쏘나타 중고차 가격 | nf lf 쏘나타 하이브리드 | 중고 시세표 :: CAR 연구소

쏘나타 중고차 가격 시세표 확인해보도록 하겠습니다. 쏘나타는 현대 자동차에서 1985년부터 생산하는 전륜구동 중형 세단입니다. 36년동안 생산되고 있으며 전체 판매량 3위이며 600만대 판매를 돌파하였습니다. 연도별로 쏘나타의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

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쏘나타 DN8 (19년~현재)
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2019년부터 현재까지 출시중인 쏘나타DN8 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

 

쏘나타 DN8 하이브리드 (19년~현재)
중고차 시세표

 

쏘나타 뉴 라이즈(17~19년)
쏘나타 중고차 가격

2017년부터 2019년까지 출시한 쏘나타 뉴 라이즈 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

 

쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 (17~19년)
중고차 시세표

2017년부터 2019년까지 출시한 쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

 

LF 쏘나타(14~17년)
쏘나타 중고차 가격

2014년부터 2017년까지 출시한 LF쏘나타 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

 

LF 쏘나타 하이브리드 (14~17년)
중고차 시세표

2014년부터 2017년까지 출시한 LF쏘나타 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

 

YF 쏘나타(09~12년)
쏘나타 중고차 가격

2009년부터 2012년까지 출시한 YF쏘나타 중고차 시세표 정리입니다. 신차가 대비하여 연도별 트림별 중고차 시세표를 확인해보시기 바랍니다.

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쏘나타 중고차 시세표 엑셀표

쏘나타 DN8 (19년~현재)

모델 2022 2021 2020 2019 신차가
1.6 터보 모던 2,300 2,150     2,675
1.6 터보 스마트   2,050 1,900 1,750 2,489
1.6 터보 인스퍼레이션 2,950 2,800 2,650 2,500 3,440
1.6 터보 프리미엄   2,200 2,050 1,900 2,705
1.6 터보 프리미엄 밀레니얼
   2,600 2,450 2,300 3,122
1.6 터보 프리미엄 패밀리
   2,450 2,300 2,150 2,945
1.6 터보 프리미엄 플러스 2,550 2,400     2,947
2.5 터보 N라인 더 블랙
   3,000     3,568
2.5 터보 N라인 익스클루시브 3,100 2,900 2,700   3,515
2.5 터보 N라인 인스퍼레이션 3,250 3,050 2,850   3,645
2.5 터보 N라인 프리미엄 2,700 2,500 2,300   3,074
G2.0 모던 2,200 2,050     2,592
G2.0 스마트   1,900 1,750 1,600 2,386
G2.0 인스퍼레이션 2,900 2,750 2,550 2,350 3,357
G2.0 프리미엄   2,150 2,000 1,850 2,631
G2.0 프리미엄 밀레니얼
   2,500 2,350 2,200 3,053
G2.0 프리미엄 패밀리
   2,350 2,200 2,050 2,876
G2.0 프리미엄 플러스 2,450 2,300     2,864
L2.0 모던     1,950 1,800 2,655
L2.0 스마트     1,800 1,650 2,396
L2.0 인스퍼레이션 2,900 2,750 2,600 2,450 3,362
L2.0 장애인용 모던 2,250 2,100 1,950 1,800 2,598
L2.0 장애인용 인스퍼레이션 2,800 2,600 2,400 2,250 3,157
L2.0 장애인용 프리미엄 2,500 2,350 2,200 2,050 3,130
L2.0 프리미엄   2,150 2,000 1,850 2,641
L2.0 프리미엄 밀레니얼
   2,550 2,400   3,092
L2.0 프리미엄 패밀리
   2,400 2,250   2,916
L2.0 프리미엄 플러스 2,500 2,350     2,927

쏘나타 DN8 하이브리드 (19년~현재)

모델 2022 2021 신차가
2.0 HEV 모던 2,750 2,550 3,081
2.0 HEV 프리미엄 플러스 2,900 2,750 3,348

쏘나타 뉴 라이즈(17~19년)

