엔진으로는 가솔린 2.5 터보 엔진이 들어갑니다. 또한 8단 자동변속기, 프리뷰 전자제어 서스펜션, ISG 시스템, 통합 주행 모드가 기본으로 장착됩니다.
외관으로는 Full LED 헤드램프, Full LED 리어 콤비 램프, 19인치 피렐리 타이어 및 휠, 이중 접합 차음 유리, 자외선 차단 유리, 루프랙, 범퍼 일체형 듀얼 머플러 옵션이 기본으로 들어갑니다.
내장으로는 8인치 LCD 계기판, 전자식 변속 다이얼, 제네시스 통합 컨트롤러, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, 프레임리스 ECM 룸미러, 블랙 하이그로시 내장재, 터치타입 공조 패널, 앰비언트 무드램프, 앞좌석 LED 풋램프가 들어갑니다.
안전사양으로는10 에어백 시스템, 급제동 경보기능, 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 차로 이탈방지 보조, 진동경고 스티어링 휠, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조,후진 가이드 램프, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림, 다중 충돌방지 자동제동 시스템 옵션이 들어갑니다.
편의사항으로는 앞좌석 스마트폰 무선 충전, 제네시스 디지털 키, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 레인 센서, 열선 및 전동식 조절 스티어링 핸들, 독립제어 풀오토 에어컨, 공기 청정 시스템, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반의스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함), 차로 유지 보조, 조향 연동 후방 모니터, 오토홀드가 포함된 전동식 파킹 브레이크, 앞좌석 및 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우,전방 및 후방 주차 거리 경고, 스마트 파워 테일게이트, 뒷좌석 수동식 도어커튼 등이 들어갑니다.
여기에서 좋은점은 아무 옵션을 추가하지 않아도 스마트크루즈컨트롤, 전방 및 후방 주차거리경고, 디지털키 등 웬만한 옵션이 다 들어가 있어서 좋습니다. 옵션에 관련해서는 뒷부분에서 더 자세하게 설명하도록 하겠습니다.
시트로는 천연 가죽 시트, 운전석 전동시트, 동승석 전동시트, 동승석 워크인 디바이스, 운전석 자세 메모리 시스템,앞좌석 통풍 및 열선 시트,2열 열선 시트, 2열 4:2:4 원터치 폴딩, 2열 수동 슬라이딩 및 리클라이닝 등이 들어갑니다.
인포테인먼트로는 14.5인치 제네시스 인포테인먼트 시스템, 내비게이션 무선 업데이트, 9개의 스피커가 기본으로 들어갑니다.
여기까지 기본 옵션 항목을 알아보았습니다.
GV80에는 어떤 옵션을 추가할 수 있을까요?
필수 선택 항목과 선택 품목이 있습니다. 필수선택사양부터 살펴보겠습니다.
엔진의 경우 가솔린 2.5터보는 기본 사항이고, 디젤3.0은 400만원 추가, 가솔린 3.5 터보는 580만원 추가입니다.
디젤의 경우 환경오염으로 자칫 잘못하다간 몇년 뒤에 서울 진입을 하지 못할수도 있습니다. 따라서 디젤엔진을 선택하는것은 아닌것 같고, 돈의 여유가 되신다면 3.5 가솔린 터보 엔진 580만원을 추가하시면 되겠습니다. 저라면 기본 2.5엔진으로 구매할 것 같습니다.
사람들의 선택률은 2.5터보가 79%, 3.5가솔린 터보가 14%, 디젤엔진의 경우 6%의 선택률을 가지고 있습니다.
구동타입의 경우 후륜 기반 2륜구동의 경우 기본사항이고, 4륜구동의 경우 350만원이 추가됩니다.
구동타입의 경우 서울처럼 제설작업이 잘 되고, 언덕이 많지 않은 지역이라면 2륜구동으로도 괜찮지만, 눈이 많이오는 강원도, 혹은 산간지방의 경우 2륜구동으로 구매하게 된다면 겨울에 고생을 할수도 있습니다. 따라서 자신의 상황에 맞게 구동방식을 선택해주시면 되겠습니다.
구동방식 선택률의 경우 2륜구동의 경우 28%, 4륜구동의 경우 42%의 선택률을 보입니다.
