SM6 가격 가격표 | 2022 신형 다운로드 :: CAR 연구소

신형 sm6 가격 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 신형 sm6는 르노삼성자동차의 전륜구동 중형 세단으로 sm5에서 sm6로 이름이 변경되었습니다. 유럽 판매명은 르노 탈리스만 입니다. 아래에서 가격에 대해 알아보도록 하겠습니다.

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SM6 가격 가격표 정리

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신형 sm6 상세 (신형 sm6 가격 가격표 정리)

SM5와 맞먹는 중형차로, 중형 모델인 SM5(위도)와 라구나를 대체하기 위한 후속 모델로 르노그룹에서 개발되었습니다. 따라서, 그것은 한국에서 SM5로 명명되었어야 했지만, 기존 SM5의 시장성을 강화하기 위해 SM6로 명명되었습니다. 국내에서는 르노탈리스만, 르노삼성SM6가 주력 게임이라는 인식이 많지만 사실은 정반대에 가깝습니다. 르노삼성 SM6가 주력 게임이고, 르노 탈리스만이 SM6의 유럽 수출 이름에 근접한 유일한 게임입니다.

하지만 르노 탈리스만은 르노그룹이 지명을 할 수 없어 통칭으로 불리지만 사실 자동차 디자인은 한국에서 르노삼성에 의해 주로 이루어졌고, SM6는 한국 매출의 대부분을 차지하고 있습니다. 다만 기존 르노닛산 얼라이언스의 공용 플랫폼인 CMF-CD가 플랫폼 자체를 사용하면서 토션빔에 대한 논란이 일었고, 이 때문에 말도 많고 문제점도 많습니다. 같은 계열사와 프레임을 공유하는 것은 이제 트렌드 수준을 넘어 기업 생존을 위해 불가피한 요소이므로 르노의 플랫폼을 그대로 사용하는 것이 당연하며 르노의 자동차가 개발되었다는 것을 의미하는 것은 아니다. 르노그룹은 원래 유럽에서 소형차를 생산하는 회사였고, 중형차는 국내에서 르노삼성의 SM5만 팔았을 뿐 그 외에는 잘 팔리지 않았습니다.

SM6/Tallisman은 또한 한국 시장에서 SM5를 따르는 가장 중요한 목적을 가지고 있었고, 실제로 사용되는 플랫폼과 파워트레인을 제외하고 나머지 대부분은 한국의 르노삼성에 의해 디자인되었습니다. SM6/Tallisman은 유럽시장을 기반으로 설계되었다는 인식이 많은데, 사실 한국시장을 최우선으로 설계한 차량입니다. 차량의 내부, 내부, 옵션 대부분은 한국 소비자들을 염두에 두고 한국의 르노 삼성에 의해 디자인되었습니다. 이런 오해는 큰 말뚝을 차지하고 있는 토션빔과 한국 상식에 맞지 않는 고체 토션빔을 사용해 유럽 시장을 겨냥해 제작된 차라는 오해를 낳았기 때문입니다.

하지만 이는 르노그룹의 기존 플랫폼 공유 정책 때문에 어쩔 수 없이 토르시온 빔을 사용하게 된 것일 뿐입니다. 2008년 리먼 사태 이후, 몇몇 자동차 회사들이 파산 직전에 있었고, 점점 더 치열한 자동차 시장에서, 각 회사들은 대규모 구조조정을 시도하고 있고 부문별로 그것의 라인업을 통일하고 있습니다. GM이 몇 년 전 국내 GM대우 토스카, 독일 오펠벡트라 등 기존 중형차 모델을 모두 단종하고 8세대 말리부를 후속 단일모델로 내놓았던 것처럼 르노그룹은 더 이상 한국 시장 전용(SM5) 멀티링크 플랫폼을 만들 여력이 없어졌고 SM이 가장 성공적인 모델입니다.

한국자동차기자협회는 SM6를 2017 올해의 차와 올해의 디자인상의 수상자로 선정했습니다. 링크는 SK엔카의 소비자 설문조사 결과 SM6에 의해 국산차 부문에서 "올해의 내 차"로 선정되기도 했습니다. 연결하세요. SM3, SM5, SM7이 단종된 후, 르노 삼성 자동차의 유일한 세단 모델이 되었습니다. 출시 초기에는 다양한 고급 옵션으로 관심을 끌었지만, 그 이후로 거의 반쯤 버려진 모델이 되었습니다.

 

자동차 신형 sm6 (신형 sm6 가격 가격표 정리)

르노 sm6 자동차 Talisman/Reno Samsung SM6는 2011년 르노 그룹의 Laguna, Latitude(L43), Safran(L43) 를 포함한 D-세그먼트(중형차) 차량의 단일 후속 모델로 개발되었으며 주로 한국의 르노 삼성에 의해 주도되었습니다. 2015년 7월, 그것은 르노 탈리스만이라는 이름으로 전세계에 공개되었고, 2016년 3월, 한국에서 르노 삼성 SM6라는 이름으로 출시되었습니다. Laguna와 Ratitude (Safran)는 2015년에 중단되었습니다. 그러나 SM5는 2019년 겨울까지 병행 생산되어 2020년 1월에 완전히 단종되었습니다. 르노-NISSAN의 모듈식 전륜 구동 플랫폼 CMF(Common Module 제품군)가 채택되었습니다.