모델 2019 2018 2017 신차가
1.6 터보 와일드버디건
       2,760
1.6 터보 모던   1,700 1,550 2,853
1.6 터보 스마트 1,750 1,600 1,450 2,721
1.6 터보 스타일 1,500 1,350 1,250 2,360
1.6 터보 시티 에디션
   1,550 1,450 2,650
1.6 터보 트립 에디션
   1,550 1,450 2,650
1.6 터보 프리미엄   1,800 1,650 3,013
1.7 디젤 모던 1,650 1,550 1,400 2,943
1.7 디젤 스마트 1,500 1,350 1,250 2,712
1.7 디젤 스타일 1,400 1,250 1,150 2,464
1.7 디젤 프리미엄 1,700 1,550 1,450 3,100
2.0 CVVL 모던 1,650 1,500 1,350 2,680
2.0 CVVL 스마트   1,400 1,300 2,545
2.0 CVVL 스마트스페셜
 1,600 1,450   2,577
2.0 CVVL 스마트초이스
 1,550 1,400   2,430
2.0 CVVL 스타일 1,350 1,200 1,100 2,219
2.0 CVVL 익스트림 셀렉션
 1,700 1,550   2,759
2.0 CVVL 프리미엄 스페셜
 1,800 1,650 1,500 2,919
2.0 터보 스마트 1,650 1,500 1,350 2,688
2.0 터보 익스클루시브
 1,900 1,750 1,600 3,233

쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 (17~19년)

모델 2019 2018 2017 신차가
2.0 HEV 모던 2,100 1,950 1,800 3,140
2.0 HEV 스마트 2,000 1,850 1,700 2,984
2.0 HEV 프리미엄 2,150 2,000 1,850 3,257
2.0 HEV 프리미엄 스페셜 2,300 2,150 2,000 3,442
2.0 P-HEV 익스클루시브 2,550 2,350 2,150 4,348
2.0 P-HEV 프리미엄 2,400 2,200 2,000 4,028

LF 쏘나타(14~17년)

모델 2017 2016 2015 2014 신차가
1.6 터보 스마트 1,250 1,100 1,000   2,690
1.6 터보 스마트 스페셜 1,350 1,200 1,050   2,872
1.6 터보 스타일 1,150 1,000 900   2,420
1.6 터보 써머 스페셜
   1,050     2,580
1.6 터보 윈터 스페셜 1,200 1,050     2,580
1.7 디젤 스마트 1,200 1,050 950   2,780
1.7 디젤 스마트 스페셜 1,300 1,150 1,000   2,981
1.7 디젤 스타일 1,050 950 900   2,505
1.7 디젤 케어플러스 1,150 1,000     2,726
2.0 CVVL 스마트 1,250 1,100 950 850 2,545
2.0 CVVL 스마트 스페셜 1,350 1,200 1,050   2,695
2.0 CVVL 스타일 1,100 950 850 750 2,255
2.0 CVVL 스타일 스페셜 1,150 1,000 900   2,381
2.0 CVVL 케어플러스 1,200 1,050     2,496
2.0 CVVL 프리미엄 1,400 1,250 1,100 950 2,860
2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 1,450 1,300 1,150   2,955
2.0 터보 스마트 1,300 1,150 1,000   2,700
2.0 터보 익스클루시브 1,500 1,350 1,200   3,190
2.4 GDi 스타일     950 850 2,366
2.4 GDi 익스클루시브
     1,050 950 2,954
LPi 장애인 모던 1,200 1,050 950 850 2,500
LPi 장애인 스마트 1,100 1,000 900 800 2,336

LF 쏘나타 하이브리드 (14~17년)

모델 2017 2016 2015 2014 신차가
2.0 HEV 모던 1,500 1,350 1,200 1,100 3,142
2.0 HEV 모던 스페셜 1,600 1,450     3,280
2.0 HEV 스마트 1,450 1,300 1,150 1,050 3,029
2.0 HEV 프리미엄 1,600 1,450 1,300 1,200 3,353
2.0 HEV 프리미엄 스페셜 1,650 1,500     3,473
2.0 P-HEV 익스클루시브 2,000 1,900 1,750   4,393
2.0 P-HEV 프리미엄 1,900 1,800 1,650   4,036

YF 쏘나타(09~12년)

