싼타페 하이브리드 가격표 정리

싼타페 하이브리드 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 싼타페 하이브리드는 현대차가 2000년 6월부터 생산해온 차체형 전륜구동 기반 중형 SUV다. 1세대부터 4세대까지는 자사의 중형 세단 쏘나타의 플랫폼으로 제작됩니다. 현대차가 미국 캘리포니아연구소에서 미국 현지 여건, 고객 취향에 가장 부합하도록 쏘나타의 전륜구동 플랫폼을 기반으로 설계하고 디자인한 중형 SUV도 현대차가 자체 개발한 첫 SUV다. 스포티지보다 조금 더 크고 갤럽보다 조금 작아요

 

싼타페 하이브리드 자동차 가격표 정리

싼타페 하이브리드 가격표 정리

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싼타페 하이브리드 가격표

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아래는 싼타페 하이브리드 가격표입니다.

 

싼타페 하이브리드 상세 (싼타페 하이브리드 가격표 정리)

2018년 2월 6일 공개됐으며 LF쏘나타 플랫폼으로 제작됐습니다. 코나와 넥쏘에 이어 지프 체로키 비머리는 LEDDRL은 위쪽에, 헤드램프는 가운데에 있는 '상·하 분리형 헤드램프'를 적용했는데 앞으로 현대 SUV 라인 차량은 모두 상하 분리형 헤드램프를 적용할 예정입니다. 싼타페DM의 후속인 싼타페TM은 4770mm로 전기장이 커지고 R-MDPS가 기본진입되며 2.0L 디젤, 2.2L 디젤, 2.0T 가솔린 모두 8단 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 세계 최초의 안전하차 보조 기능과 뒷좌석 승객 알림도 기본으로 능동 안전기술인 ADAS를 적용하였습니다.

또 벨로스터에도 음향을 적용한 바 있는데, 국산 SUV 최초로 윈드서클 헤드업 디스플레이를 탑재하고 고속도로주행보조시스템(HDA)을 넣습니다. 후방 교차충돌 방지 보조/후방 교차충돌 경고, 전방차량 출발 알림 등 신기술이 탑재되었습니다. 4륜구동 옵션을 선택하면 HTRAC 4륜구동 시스템이 경사저속주행보조장치(HDC)와 함께 탑재됩니다. 그리고 디젤엔진에는 요소수가 탑재됩니다.

경쟁 차량에 비해 상품성, 가성비 등이 압도적이라는 평가가 많습니다. 사실 쏘렌토가 유일한 경쟁 차량으로 꼽히지만 2.0L 디젤부터 8단 자동변속기까지 능동 안전기술이 탑재되는 등 상품성이 쏘렌토보다 낫다는 평가가 지배적입니다. 하지만 옵션 정책이 좀 심각하다는 시각도 있습니다. 모터트레인과 친환경 성능은 쏘렌토보다 뛰어나다는 의견이 많지만 나무별로 선택지 차별이 심합니다. 당초 쏘렌토의 기본 기능도 일부 삭제됐지만 풀옵션은 쏘렌토뿐 아니라 가격이 다소 비싼 준대형 세단 그랜저에도 없는 옵션이 적용돼 선택의 차이가 크다는 의견이 많습니다.

결론부터 말하면 캔은 쏘나타에 못 미치지만 풀옵션은 그랜저 중 하단에 버금가는 수준입니다. 하지만 3세대 싼타페(DM)에는 무릎 에어백이 들어가 7개의 에어백을 장착했고, 4세대 싼타페(TM)에는 무릎 에어백이 삭제되는 등 총 6개의 에어백을 장착해 논란이 일고 있습니다. 하지만 휘발유의 경우 싼타페 2.0T가 낫다는 의견도 만만치 않습니다. 싼타페는 쏘렌토 2.0T와 달리 휘발유에서도 선택할 수 있는 옵션이 많기 때문입니다. 사전계약 첫날 싼타페TM의 예약판매량은 8,192대로 전작인 싼타페DM보다 무려 3배 가까이 늘어난 10,981대에 달했습니다. 21일 정식 출시됩니다.

