포르쉐 종류에 대해 알아보독 하겠습니다. 마칸, 카이엔, 박스터, 911, 파나메라, 타이칸 등 가격 사진을 확인해보시기 바랍니다.
돈되는 자동차 정보
포르쉐 종류
대표적인 모델로는 스포츠카 라인업인 911 시리즈가 있으며, 911 카레라, 911 터보, 911 GT3 등 다양한 변형 모델이 존재합니다. 또한, 중형 스포츠카 카이맨과 박스터를 포함하는 718 시리즈도 인기 있습니다.
고급 세단으로는 파나메라가 있으며, SUV 모델로는 콤팩트 SUV 마칸과 중형 SUV 카이엔이 있다. 각 모델은 기본형, S, GTS, 터보 등 다양한 트림으로 제공됩니다. 아래의 표는 포르쉐 종류 및 가격 정리입니다. 옵션을 추가하면 가격이 더욱 상승하게 됩니다.
차종 | 크기 | 배기량 | 가격 |
마칸 | 중형SUV | 1,984~2,894cc | 1억 780만 |
카이엔 | 준대형SUV | 2,995~3,996cc | 1억 1,120 ~ 1억 7,100만원 |
718 카이맨 | 2인승 스포츠카 | 1,988~3,995cc | 8,690 ~ 1억 1,690만 원 |
718 박스터 | 2인승 스포츠카 | 1,988~3,995cc | 8,960 ~ 1억 130만원 |
911 | 중형 스포츠카 | 2,981~3,996cc | 2억 2980만원~ |
파나메라 | 대형 스포츠 세단 | 2,894~3,996cc | 1억 5,030 ~ 3억 810만원 |
타이칸 | 준대형 전기 세단 | 1억 4,410 ~ 2억 1,220만원 |
마칸 (가격표 바로가기)
마칸은 독일 스포츠카 브랜드 포르쉐가 2013년부터 생산한 중형 SUV로 마칸은 인도네시아어로 호랑이를 뜻하는 단어입니다. 카이엔과 파나메라의 성공에 고무된 이 차는 포르쉐가 개발한 또 다른 SUV 라인업과 도시형 콤팩트 SUV 라인업입니다. 포르쉐의 소형 SUV 생산설은 출시 전부터 이어졌고, 2013년 LA 오토쇼에서 처음 공개되면서 현실화됐습니다. 라이프치히 공장에서 카이엔과 함께 생산됩니다. 포르쉐 차처럼 개구리 스타일을 고수합니다. 폭스바겐의 플랫폼을 공유하는 형 카이엔과 마찬가지로, Makan은 Audi Q5와 플랫폼을 공유하며, Q5의 플랫폼은 기본적으로 Audi A4용 플랫폼입니다. 상용 라인업은 Macan 2.0 터보, Macan SV6 3.0 터보, Macan SV6 3.0 디젤 및 Macan V6 3.6 가솔린입니다. 4개 모델 모두 터보 엔진과 포르쉐의 7단 PDK(듀얼 클러치 변속기)를 장착했습니다.
2013년 11월 북미에서 판매되었으며 엔트리 트림인 Markan S의 초기 가격은 49,900달러였으나 2015년 현재 가격이 올랐습니다. 현재 미국에서는 52,600달러입니다. 한국에서는 2014년에 포르쉐의 한국법인인 포르쉐 코리아를 수입하기로 결정되었습니다. 북미보다 30%가량 비싼 포르쉐의 국내 가격을 감안하면 국내 도입 가격은 그리 쉽지 않을 것으로 보입니다. 결국, 마칸 S 3.0 디젤은 8240만 원, 마칸 S 3.0 가솔린 엔진은 8480만 원, 그리고 마칸 3.0 가솔린 터보 모델은 17440만 원이었습니다.
카이엔 (가격표 바로가기)
독일 스포츠카 제조사인 포르쉐의 준대형 SUV입니다. 카이엔이라는 이름은 매운 고추를 의미하며 프랑스령 기아나의 수도이기도 합니다.
폭스바겐의 투아렉과 아우디의 Q7의 PL 시리즈 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 폭스바겐의 상용 밴인 트랜스포터의 수평 배치 플랫폼을 수직 변형한 것입니다. 포르쉐는 카이엔을 생산하기 위해 작센주 라이프치히에 공장을 설립했으며 파나메라, 마칸도에 있는 라이프치히 공장에서 생산됩니다. 슬로바키아 수도 브라티슬라바 폴크스바겐 공장에서 완제품으로 조립되는 Q7, 투아렉과 달리 카이엔은 차체만 브라티슬라바 공장에서 라이프치히 포르쉐 공장으로 옮겨 조립을 완료했지만 3세대부터 슬로바키아에서 생산되고 있습니다.
박스터 (가격표 바로가기)
포르쉐가 생산하는 미드십 후륜 구동 소프트 탑 컨버터블 스포츠카이며, 2015년 하반기부터 포르쉐는 현재의 카이만 모델과 박스터 모델을 포르쉐 718로 명명하기로 결정했습니다. 1950년대와 1960년대에 활동한 경주용 자동차 포르쉐 718을 기념하기 위해 이름이 붙여진 것으로 보입니다. 2016년에 출시된 981의 새로운 버전. 718이 모델명에 추가되어 718 Baxter라는 공식 모델이 되었습니다. 기본 비행대가 크게 바뀌지 않았기 때문에 페이스리프트라고 불려야 하지만 포르쉐는 공식적으로 모델 변경이라고 주장합니다. 물론, 코드명이 바뀔 정도로 차량을 제외하고는 큰 변화가 있었습니다. 가장 큰 변화는 소형 터보 엔진입니다. 이전에는 6기통 수평 엔진이 사용되었지만 982년에 엔진이 축소되고 4기통 트윈 터보 구성이 사용되었습니다. 기본 718 복싱 선수들은 4기통 2,000cc가 불량합니다.