가성비보다는 안전이 중요하므로 영상에서는 선택률이 가장 높은 4륜구동기준으로 설명하도록 하겠습니다.
인승의 경우에는 5인승은 기본, 6인승은 250만원, 7인승은 100만원이 추가됩니다.
6인승의 경우 2열 독립 시트, 2열 센터콘솔 및 무선 충전, 수납함, 3열 전동폴딩 5:5 시트, 3열 에어벤트가 추가됩니다.
차량을 이용하는 가족이 많은 경우 높은 인승을 추가해주시면 되겠습니다. 영상에서는 5인승을 기준으로 설명하겠습니다.
외장 컬러의 경우 유광 8종의 경우 기본사양이고, 무광 매트컬러인 마테호른 화이트, 마칼르 그레이, 브런즈웍 그린, 바로사 버건디 컬러의 경우 70만원이 추가됩니다. 개인의 취향에 따라서 추가해주시면 되겠습니다.
휠과 타이어의 경우에는 2.5 가솔린 터보와 디젤엔진의 경우 19인치 피렐리 타이어 및 휠이 기본사양입니다.
여기에 130만원을 추가하면 20인치 미쉐린 타이어 및 전륜 모노블럭 브레이크, 후륜 스타일링 커버가 추가됩니다.
내장 디자인의 경우 취향에 따라 선택해주시면되겠습니다. 내부 디자인이 기본만 가도 괜찮다면 기본사양, 내부 디자인이 조금은 고급스러우면 좋겠다면 150만원짜리 시그니쳐 디자인 셀렉션Ⅰ, 내부 디자인을 퀼팅 나파 가죽 시트 등 최고로 좋게 만드려면 300만원짜리 시그니쳐 디자인 셀렉션2 옵션을 선택하시면 되겠습니다.
개인적으로는 차를 한번 사면 최소 5년에서 10년은 타기 때문에 내부 디자인은 중요하다고 생각합니다.
GV80같은 고급 차량에 최신형 차량의 내부를 가질 수 있다면 300만원을 추가하는것은 괜찮을 것 같습니다.
따라서 영상에서는시그니쳐 디자인 셀렉션2옵션을 추가하도록 하겠습니다.
선택품목은 어떤것들이 있을까요?
개별 옵션의 경우 파노라마 썬루프 140만원입니다. 썬루프의 경우에는 개인의 취향에 따라서 많이 갈라지게 되므로, 취향에 따라 추가해주시면 되겠습니다.
헤드업디스플레이 옵션은 130만원입니다. 이 옵션은 속도 등 정보를 유리창에 표시해주는 옵션입니다. 있으면 당연히 좋겠지만, 가성비를 위해서 영상에서 이 옵션은 제외시키도록 하겠습니다. 취향에따라 선택해주셔도 좋습니다.
컨비니언스 패키지는 150만원입니다. 여기에는 기존 12방향으로 조절이 가능한 시트에서, 18 방향으로 조절이 가능한 운전석 및 동승석 에르고 모션 시트, 고스트 도어 클로징 옵션이 추가됩니다. 기존 시트도 충분히 좋기때문에 저라면 이 옵션은 추가하진 않을 것 같습니다.
하이테크 패키지는 160만원입니다. 여기에는 12.3인치 3D 클러스터, 전방 주시 경고, 지능형 헤드램프 옵션이 추가됩니다. 기존 8인치 계기판에서 12.3인치 클러스터 계기판으로 업그레이드 되고, 지능형 헤드램프까지 추가됩니다. 이 옵션은 내부 계기판이 최신형으로 변경되기 때문에 추가해줄것같습니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ 옵션은 180만원입니다. 여기에는 서라운드 뷰 모니터, 증강현실 내비게이션, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조 옵션이 들어갑니다. 차량이 크기 때문에 서라운드 뷰 모니터가 있으면 좋겠지만, 가격적으로 부담이 됩니다. 그래도 이왕 사는거 안전 옵션까치 추가되어 있으니 이 옵션도 추가하면 좋을것같습니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ 옵션은 150만원입니다. 여기에는 고속도로 주행 보조 2, 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조, 앞좌석 프리액티브 시트벨트 옵션이 추가됩니다. 이 옵션은 굳이 추가하진 않을 것 같습니다.
