제네시스 G90 가격 | 2022 신형 | 가격표 다운로드 :: CAR 연구소

제네시스 g90 가격 정리해보도록 하겠습니다. 제네시스 g90은 제네시스의 플래그십 모델이자 후륜구동 기반의 대형 세단이다. 한국 대통령의 공식 의전차이기도 하다. 제네시스는 G90 풀체인지의 코드네임을 RS4(4세대 모델)로 공식 규정하고 G90을 에쿠스 계통을 잇는 모델로 규정했다.

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제네시스 g90 가격 정리

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제네시스 g90 상세 (제네시스 g90 가격표 정리)

  • 2세대 제네시스 DH와 마찬가지로 패밀리가 2세대 제네시스를 적용하되 우아함을 더할 것이라는 현대차 미국 디자인센터가 디자인했다. 2015년 11월 10일 기자 쇼케이스가 있었다. 전시회에 참석한 기자의 기사에 따르면 엠바고 문제로 차량 디자인이 공개되지 않은 상황에서 실제 제품을 본 결과, 외관 디자인은 단순하지만 인테리어가 매우 좋다. 
  • 뒷문은 2세대 에쿠스 등 가장 최근 출시된 차량에 사용된 쿼터 글라스가 아닌 S클래스나 7시리즈처럼 쿼터 글라스와 뒷문을 결합했다. 11월 23일 렌더링만 공개하고 사전 예매가 시작되었고, 하루 만에 무려 4324대가 계약되었다. 2009년에는 2세대 에쿠스가 첫날 1,180건의 사전계약을 했고 2013년에는 2세대 제네시스가 첫날 3,331건의 사전계약을 했다.
  • 최고급 세단치고는 놀라운 성능입니다. 사전예약은 결국 1만2700대를 기록해 매출 1조 원을 넘어섰다. 미국은 예상보다 반응이 좋아 분위기를 이어가기 위해 출시 시기를 2016년 하반기에서 2016년 상반기로 앞당기겠다고 발표했지만 결국 하반기에 출시했다.
  • 하지만 미국 시장 출시 첫 달인 9월에는 10월에 10대, 92대가 팔리는 등 실적이 예상보다 저조했다. 하지만 11월 301대를 팔아 업계 평균 판매에 성공했다. 또한 볼보 S90, 쉐보레 볼트와 함께 2017년 북미 올해의 차 결승에 올랐다. 2017년 2월 북미 고급 대형차 판매량은 총 327대로 3위, 같은 해 3월 최고급 대형차 중 408대가 4위를 차지했다. 2018년 1월에는 468대가 판매되었다.
  • 2015년 12월 9일, EQ900은 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 공식적으로 첫 선을 보였습니다. 이날 행사에는 정몽구 회장과 각계 기업인, 황교안 국무총리가 참석했다. 정몽구 회장은 "EQ900은 세계 시장을 공략하겠다는 야심으로 개발된 최첨단 프리미엄 세단"이라며 "세계 최고급 고급차와 당당히 경쟁하겠다"고 말했다. 한편 EQ900은 출시 이튿날 서울 서초구 양재동 현대차 본사에 전시돼 직원들의 발길이 너무 잦고 주변 시설물 일부와 차량이 파손됐다.
    EQ900에 적용된 최고급 시트는 파수비오와의 협업을 통해 제작된 것으로 알려졌다. 파수비오는 페라리, 벤틀리, 포르쉐, 재규어, 랜드로버 등 고급 브랜드의 가죽 시트를 담당하는 이탈리아 브랜드다. 원래는 파수비오 제품 수령을 추진했으나 조건이 맞지 않아 개발단계에서의 협업에 그쳤고, 실제 가죽은 국내 업체에서 납품하고 있다.
  • 가죽 시트의 스티치는 가죽 시트에 대한 광범위한 생산 기술을 보유한 오스트리아의 Boxmark와 공동 개발했다고 말합니다. 다만 제조 공정은 현대차그룹 계열사인 현대다이모스도 맡고 있다. 또 좌석, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러, 헤드업 디스플레이 위치를 최적의 운전자 수준으로 자동 변경하는 서울대 의과대학 산학연구를 통해 세계 최초로 스마트 자세제어 시스템을 도입했다. 또한, 최적의 승차감을 제공하기 위해 액션 게스 언더 루켄(ARG)이 인정한 모던 에고 시트가 적용되었다.
  • 이밖에 '고속도로 드라이빙 어시스트(HDA)'는 차량 간 거리 제어 기능, 차선 정비 기능, 내비게이션 정보 등을 결합한 첨단 드라이빙 어시스트 기술을 통합했다. 차량 간 거리와 차선 유지, 차량 정지에 따른 자동정차 및 재시동, 제한구간별 속도조절 등의 기능을 지원한다.
  • 이 기능을 위해서는 전방 차량과 차선을 인식하는 카메라, 충돌 위험을 감지하는 레이더, 운전 조건을 종합적으로 인식해 가속·감속 페달을 작동하는 조향장치(운전자), 전자제어장치(ECU) 등이 필요하다. 기존에는 보쉬, 독일, 넥스스티어(구 델파이)만이 이 시스템을 공급했고, EQ900에는 만도가 기술을 공급했으며, 국내에서 처음으로 차량에서 충돌 위험 상황이 감지될 경우 자체적으로 스티어링을 조정해 사고를 예방하는 스마트 사각지대 감지(SBSD)를 적용했다. 백라이트 사각지대에 있습니다. 