911 (가격표 바로가기)
개구리가 웅크린 듯한 패스트백 디자인(3)과 '개구리 눈'이라는 원형 전조등, 엔진을 뒤로 눕히는 수평 반대쪽 엔진+R 방식을 고집하는 자동차로 유명합니다. 실내 구조는 2+2(+2는 작은 보조석)를 계속 고수하고 있습니다. 911은 페라리와 람보르기니가 수작업으로 유명한 슈투트가르트 주펜하우젠의 포르쉐 공장에서 생산되며 비슷한 성능의 다른 차들에 비해 상대적으로 저렴하다는 점이 특징입니다. 예를 들어 비슷한 성능의 페라리 458 이탈리아와 911 카레라 4S를 비교하면 각각 3억5000만원/1억8000만원(국내 시장가격)으로 2배 가까이 차이가 납니다. 즉, 6기통 슈퍼카와 6기통 슈퍼카가 경쟁하는 것입니다. 참고로 2021년 기준으로, 뉴레버그 링 양산차 중 가장 짧은 랩타임 기록은 포르쉐 911 GT2 RS MR입니다.
파나메라 (가격표 바로가기)
독일 스포츠카 브랜드 포르쉐가 2009년부터 생산한 4인승 5도어 고성능 패스트백입니다. 911과 디자인이 비슷해 911의 세단 버전이라는 오해가 많고, 프리미엄 브랜드의 대형 플래그십 세단을 구매하는 고객을 위해 개발된 차입니다. 2009년 상하이 모터쇼에서 첫선을 보였고, 같은 해 9월에 한국에서 출시되었습니다. 벤츠의 쿠페형 세단 CLS가 성공을 거두면 큰 자극을 받은 포르쉐가 파나메라를 출시하게 됩니다. 첫 SUV인 카이엔이 큰 성공을 거두었을 때, 포르쉐는 카이엔처럼 고정 수익을 보장할 수 있는 차가 절실히 필요했습니다. 파나메라는 라이프치히 공장과 마칸에서 생산됩니다. 카이엔이 북미 시장을 겨냥하고 있는 반면 파나메라는 아시아 시장을 겨냥해 각 모델별 판매량이 가장 높습니다.
전체적인 모양은 기존 911 익스텐딩 형태와 유사하며, 포르쉐 차량의 디자인 특성상 트렁크 공간을 빼놓을 수 없어 왜건과 흡사합니다. 참고로 뒷좌석에는 경쟁차인 지브리처럼 5인승이 아니라 다른 경쟁차인 라피드처럼 뒷줄 중앙 좌석에 앉을 수 없는 5도어 4인승이 있습니다. 하지만 최근 모델에 5개의 좌석이 추가되었습니다. 파나메라는 고성능 주행 성능을 갖춘 보다 편안한 GT형 차량이라고 할 수 있습니다. 인테리어는 꽤 고급스럽지만 전체적인 성능은 포르쉐라고 할 수 있는 스포츠 세단 그 이상입니다.
타이칸 (가격표 바로가기)
포르쉐 타이칸은 포르쉐가 디자인하고 개발한 준대형 전기 스포츠 세단입니다. 패스트백 모델에 이어 스팟 투이스모라는 부동산 모델도 출시했습니다. 타이칸은 터키어로 "명랑한 어린 말"을 의미하며 포르쉐 로고가 새겨진 슈투트가르트의 상징에 있는 말을 의미합니다. 2018년 6월 말, 포르쉐는 공식적으로 미션 E라는 코드명의 공식 이름이 터키어로 "건강한 말"을 뜻하는 타이칸이라고 발표했습니다. 2019년에 출시될 예정이며 현재 차량 테스트를 진행 중입니다. 그것은 패스트백 라인업을 담당할 것이고, 같은 종류의 파나메라보다 약간 작은 사이즈와 낮은 가격 포지션을 담당할 것입니다. 911과 718 Cayman/Baxter 사이의 시장 세분화 전략과 유사함을 알 수 있습니다. 그러나 북미 기준으로 파나메라 터보는 153,000달러, 타이칸 터보는 150,900달러에서 시작하는 등 실제 출시 가격은 거의 동일합니다.
2019년 9월 4일에 공식적으로 출시되었습니다. 초기 볼륨은 두 가지 트림으로 릴리즈됩니다. Taikan Turbo와 Taikan Turbo S는 각각 670마력/86.5kgm 토크와 750마력/107kgm 토크를 제공합니다. 2.5초 이상의 출력을 제공하는 오버부스트 기능이 탑재된 것으로 알려졌으며, 공식 0-60마일 및 1/4마일 가속 성능은 3.0초/11.1초, 2.6초/10.8초입니다. 고속 정속 주행에 2단 변속기를 사용하는 유일한 양산 전기차입니다. 또 앞바퀴와 뒷바퀴 축에 각각 모터가 장착돼 0~200km까지 걸리는 시간은 9.8초에 불과합니다. 4륜 스티어링, 16.5인치 카본 세라믹 디스크 브레이크, 토크 벡터링, 에어 서스펜션, 전기 스포츠 사운드 등 다양한 기능을 제공합니다. 최대 270kW의 충전 속도를 지원합니다.
이상으로 포르쉐 종류에 대해 알아보았습니다.
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