2열 컴포트 패키지는 250만원입니다. 여기에는 2열 전동 및 통풍 시트, 뒷좌석 전동식 도어커튼, 3존 공조, 뒷좌석 목베개, 뒷좌석 화장 거울, 윙 아웃 헤드레스트 옵션이 추가됩니다. 뒷좌석에 중요한 사람이 자주 탄다면 이 옵션을 추가해주고 아니라면 굳이 추가하진 않을것같습니다.
뒷좌석 듀얼 모니터 옵션은 250만원입니다. 여기에는 뒷좌석 좌/우 독립제어 듀얼 모니터가 추가됩니다. 포함 됩니다. 이 옵션은 굳이 추가하진 않을 것 같습니다.
렉시콘 사운드 패키지는 160만원입니다. 여기에는 기존 9개의 스피커에서 렉시콘 18개의 스피커 시스템으로 업그레이드 됩니다. 사운드를 중요하게 생각한다면 이 옵션을 추가해주고, 그게 아니라면 기존 스피커도 좋기 때문에 기본 스피커로 선택해줍니다.
아웃도어 패키지는 40만원입니다. 2열 220V 파워아웃렛, 러기지 스크린, 러기지 매트가 추가됩니다. 이 옵션은 추가하지 않을 것 같습니다.
빌트인 캠 패키지는 75만원입니다. 빌트인 캠과 보조배터리 옵션입니다. 블랙박스는 사제로 장착하면 저렴하게 구매가 가능하기 때문에 옵션으로는 추가하진 않을 것 같습니다.
또한 파퓰러 페키지 옵션은 고객들이 가장 선호하는 사양들에 가격적인 혜택을 더하여 제공하는 옵션 패키지입니다. 여기에는 헤드업 디스플레이 130만원, 하이테크 패키지 160만원, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ 180만원, 2열 컴포트 패키지 250만원을 더하면 720만원짜리 옵션을 70만원 할인하여 650만원에 판매하는 패키지 옵션 입니다.
이 옵션을 다 추가할 계획이라면 파퓰러 패키지를 선택해도 되겠지만 2열에 중요한 사람을 모실차량이 아니라면 저라면 굳이 이 옵션으로 추가하진 않을 것 같습니다.
정리해보자면GV80을 가성비로 구매한다면 차량 기본 가격 6430만원에서 4륜구동 350만원추가, 하이테크패키지 160만원추가, 드라이빙 어시스턴스1 180만원을 추가, 시그니처 디자인 셀렉션 2 300만원을 추가하여 7,420만원에 GV80을 구매할 것 같습니다.
GV80 풀할부로 구매한다면 한달 유지비는 얼마일까요?
선택률이 가장 높은 가솔린 터보 2.5 4륜모델의 기본가격은 6780만원 입니다.
여기에 쓸만한 옵션인 하이태크 160만원, 드라이빙 어이스턴스 패키지1 180만원 시그니처 디자인 셀렉션2 300만원을 추가하면
차량 총 가격은 7,420만원 입니다.이를 60개월 할부, 현재 기준 5.9% 이율을 적용한다면 GV80 한달 월 할부금은 143만원 입니다.
여기에 2500CC 자동차세 1년 65만원, 한달 대략 5만4천원, 30대 초반 1년 자동차보험료, 대략 93만원 한달 7만7천원, 기름값 한달 30만원,
이렇게 한달에 나가야될 유지비를 종합해보면 한달에 대략 186만원의 비용이 60개월동안 지출됩니다. 여기에 취득세 및 각종 부대비용은 513만원은 일시불로 지출해야 합니다.