 

자동차 제네시스 g90 (제네시스 g90 가격표 정리)

  • 제네시스 2세대와 플랫폼을 공유하고, 프로젝트 이름으로 개발에 착수했다.2012년부터 4년간 디자인부터 양산까지 1200명의 전담 연구원이 참여했다. 파워트레인은 엔트리 모델인 V6 3.8L 람다 GDi 엔진을 최대 토크 40.5kg.m, 연비 8.1~8.9km/l, 최대 출력 315h 등 3종의 가솔린 엔진을 먼저 출시했다.
  • 3.3.3.8리터 자연흡입 모델보다 높고 현대차의 대표 모델로 예상되는 T클래스는 람다 V6의 3.3리터 트윈 터보 GDi 엔진을 탑재해 최고출력 370h, 연비 8.0~8.8km/h를 자랑하며, 연비는 6~100km/h이다. 상위 레벨인 5.0등급은 V8 5.0L Tau GDi 엔진을 탑재하여 최대 토크 53.0kg.m, 연비 7.3km/h, 총연비 0~100km/h 5.7초가 소요된다.
  • 자동변속기는 현대파워텍이 공급하는 8단 자동변속기를 결합한 것으로 P레인지가 아닌 중립 위치에 놓고 P버튼을 눌러 주차하는 방식이며, P버튼 오른쪽 버튼은 주차모드를 해제하는 스위치다. 현대차는 제네시스가 EQ900과 함께 처음 선보인 람다 V6 3.3L 터보 GDi에 V8 5.0 GDi 엔진을 납품하면서 V6 3.8 GDi 엔진에 가까운 연비를 제공하는 트위터보를 탑재했다고 설명했다.
  • 실제 프로빙그라운드를 주행할 때 250km/h 순수 컷에 도달한 V8 5.0 DOHC 모델과 큰 차이가 없었다고 한다. 3가지 엔진 선호도 조사에서도 다운사이즈 모델인 V6 3.3 터보 모델이 가장 선호됐다. 선호도가 가장 낮은 V8 5.0 엔진이 뒤를 이었다. 그러나 3.8 모델의 실제 판매량은 보수적인 중년층이 주 소비층이기 때문에 더 높다.
  • 2016년 상반기 3.0 디젤 모델이 출시될 것이라는 소문이 돌았으나 일부 언론에서는 2018년 1월 G80 디젤 모델이 출시된 사례를 들어 EQ900도 페이스리프트 과정에서 출시될 것이라는 주장이 제기됐다. 당초 현대차가 S엔진을 처음 출시할 때 에쿠스 장착을 계획했다고 밝힌 디젤 모델 출시 여부와 제네시스 신모델은 원하는 만큼 달콤하게 디자인됐다는 의견이 분분하다. 그래서 저는 점수가 불가능하다고 생각하지 않습니다.
  • 편의상 국내 또는 세계 최초로 많은 기술이 적용되었으며, 국내 최초로 이중 본딩 방음유리를 적용하였으며, 도어 트리플 실링과 풀언더 커버가 적용되어 완벽한 실내 정숙성을 구현하였다. 국내 자동차 최초로 '공명합금 휠'을 장착해 도로 연결, 도로 파손 등 모래언덕을 통과할 때 발생하는 타이어 공명음을 최대 5dB까지 줄였다.

 

 

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이상으로 제네시스 g90 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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