LCD 계기판은 더 뉴 쏘렌토뿐 아니라 SM6와 QM6도 닮았다고 합니다. 2018년 3월 판매량에서 13,076대를 팔아 15개월 만에 1위를 차지한 그랜저IG를 제치고 1위에 올랐습니다. 2018년 6월 자동차 판매량 중 1만 대가 붕괴될 것이라는 전망이 나왔고 7월 노조 파업으로 9000대가 붕괴됐지만 판매량이 9,893대로 전월보다 상승해 개소세 인하로 1만 대를 넘어설 것으로 예상됩니다. 하지만 2019년 12월 QM6(7,558대) 판매량은 6,369대로 국산차 판매량 3위 QM6(7,558대)에 밀려 중형 SUV 2위로 밀려났습니다.

2018년 6월 기존 싼타페TM에 최첨단 안전사양과 고급스러움을 더한 스페셜 모델 '인스피레이션(Inspiration)'을 선보였습니다. 싼타페 전면부는 전용 패턴의 크롬 라디에이터 그릴, 차별화된 범퍼 디자인, 스노보드, 기존 싼타페의 안개등 없는 LED 안개등을 적용했습니다. 옆면에는 메탈릭 실버 미러 커버, 19인치 스퍼트 휠, 바디 컬러 클램프, 뒷면에는 듀얼 머플러와 스노보드를 적용하였습니다. 외관이나 사양이 저급 크리스마스트리와 다르다는 점에서 20년 전 갤로퍼 슈퍼 엑세스와 위치가 비슷합니다.

또한 인테리어는 버건디 퀼팅 호피 가죽시트, 스웨이드 인테리어 소재로 고급스러움을 극대화했습니다. 특히 1열은 방음창 유리를 적용해 실내 정숙성을 높였고, 콘티넨탈 타이어 및 와셔를 기본 적용해 운전성을 높였습니다. 2002년 실내 디자인과 바퀴 디자인이 바뀌었고, 이후 2003년 VGT(가변 기하학적 터보)를 장착한 126마력 2.0리터 커먼레일 디젤 엔진 모델이 추가됐고, 측면 방향지시등 커버가 호박색에서 흰색으로 변경되면서 디젤 모델의 에어캡이 삭제됐습니다. 2004년 바퀴 디자인이 바뀌었습니다.

디젤엔진은 CP1형 고압펌프 설계 결함이 있고 거의 대부분의 셀에서 기름이 새는 현상이 있습니다. 고압펌프는 크랭크축에 물려 1/2의 속도로 회전하여 고압연료를 꺼내고, 고무링으로 조립부의 기밀로 일정시간 작동 후 발생합니다. 외부로 유출되면 엔진이 정지되는 상황이 발생하고, 내부로 유출되면 즉키를 빼도 엔진이 고장나 RPM으로 회전하면 터빈, 분사밸브, 엔진 헤드 등이 깨집니다. 그보다 갑자기 가속도가 붙는 것은 위험합니다. 부산 싼타페 급발진 사고의 원인으로 추정됩니다. 이 타입 엔진(D4EA)의 차량 소유자라면 고압 펌프 부위의 기름 유출을 항상 확인하고 엔진 오일의 양을 촬영해 디젤의 엔진 내부 유입 여부를 확인해야 합니다.

또 다른 광고에서 라 라 라의 도입부는 여성시대의 시그널 송과 유사합니다. 광고가 나간 당시 BGM에 대한 대중의 반응이 좋아서 원곡이 무엇인지 문의했지만 사실 현대차 측이 광고를 위해 만든 자작곡으로 완결판이 따로 없었는데 현대차는 홍보를 위해 홈페이지에도 나와 있습니다.광고 카피가 없는 순수 BGM이 공개됐습니다. 2004년 하반기 출시된 2005년형 모델에서는 약간의 페이스리프팅이 있었고 계기판, 후미등, 리어범퍼 모양, 후미문 손잡이 부분은 약간의 디자인 변화만 있었습니다. 그만큼 디자인 완성도가 높습니다.