G80 내외부 사진
외부
내부
2022 제네시스 GV80 상세 (2022 제네시스 GV80 가격 가격표 정리)
2022 젠네시스 GV80 자동차 3세대 G80의 후륜 구동 플랫폼을 공유합니다. 세타3 2.5를 포함한 다양한 엔진 라인업으로 출시될 예정입니다.T 엔진, V6 람다3 3.5입니다.T 엔진과 I6 Smartstream 3.0D 엔진입니다. 오픈 디퍼렌셜은 프론트 엔진의 후륜 구동에 기본이며, 4WD와 벨로스터 N에 먼저 진입한 e-LSD가 옵션입니다. 또한 국내 최초로 자체 개발한 모노코크 후륜 구동 SUV입니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차는 사전계약은 없고, 출시 예정일은 2019년 11월 말이었으나, 차량품질 점검, 디젤엔진 배기가스 인증 문제, 신차 출시 일정 왜곡 등의 이유로 2020년 1월 15일로 출시가 연기되었습니다. 제네시스 세단(G70, G80, G90)은 울산 5공장에서, SUV(GV70, GV80)는 현대차 SUV 생산공장 울산 2공장에서 생산됩니다. 한국자동차산업협회의 자동차 생산 통계를 보면, 11월에 77대의 GV80이 생산되었고, 2.5L 가솔린 터보와 3.5L 가솔린 터보, 3.0L 디젤 차량이 생산되었습니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차는 1월 중순에 출시될 예정이지만, 1월 29일부터 구매자들에게 넘겨졌습니다. 2020년 1월 15일 고양시 한국국제전시장에서 정식 출시되었으며 3.0L 직렬 6기통 디젤 엔진 모델만 먼저 출시되었습니다. 2020년 3월 9일, 2.5T 가솔린과 3입니다.5T 가솔린 모델이 출시됩니다 3.5T 가솔린 모델이 수위 트림으로 사용됩니다. 2.5와는 다르게요.T/3.0D 모형, 3입니다.5T 가솔린 모델의 휠은 20인치이며, 단륜 2포트 캘리퍼는 2.5인치와 달리 2륜 4포트 캘리퍼를 사용합니다.앞바퀴에 사용되는 T/3.0D 모델입니다.
자동차 2022 제네시스 GV80 (2022 제네시스 GV80 가격 가격표 정리)
제네시스 브랜드 패밀리 룩으로 G90의 예를 보면, GV80도 그들과 매우 유사한 양산형 디자인을 적용했습니다. 또한 Genesis Essence(전기 슈퍼카 컨셉트 카)에 적용된 측면 펜더 방향 표시등도 적용되었습니다.다만, 전조등의 경우 G80이나 EQ900처럼 컨셉트카로 나오기 어려웠고, 비슷한 결과가 나왔습니다. 다른 캐릭터 라인, 측면 디자인, 그리고 테일 램프는 컨셉트카와 크게 다르지 않았습니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차 공개된 사양에 따르면 차체와 차고는 SUV 차량의 경우 상당히 낮으며, 개의 전체적인 모양은 공기 저항을 줄이는 많은 유선형 형태를 채택했습니다. 특히 루프 라인이 상당히 낮고 기울어진 점은 BMW X6와 같은 본격적인 쿠페형 SUV 타입이 아니라 포르쉐 카이엔, 재규어 F-페이스, 랜드로버 레인지로버 벨라처럼 스포티합니다. 하지만 뒷좌석 공간은 작고, 같은 그룹 내 준대형 전륜구동 기반 SUV인 팰리세이드와 달리 후륜구동 기반 SUV가 겹치기 때문에 실내 거주지는 같은 후륜구동 모하비보다 크기가 비슷하고 크기가 작습니다. 팔레세이드에 비해 전장은 35mm 짧은 반면 휠베이스는 55mm 더 깁니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차 파워트레인은 2.5L 가솔린 터보, 3.0L 디젤 및 3.5L 가솔린 터보의 세 가지 유형으로 출시됩니다. 예를 들어 3.5L 가솔린 터보는 제로백이 5초대여서 국산 SUV 중 경쟁 차종이 없는 수준의 독보적인 동력 성능을 자랑할 것으로 예상됩니다. G80은 E클래스, 5시리즈 등 경쟁 차종에 비해 300kg 이상 무게가 더 나갔고 엔진 본체, 도어, 쇼크업쇼버, 크로스 멤버 등은 BMW X5와 비슷하고 메르세데스-벤츠 GLE보다 200kg 가볍다는 비판을 받아들여 무게를 대폭 줄였습니다. 현대차그룹 최초로 중앙 사이드 에어백(11)이 장착돼 총 10개의 에어백이 동이 납니다. 다이얼형 기어가 장착되어 있으며 필기체를 인식하는 크리스탈 터치 패드가 포함되어 있습니다. 음성 인식을 통해 차량을 제어할 수도 있습니다. 기본적으로 내비게이션 지도 정보 및 전면 카메라 이미지 정보를 기반으로 도로 조건에 따라 감쇠를 제어하는 전자 컨트롤 서스펜션 및 LED 헤드램프가 1, 2열 이중 접합 차음 유리, 스마트폰 무선 충전, 14.5인치 일반 내비게이션, 디지털 키, 제네시스 등이 포함됩니다.