모델 2012 2011 2010 2009 신차가
CVVL 그랜드 420       2,210
CVVL 럭셔리 470       2,450
CVVL 로얄 500       2,820
CVVL 블루 세이버 450       2,330
CVVL 탑 520       2,670
CVVL 프라임 450       2,380
CVVL 프리미어 500       2,580
F20 터보 고급형 550 480     2,850
F20 터보 최고급형 550 500     2,960
F24 GDi 고급형   500 450   2,888
F24 GDi 최고급형   520 470   3,000
LPI 장애인 럭셔리 450 380 330 280 2,114
LPI 장애인 프리미어 500 420 370 320 2,244
Y20 그랜드 400 330 280 250 2,190
Y20 럭셔리 450 380     2,430
Y20 로얄 520 450 400   2,800
Y20 스포츠     410 360 2,825
Y20 월드컵 스페셜 에디션
     350   2,547
Y20 탑 500 430 380   2,650
Y20 탑 고급형     380 330 2,625
Y20 탑 와인스페셜   430 380   2,643
Y20 탑 최고급형     400 350 2,785
Y20 프라임 430 360 310   2,360
Y20 프라임 고급형     310 270 2,345
Y20 프라임 블랙   380 330   2,410
Y20 프라임 최고급형
     350 300 2,500
Y20 프리미어 470 400 350   2,560
Y20 프리미어 고급형
     350 300 2,490
Y20 프리미어 베이지
     360 310 2,560
Y20 프리미어 최고급형
     360 310 2,580

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쏘나타 소개 (쏘나타 중고차 가격)

많은 사람들이 그것을 쏘나타라고 알고 있지만, 공식적인 차명은 쏘나타입니다. 처음 나왔을 때 차명은 진짜 쏘나타였어요. 이것은 당시 신문 광고에서도 확인할 수 있습니다. 1986년 2월, 출시 3개월 만에 차명을 쏘나타로 바꿨습니다. 1980년대 유행했던 유머북(8)에 소나타=쏘나타카라는 유머가 등장했기 때문입니다. 웹페이지에서는 공식 기사가 아닌 이상 대부분 '쏘나타'로 표기되고, 언론 기사에서도 '쏘나타'로 표기되는 경우가 많습니다.

유명한 자동차 커뮤니티인 보배드림 역시 "쏘나타"가 아닌 "쏘나타"로 압도적으로 표기되어 있습니다. 이것은 자연적이고 자연스러운 현상입니다. 이것은 "Sonata"가 원래 외래어 표기법에 맞기 때문입니다. 차명의 어원이 된 음악 용어인 소나타도 한국어로 소나타로 표기돼 있기 때문에 외래어 표기법을 무시한 소나타가 잘못됐다면 잘못된 것이지 표기법 소나타에는 이상이 없습니다. 그리고 위에서 말한 것처럼, 이 차의 이름도 애초에 소나타였어요.

위에서 언급한 것처럼 인터넷에서 자동차와 관련된 네티즌의 정보는 대부분 '쏘나타'로 표기되어 있으므로 이 차를 검색할 때는 '쏘나타'가 아닌 '쏘나타'로 검색하는 것이 좋습니다. 1980년대만 해도 중형차 자체가 고급차로 볼 수 있는 차였기에 쏘나타는 경제성이 어느 정도 있는 차였고, 쏘나타의 디자인도 구매 층에 따라 무겁고 무거웠습니다. 하지만, 시대가 지나면서, 국민 소득이 증가하고 자동차 구매 방법이 다양해지면서 쏘나타를 포함한 중형차 구입 연령대가 감소했습니다.

현대자동차도 YF쏘나타의 트렌드를 읽고 과감한 변신을 시도하며 현대의 상징과도 같은 패밀리 세단임에도 불구하고 실험적이고 젊은 디자인을 선보이며 혁신을 이어가고 있습니다. 이는 수출시장을 염두에 둔 변화이기도 하며, 사실 YF쏘나타의 디자인은 충격을 주고 해외에서 많은 관심을 받았고, 이는 곧 판매로 이어졌습니다. 반면 이후 나온 LF쏘나타의 경우 심플하고 비호감적인 디자인으로 국내에서는 호평을 받았지만 모든 종류의 중소형이 난립하는 해외 시장에서는 판매량이 전작에 비해 급감했습니다.

그 이후로, 그것은 전면적인 변화나 전면적인 변화에서 급진적인 방향으로 다시 전환되었고, 국내에서의 혹독한 평가와 달리, 해외 시장의 반응이 개선되었고, 매출도 어느 정도 회복되었습니다. 이는 쏘나타가 국내에서 어느 정도 인정받고 있는 만큼, 국내 시장에서 낮은 평가를 받고 있는 점을 감안하더라도 해외 시장의 선호도에 맞춰 설계된 것으로 보입니다. 사실, 디자인에 대한 저조한 평가에도 불구하고, 쏘나타 뉴 라이즈는 여전히 중형차 1위를 유지했고, 8세대 쏘나타는 이전 세대에 비해 부진하지만 월 5,000대 이상의 꾸준한 판매량을 유지하고 있습니다.

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이상으로 쏘나타 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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