6년간 100만 대 이상의 판매 실적을 올린 구형 싼타페는 결국 2006년 3월 2일 단종되고 2세대 모델에 자리를 내줬습니다. 총 111만1988대, 국산 S요UV 최초로 100만 대를 돌파한 단종입니다. 구형 싼타페는 국내에서 32만7620대, 미국에서 42만5000여 대가 팔리며 현대차의 미국 시장 판매 확대에 견인차 역할을 했습니다.

 

자동차 싼타페 하이브리드 (싼타페 하이브리드 가격표 정리)

2018년 11월 중국 전용 싼타페 신디가 공개됐습니다. 기존 살바토레 싼타페 대비 전장 4930mm, 측면과 후면 디자인이 다르고 내부에는 버튼식 변속기를 적용하였습니다. 세계 최초로 스마트 지문인증을 위한 진입시스템도 갖췄습니다. DM LONG Body였던 Max Cruise의 TM버전으로 중국에서만 사용할 수 있으며, Santa PE LONG Body는 미국과 국내에서는 사용할 수 없지만 Palisade가 판매를 대행하고 있습니다. 

하지만 현실은 팰리세이드의 존재를 무시한 채 새로운 트집잡기로 악용해 욕설을 퍼붓고 있습니다. "한국에서 통할 수 있는 디자인, 중국에서만 쓸 수 있는 디자인, 지문 확인, 국내용 단추형 톱니바퀴 장착 등을 해볼까요?" 이런 논리를 발전시켰습니다. 정식 출시된 것은 2019년 4월 13일입니다. 한국 시장에서는 산타페랑바디 대신 대형 상체 모델인 팰리세이드(39)가 나오기 때문에 국내 시장에서는 나올 수 없는 모델입니다. 2019년 5월 15일, 2020년형 연식변경 모델 출시, 크롬 라디에이터 그릴 앞 트림 적용, 리어 디스플레이 옵션 추가, 스마트키 원격 작동, 듀얼 조인트 방음유리 2열 확대(Inspiration Trim)입니다.

하지만 가격표가 많이 바뀌었다고 해도 과언이 아닌데 가솔린 병이 잘 팔린 것 같아 트림을 지우고 여러 트림으로 분할할 수 있고, 기본 아이템은 만기권이나 윗트림에 다시 넣을 수 있습니다. 총 증량은 100에서 150사이에 불과합니다. 또 투익스 옵션을 통해 G80 이상 진입하는 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템(40](41)과 팰리세이드에 적용된 알콘 6P 브레이크 및 BBS 휠이 추가됐습니다. 내보내기 모델은 2.4L 테타MPI와 GDi 엔진, V6 3.5L 람다MPI 엔진입니다.

'HCD-4'라는 코드명 콘셉트카로 개발을 시작한 1세대 싼타페는 글로벌 차종에서 포드 익스플로러 등 당시 SUV 시장 주류였던 프레임형 SUV와 달리 세단 편안함과 SUV의 안전성, MPV의 다목적성을 강조한 신개념 RV(Recreational Vehicle)는 보다 넓은 차체와 울퉁불퉁한 근육 디자인으로 더 넓은 차체를 추가했습니다. 1999년 디트로이트 모터쇼에서 '싼타페'라는 이름으로 첫선을 보인 뒤 같은 해 열린 서울모터쇼에서 잇따라 선보여 자동차 전문가들의 호평을 받았습니다. 원래는 양산 모델로 다른 디자인을 준비하였으나 모터쇼에서 선보인 콘셉트카의 반응이 좋아 콘셉트카의 이름과 디자인을 그대로 반영해 2000년 6월 20일에 양산 모델로 출시되었습니다.

1세대 싼타페의 디자인은 현대차 캘리포니아 디자인센터에 사상 처음으로 양산 모델을 적용한 사례로, 특히 현대차가 세계 현지화 경영 강화를 위한 핵심 과제인 프로젝트 추진의 첫 성과라는 점에서 의미가 있습니다. 울퉁불퉁 유선형 차체 곡면이 특징인 머슐 디자인, 과감하고 과감한 디자인 출시 후 화제되었습니다. 국내 SUV 최초로 프레임 차체 대신 싱글코어 차체 적용, 승차합니다감각과 안정성이 크게 개선되는 등 디자인과 기능성이 세단 못지않게 국내 SUV 시장을 석권했고 출시 해 우수산업디자인(GD) 대통령상을 수상했습니다. 지금까지 쏘렌토와 함께 중형 SUV 시장으로 양분된 것은 1세대 SM의 활약 덕분입니다.