카페이, 그리고 HDA입니다. 제네시스 카페는 다양한 부분에 적용되며, 주유소 양방향 결제뿐 아니라 드라이브스루 등 차량을 이용한 모든 결제에도 적용될 예정입니다. 또한, 결제는 주요 카드사와 협력하여 처리될 것입니다. Lexicon 사운드 패키지를 선택하면 노이즈를 줄이기 위해 활성 로드 노이즈 제어 15가 마운트됩니다. 또한, 앞좌석은 동시에 개별적으로 제어할 수 있으며, 6방향 전동 시트가 2열로 배열되어 있으며, 전동 접이식 시트가 3열로 설치되어 있습니다. 4단계의 공기청정기도 있습니다. G90에 버금가는 다양한 옵션, 편의 사양 및 기술을 갖추고 있으며, 대략적인 사양은 세계 최초의 14.5인치 증강현실 내비게이션으로 5인승(2+3+2)과 7인승(2+3+2)을 갖추고 있습니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차 바퀴의 크기는 19, 20, 22인치로, 이것은 현대자동차 그룹의 첫 번째 20인치 이상의 바퀴를 가진 양산차입니다. HDA II는 현대자동차그룹 내 자동차 분야에서도 처음으로 적용될 예정입니다. 2열 전동커튼, 사이드스텝, G70에도 선보인 12.3인치 3D 계기판이 추가 옵션이며 넥쏘에도 원격 주차가 설치될 예정입니다.Ghost door closing 및 4채널 블랙박스뿐만 아니라 도 설치된다고 합니다. 전면 블랙박스 카메라는 휴대폰으로 실시간 전송되어 Wi-Fi 없이 자동으로 업데이트되며, ICT 기능이 대거 확장됩니다.
다만 동급 차량에 적용되는 에어 서스펜션이 전혀 없다는 점이 단점으로 지적됩니다. 포르쉐와 마찬가지로, 현대차그룹도 인디 방식으로 주문을 받은 첫 번째 그룹입니다. 주문은 엔진, 드라이브 미터 선택 → 5/7 시트 선택 → 외부 색상 선택 → 19/20/22인치 타이어 선택 → 내부 디자인 선택 → 개별, 패키지 옵션 선택으로 이어집니다. 그러나 대부분의 옵션은 다른 옵션(운전석 메모리 시트, HDA, ACC, LKA, 앞좌석 환기 시트, 난방 핸들, 전자 컨트롤 서스펜션 등) 및 (지능형 하이 빔+12.3인치 클러스터, 서라운드 뷰+자동 주차+증강식 리얼리티 내비게이션+액티브 노이즈 제거 등)과 함께 판매됩니다.
엄밀히 말하면, "진짜" 포르쉐 스타일의 인디케이터와 현대자동차의 트림 유닛 번들의 판매 방식을 적절히 절충한 스타일입니다. 이와는 별도로, 같은 세그먼트 세단인 G80의 뒷좌석 모니터 옵션이 빠진 것에 대해 의아해하는 사람들이 꽤 있었는데, 이는 SUV에 비해 공차 및 프로토콜 차량으로 거의 사용되지 않았기 때문인 것으로 보입니다. 또 다른 예로, GV80 풀 옵션에는 뒷좌석 팔걸이에 버튼이 없었습니다. 그러나 2022년으로 변경되었고 뒷좌석 모니터 옵션이 있으며 뒷좌석 팔걸이에는 6인승에 한해 컨트롤러를 적용할 수 있습니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차 출고가는 GV80과 가장 낮은 트림인 GV80 2.5의 출시일에 맞춰 출시되었습니다.T 모델은 6천250만 원이며, 3가지 옵션을 모두 갖춘 풀옵션 모델의 가격입니다.5T 모델은 1억 원에 가깝습니다. Genesis가 인디 옵션 시스템을 채택하면서, 기본 옵션은 약간 열악해졌고, 많은 사람들은 예상보다 비싸다고 응답했습니다. 특히 SUV 특성상 선택률이 매우 높은 AWD와 파노라마 선루프까지 합치면 실제 시판가는 7000만원대로 가장 큰 비판을 받고 있습니다. AWD의 옵션 가격도 350만원으로 패키지에 들어가는 e-LSD를 감안하면 비싸지 않지만, 절대 옵션 자체는 비쌉니다. 하지만 해외 프리미엄 브랜드의 같은 무게 SUV인 벤츠 GLE의 가격은 9130만-1억1200만원, BMW X5의 가격은 9880만-1억4650만원, 볼보 XC90의 가격은 8000만9550만원, 랜드로버 디스커버리 8477만-1억6000만원, 포르쉐 케인의 가격은 가장 높습니다.
