가솔린·디젤 트림과 달리 그릴이 완전히 막혔고, 좌측 연료 주입구가 사라졌으며, 배기가스가 제거됐습니다. 충전 포트가 닫히면 충전 포트의 경계가 드러나지 않고, 충전 포트 내부에 2열의 크롬 장식이 도포됩니다. 또한 터빈 모양의 19인치 전용 휠을 적용하였으며, 후면에 공기역학적 성능을 고려한 범퍼를 배치하였습니다. 기존 G80에 비해 차량 사양이 총·총길이 10mm 늘었습니다.
색상은 외장 전용 컬러인 마티라 블루 등 총 10가지, 다크 라군 그린과 글래셔 화이트 투톤 등 총 4가지입니다. 프론트 및 리어 휠 액슬에는 모터가 하나씩 있고 4WD 시스템은 기본이며, 출력과 토크를 모두 합치면 370PS 및 71.4kgfm(700Nm)입니다. 또한 프론트 휠에는 4P 브레이크가 기본입니다. 여기에 우리나라 측 측정 기준으로 주행거리가 427㎞인 파워트레인을 장착했고, 제로백은 4.9초라고 합니다. 게다가, 그것은 태양 루프를 장착함으로써 하루 평균 730Wh의 전기를 충전할 수 있습니다. 또한 350kW 초고속 충전의 경우 배터리의 10~80%를 22분 이내에 충전할 수 있으며, 400V/800V 멀티 고속 충전 시스템과 V2L 기능이 적용되었습니다. 배터리 제조업체는 SK이노베이션입니다.
내연기관 모델과 달리 뒷좌석 환기 시트는 장착되지 않습니다. 선루프 대신 태양 지붕이 달립니다. 내연기관 G80에 비해 배터리로 인해 공차중량이 300~400kg 정도 증가했기 때문인 것으로 보입니다. 가격은 한 번에 8,281만 원부터 시작합니다. 전기차 세제 혜택과 개별소비세 3.5%를 기준으로 한 것으로, 정부·지자체 보조금에 따라 실제 구매 가격이 더 낮아질 수 있습니다. 풀옵션의 경우 1억 4,400만 원까지 올라갑니다.
출시 전에는 여러 매체에 의해 eG80과 G80e와 같은 별도의 이름으로 차량 이름이 공개될 것으로 예상되었지만, 기존 명칭에서는 Electricified라는 형용사만 주어졌습니다. SM3ZE 단종 이후 국내 EV 세단의 계보를 이어가고 있으며, 국내 EV 세단 최초로 DC 콤보-1을 탑재했습니다. 즉, 유명한 일렉트로닉 듀오 HONNE이 음악을 광고하는 일을 맡았습니다. 루이 암스트롱의 What a Wonderful World는 HONE의 스타일로 편곡(4)되어 클래식하면서도 미래적인 분위기가 고급 세단과 전기차 모두에게 어울린다고 합니다. 2022년 인도네시아 발리에서 열릴 G20 정상회의를 위한 공식 트램으로 채택되어 사용될 것입니다.# 2010년 G20 서울 정상회의 때 현대 에쿠스 리무진 이후 두 번째 국산 의전 차량이자, G20 정상회의에서는 첫 전기차입니다. 또한 문재인은 은퇴 후부터 이 제품을 구입하여 사용하고 있습니다.
많은 사람들은 기존의 G80이 단순히 엔진에 의해 전원이 꺼졌다고 생각하지만, 이것은 반은 맞고 반은 틀립니다. 우선 기존 G80의 M3 플랫폼은 전기를 염두에 두고 설계되었습니다. 일렉트리피드 G80의 경우 많은 퓨레 패널이 새로 설계되었으며 배터리 팩이 차체에 밀어넣어져 있습니다. 이것이 배터리 팩이 완전히 각형인 이유입니다. 이에 코나 EV(코나의 플랫폼은 전기 플랫폼이 아니므로, 배터리 팩의 형상이 차체 형광 패널의 형상에 맞게 설계되어 배터리 팩이 평평하지 않고 차체 하부로 돌출되어 있습니다.)내연 기관으로 구동되는 차량과는 매우 다르며, 일렉트로닉 G80은 전기차 전용 플랫폼을 사용하는 차량과 디자인이 유사합니다. 한때 삼성SDI 배터리가 적용됐다는 허위사실이 있었습니다. 제조사는 그들에게 체중의 증가로 인해 기계식 주차장 사용을 자제해 줄 것을 요청했습니다. 국내 기계식 주차장 기준에 따르면 대형 주차장도 2,200kg으로 제한되지만, 모델의 공차 중량은 2,265kg입니다. 상업적인 음원과 HONNE이 작업한 같은 이름의 또 다른 싱글 앨범은 서로 다른 음원입니다. 광고 음원의 저작권은 제네시스의 스트리밍 서비스가 아니다. [미쉐린] 5.15.2 미쉐린 프라임시 투어 A/S, 전기차 전용입니다.