닛산의 신형 맥시마, 르노 카자르, 닛산 로그, 캐시카이, 르노삼성자동차의 신형 SUV QM6에 폭넓게 적용되는 플랫폼으로 전장은 SM5보다 35mm, 5mm 짧지만 휠베이스는 오히려 5mm~50mm 넓어졌고, 실내공간과 트렁크도 넓어졌습니다.특히 휠베이스는 중형차 중 신형 말리부(뉴 말리부 > 탈리스만 = LF쏘나타 = 뉴 K5 주문)에 이어 두 번째로 깁니다. 이 제품은 회사의 준대형 모델인 SM7과 동일합니다.

sm6 자동차 탈리스만은 프랑스 듀웨이공장과 르노삼성자동차 부산공장에서 생산됩니다. 프랑스 공장은 그들 자신의 모델을 포함한 유럽 모델을 생산하고 르노 삼성 자동차의 부산 공장은 한국의 국내 SM6와 중국을 포함한 아시아 태평양 지역에서 글로벌 모델을 생산하고 있습니다. 2015년 7월 6일, 르노는 웹사이트를 통해 르노 탈리스만(SM6)의 발표를 생중계했습니다. 그것은 2016년 3월에 한국에서 개봉되었습니다. 2016년 1월 20일, 2.0리터 가솔린 직분사 엔진(MR20DD)과 1.6리터 가솔린 터보 엔진(MR16DDT)은 7단 DCT, 1.5리터 커먼레일 디젤은 6단 DCT, 2.0리터 LPG는 CVT로 제작되어 출시되었습니다.

sm6 자동차는 가솔린과 LPG 모델이 3월에 먼저 출시될 것이라고 합니다. LPG 탱크는 르노 삼성 자동차와 같은 도넛 모양으로 장착되어 있습니다. 2.0 가솔린 기준 2420만 원에서 시작해 모든 옵션을 갖춘 풀옵션 가격은 3557만 원으로 기존 SM5,  쏘나타(2245만 3415만 원), K5(2245만 원), 말리부(2310만 3444만 원)보다 약간 높습니다. 하지만 SM5부터는 가격이 올랐지만, 르노삼성이 그동안 차량 가격 인상의 선봉장처럼만 가격을 올려왔던 것과 달리, 자동차 자체의 상품성을 고려하면, 이번 인상은 다소 이해할 만합니다. 같은 중형차 이상의 상위 준대형차와 견줄 만한 옵션에 대한 호평도 많습니다.

또한 동급 최초로 LED 방향 지시등 및 Napa 가죽 시트(7)와 같은 최고급 차량에만 적용되는 옵션이 있습니다. 또한, SM6보다 상위급인 K7의 C-MDPS 적용에 비해, SM6는 중형차임에도 불구하고 R-EPS가 기본 장착되었습니다. 차주들 모두 함께 잘 하는 말이 있는데, 르노삼성차 중에서 최고의 디자인으로 칭송받고 있습니다. 외관 디자인은 국내에서도 높은 평가를 받았으며, LED 주간 주행등 디자인과 LED 테일램프 디자인 모두 우수한 평가를 받았습니다. 외부 디자인도 호평을 받았지만,

sm6 자동차 내 디자인은 특히 S-Link, 계기판 디자인, 퀼팅 시트 디자인은 당시 중형급에서 고급스럽고 예쁘다는 평가를 받았습니다. 미쓰비시는 르노 라뛰드(L43)를 기반으로 차세대 갤런트를 출시할 계획을 발표했지만 곧 무산되고 말았지만, 래티튜드로 갤런트를 만들었다면 몇 년 안에 망할 것입니다. 그러나 신형 탈리스만이 디자인 및 고급 편의장비에 적합하게 출시되면서 르노삼성 부산공장의 중형 세단인 탈리스만을 기반으로 한 중형 세단을 출시하려던 계획은 무산됐습니다.

가솔린 모델의 경우 150마력 2.0, 190마력 1.6 터보 모델이 출시됐고 1.6 터보 엔진은 2.0 엔진보다 출력이 높은 것이 엔진 다운사이징 추세 탓인지 그렇습니다. 또한 듀얼 클러치 미션(독일 Getlock DCT)의 채택은 보다 호의적인 평가를 받고 있습니다. 르노삼성 공장이 오랜만에 완전 가동되는 것을 감안하면 화제일 것입니다.

 

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이상으로 신형 sm6 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

 

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