게다가, GV80의 모든 옵션을 구입하는 소비자가 많지 않기 때문에 가격대가 비싸다고 비난 받을 만한 수준은 아니다. GV80의 평균 실구매가가 7000만~8000만원인 점을 감안하면 가격경쟁력은 경쟁모델에 뒤지지 않습니다. 20인치 휠을 장착한 3.0D AWD 차량의 다이노젯 측정 결과, 기존 출력 278PS 및 60kgf*m, 7%, 3.5%와 비교하여 수동 변속기 및 DCT와 유사한 우수한 동력 전송 효율을 보였습니다. 19인치 AWD 버전의 이 차량은 탁월한 동력 전송 효율성을 통해 6.57초의 실제 측정 제로백을 기록할 정도로 상당한 성능을 발휘하고 있습니다.
비싼 가격에 나왔다는 반응에도 불구하고, 2020년 1월 15일 계약 첫날 1만 5천 대가 계약되었는데, 이는 첫날 그랜저 IG에 이어 두 번째로 많은 수치입니다. 또한 출시 다음날 7,000대가 추가로 계약되어 영업일 기준으로 2일 만에 22,000대를 돌파했습니다. 또한 COVID-19의 여파로 중국에서 부품을 조달하지 못함에 따라 출하 지연이 뚜렷했습니다. (...) 3월 판매량은 3,268대, 4월 판매량은 4,324대로 폭발적인 인기를 얻었습니다.
놀랍게도, 북미 시장에서는, GV80 사전 계약 건수가 2만 건을 넘었습니다. 북미 시장은 한국과 달리 올 겨울 본격적으로 GV80을 판매할 계획인데 사전 계약대수가 2만대를 넘어선 것은 BMW X5, 볼보 XC90, 렉서스 RX 등 경쟁력 있는 가격과 파워트레인 성능, 디자인 옵션, 우수한 후속 서비스 프로그램을 구입할 수 있는 포인트이기 때문입니다. 2021년 8월 30일, 해를 바꾸기 위한 2022년 모델이 출시되었습니다.
2022 젠네시스 GV80 자동차 새로운 6인승 모델(2+2+2 배열)이 추가되어 2열 시트를 새롭게 구성했습니다. 또한, 많은 새로운 옵션과 개선 사항이 있지만, 2열 승차권은 개선되었고, 3열 승차권만 개선되었습니다.5T에는 4P 캘리퍼 브레이크가 장착될 수 있지만, 2.5T 및 3.0D용으로 20인치 및 22인치 휠을 선택하면 4P 캘리퍼 브레이크가 설치됩니다. 전동 사이드 스텝과 트레일러 히트도 새롭게 추가되었습니다.
또한, 마우나 레드와 바로사 버건디(광택/매트)가 외부 컬러로 추가되었고, 어반 브라운과 바닐라 베이지 투톤 컬러가 표준 디자인 모델에 추가되었습니다. 반자율 주행 기능 및 내부 HDA입니다.II 논리 및 HUD 그래픽이 개선되었으며 증강 현실 내비게이션은 목적지 표시, 스마트 크루즈 정보 표시 및 정방향 차량 출발 알림과 같은 운전자 지원 시스템과 관련된 정보를 표시합니다. 또한, 지능형 속도 제한 보조 기능이 탑재되었으며, 메모리 기능은 ISG와 AutoHold에 추가되었습니다. 2열 팔걸이에도 수납함을 적용하고, 옵션으로 조수석에도 에고 모션 시트를 적용할 수 있습니다.
