폭스바겐 제타 가격 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 폭스바겐 제타는 폭스바겐이 1979년부터 판매해 온 전륜구동 세미미디엄 세단입니다. 2005년 누적 판매량 600만대, 2011년 누적 판매량 1000만대, 2014년 누적 판매량 1400만대로 폴크스바겐의 히트상품 중 하나가 되었습니다. 7세대 이후 유럽에서는 판매가 부진하여 판매가 되지 않습니다.
한국에서 4세대부터 판매되고 있습니다. 한국에 들어오는 제타는 볼프스부르크가 5세대부터 생산하지 않고 멕시코 푸에블라에 있는 폭스바겐 현지 공장에서 생산하고 있습니다. 또한 GLI 사양의 고성능 버전은 한국에서 판매되지 않습니다. 골프가 북미 시장 진출에 성공했지만 여전히 해치백에 대한 관심이 낮은 북미 바이어들의 입맛에 맞춰 폴크스바겐이 C세그먼트급 3박스 세단을 채우도록 개발했습니다. 그 결과 1979년 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 제트기가 출시되었고, 1979년 8월에 생산이 시작되었습니다. 같은 시대 골프를 바탕으로 등을 노치백 형태로 당기고 2도어, 4도어 형태가 존재하며 골프와 차별화하기 위해 골프 원이 아닌 전용 사각형 헤드램프를 적용했다는 특징이 있습니다. 자동차 디자인은 조지에서 주지사로가 디자인했습니다.
폭스바겐의 EA827 라인업에는 일련의 4기통 1.1/1.3/1.5/1.6/1이 제공되었습니다.8L 가솔린 및 1.6L 디젤 엔진은 비 터보 또는 터보 사양으로 생산됩니다. 변속기에는 4/5단 수동 또는 3단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 유럽 모델은 독일 볼프스부르크에서 만들어졌고 멕시코에서 생산된 차량은 폭스라는 이름으로 대서양과 남아프리카라는 이름으로 현지에서 판매되었습니다. 1984년 북미 시장에 고성능 버전의 GLI가 추가되었으며, GLI 전용 5단 수동 변속기, 스포츠 서스펜션 및 몇 가지 외부 구성 요소를 장착했습니다. 1984년 2월까지 총 571,030대가 생산되었습니다. 1984년 초, 1세대 디자인을 계승한 2세대가 출시되었습니다. 2세대 골프의 플랫폼을 기반으로 몸과 몸무게가 늘었고 탑승 인원도 4명에서 5명으로 늘었습니다. 엔진에는 직렬 4기통 1.3/1.6/1이 장착되었습니다.
1992년 1월에 제작이 시작되어 상반기에 유럽에 출시되었습니다. 유럽에서는 3세대가 벤투라는 이름으로 판매됐고, 북미에서는 1993년 제타라는 이름이 시장에 적용됐습니다. 4도어 세단만 남아 있었고, 허버트 쉬퍼가 디자인한 외관은 이전 세대를 계승했지만, 현관문의 사이드 윈도우를 제거하고 커브를 추가해 공기저항 계수를 0.32cd로 낮췄습니다. 엔진은 4기통 1.6/1.8/2.0L, VR6 2.8L 가솔린, I4 1.9L 디젤 엔진으로 구성됐으며 변속기에는 5단 수동 또는 4단 자동 변속기가 장착되었습니다. 1.9L TDI 디젤 엔진은 1993년에 라인업에 추가되었고 SDI 디젤 엔진은 1995년에 추가되었습니다. 그것은 1999년 2월에 제작되었습니다.
2021년 2월 초부터 출시될 예정이며, 전 모델에서 빠진 레인 어시스트가 추가되면서 반자율 주행을 완료했으며, 무선 앱 커넥트(무선 카플레이, 무선 안드로이드 오토)를 지원한다고 합니다. Prestige 모델에는 디지털 계기판이 적용됩니다. 그러나 사이드 미러는 여전히 전동 폴딩을 지원하지 않습니다. 가격은 작년 모델 실구매가를 기준으로 3억6000만 원 오른 460만 원입니다. 2021년형 제타의 실제 구매 가격은 프리미엄(금융 2691만원, 현금 2750만원), 프레스티지(금융 2997만원, 현금 3063만원)입니다. 이곳에서 트레이드인(115,000km 기준)으로 차를 팔면 200만원을 추가로 할인받을 수 있어 트레이드인 혜택을 받으면 전년도 모델과의 가격 차이가 1억600만~260만원 정도로 좁혀집니다.
이상으로 폭스바겐 제타 자동차 가격 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.
