited trim에서 Ultimate package를 포함한 모델에 대해서만 우수 평가를 받았습니다 해당 패키지를 포함한 모델을 제외하고는 낮은 평가를 받았고, 심지어 Limited trim에서 Ultimate package를 포함하지 않은 모델은 Poor 평가되었습니다.

그리고 뒤이어 진행된 동승자 스몰오버랩 테스트에서도 준중형 SUV 중 유일하게 GOOD에 올랐습니다. 2017년 1월 18일 기준으로 대량 리콜 명령이 떨어졌습니다. 차량 대수는 8만 8천 대로, 2017년 초 발생한 리콜 차량 중 가장 많습니다. 비슷한 플랫폼을 공유하는 스포티지도 같은 결함으로 6만 1천 대가 리콜되었다고 합니다. 2018년 뉴욕 모터쇼에서 페이스 리프트 모델을 공개했습니다. 2018 부산 모터쇼에서 아시아 지역 최초로 페이스리프트 모델이 공개되었습니다. 외장은 전면부의 그릴과 그릴 바, 헤드 라이트의 변화, 후면의 닦는 정도에 내장이 눈부시게 바뀌어 있습니다. 기존의 매립형 내비게이션에서 플로팅형 내비게이션, 가로놓기 에어컨 배치 등 싼타페TM과 같이 바뀌었습니다.

한국에서의 발매는 2018년 8월 7일입니다. 파워트레인은 R2.0 디젤, U31.6 디젤, 1.6 가솔린 터보, 디젤 엔진은 모두 SCR 방식으로 변경됩니다. 1.7L 모델의 배기량이 1.6으로 낮아져 세금 혜택이 있고, 2.0 디젤 모델에는 8속 자동변속기 도입이 가장 큰 변경 사항입니다. 1.6L 디젤 및 1.6L 가솔린 터보에는 종래와 같은 7속 DCT가 부과됩니다. 그리고 페이스 리프트 이후 내수형의 경우 6단 수동 변속기는 생산이 중단되었습니다.

종래의 1.7L디젤과 1.6L 가솔린 터보는, 4WD옵션이 불가능했지만, 페이스리프트에 의해 1.6L디젤이나 1.6L 가솔린 터보에도 4WD옵션이 가능하게 되었습니다. 또 1.6L 가솔린 터보에도 ISG가 추가됐습니다. 1.6L 터보의 제로백은 2WD 8.9초, 4WD 9.1초이며, 1.6D의 제로백은 7단 DCT 2WD 11.8초, 4WD는 12초입니다. 「스포티지 QL」에 가세해 고속도로 주행 지원 시스템(HDA)이 추가되었지만, HUD(헤드업 디스플레이)는 적용되지 않았습니다. 이전 버전 서술에서는 투싼이 HUD를 미적용했기 때문에 싸늘한 반응 속에서 찬밥 취급을 받기가 어렵습니다. 그러나 페이스리프트 모델이 출시된 2018년 9월부터 판매량이 상승하여 2019년 3월까지를 기준으로 국산 SUV 중 싼타페와 쏘렌토 다음으로 3위의 판매실적을 기록하고 있습니다.

 

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이상으로 2021 투싼N 라인 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.