하지만 차체 디자인은 한국이나 일본에서 개발된 세단에는 거의 없는 파격적인 콘셉트입니다.현대차 생산라인 설계 흐름에서 완전히 벗어난 스타일(8)이어서 상장 전 최고경영자(CEO)인 정몽구 회장의 강력한 반발 등 어려움을 겪었지만 디자인팀은 이를 그대로 추진해 양산했습니다고 합니다. 사실 콘셉트카의 디자인이 그대로 양산되는 것은 자동차 업계에서는 이례적인 일이며, 파격적인 디자인의 충격만큼이나 회사 입장에서 모험적인 부분도 많다는 의미이기도 합니다.

다행히 출시 후 소비자 반응이 상당히 좋아 출시된 해 싼타페가 국내 우수산업디자인상품전에서 대통령상을 받는 등 디자인 면에서 높은 평가를 받았고, 이후 정몽구 회장의 인식도 바뀌어 1999년 에쿠스 1세대가 출시된 이후 신차 발표회에 좀처럼 모습을 드러내지 않아 정몽구 회장은 이례적으로 2005년 싼타페 2세대에 참석했습니다.CM) 신차 발표회 등은 현재 정몽구 회장이 가장 선호하는 회사 모델 중 하나다. 또 콘셉트카 디자인은 그대로 양산형 디자인이 될 경우 제네시스 쿠페, 투싼ix, 아이오닉5에서 재현됩니다.

특히 투싼의 디자인은 싼타페의 형태를 줄인 것 같습니다. 또 후기 모델과 달리 1세대는 도색에서 유채색의 비중이 높습니다. 특히 골드와 레드 브라운은 싼타페 1세대의 주력 컬러입니다. 1세대 모델은 초창기 160마력 다미 V62.7리터 DOHCLPG, V6 3.5리터 시그마 엔진(북미 수출 사양)으로 도시형 SUV에 기본으로 전륜구동을 기본으로 AWD 모델이 크리스마스 트리에 단독 존재합니다. 물론 LPG는 4WD 장치를 장착할 수 없고 전륜구동만 가능합니다.

2000년 11월 115마력 2.0L 커먼레일 디젤엔진(WGT) 모델, V62.7L DOHC 가솔린 모델, 직렬 4기통 크리오스 2.0L 가솔린 모델이 출시돼 디젤이 추가되면서 4WD가 출시됐습니다. 국내에는 115마력 2.0L D엔진을 위주로 이탈리아 VM 모토리 기술이 도입됐지만 현대차 최초의 커먼레일 분사 디젤입니다.엔진. 휘발유는 얼마 지나지 않아 수출형만 남았고 LPG는 단종됐습니다. 중국 화타이(華泰)자동차 중 C9으로 만들 수 있도록 허가를 받았습니다. 엔진은 2.7, 2.0, 1.8 터보 가솔린과 2.0 터보 겔, 자동변속기는 2.7, 1.8T다.

3열은 뒷차와 마주보는 방향이기 때문에 그 자리에 앉을 때 뒷차 운전자와 눈을 마주칠 때 뒷차 운전자가 아동학대나 납치로 오해할 수 있습니다 아예 타지 않는 것이 안전합니다. 3열 창호열입니다. 뒷방 문전등은 밝은 차량 중의 하나다. 단점 중 하나는 뒤에서 보면 너무 밝고 눈이 부신다는 것입니다. 특히 2003년 7월부터 생산된 2004년형 싼타페의 경우 안개등을 켜면 후방 방안등이 함께 켜지기 때문에 이 같은 이유에서다.해당 연식 차량의 소유주는 운전할 때 살펴볼 필요가 있습니다. 2003년식까지는 수출용 후안만 장착하는 등 내수용은 반사판 역할만 하고 전구는 넣지 않았습니다.

 

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이상으로 싼타페 하이브리드 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.