쏘나타 중고차 가격 시세표 확인해보도록 하겠습니다. 쏘나타는 현대 자동차에서 1985년부터 생산하는 전륜구동 중형 세단입니다. 36년동안 생산되고 있으며 전체 판매량 3위이며 600만대 판매를 돌파하였습니다. 연도별로 쏘나타의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

쏘나타 신형 가격표 분석

쏘나타 디 엣지 (23년~현재)

쏘나타 신형 디엣지 중고차 가격은 2024년식 2984만원, 2023년식 평균 2826만원입니다.

쏘나타 DN8 중고차 시세 (19년~현재)

쏘나타 DN8 중고차 가격은 평균 2023년식 2501만원, 2022년식 2342만원, 2021년식 1968만원, 2020년식 1802만원, 2019년식 1616만원 입니다.

쏘나타 DN8 하이브리드 중고차 시세 (19년~현재)

쏘나타 DB8 하이브리드 중고차 가격은 평균 2023년식 2595만원, 2022년식 2395만원, 2021년식 2220만원 입니다.

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쏘나타 뉴 라이즈 중고차 시세 (17~19년)

2017년부터 2019년까지 출시한 쏘나타 뉴라이즈 중고차 가격은 평균 2019년식 1385만원, 2018년식 1271만원, 2017년식 1144만원 입니다.

쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 중고차 시세 (17~19년)

2017년부터 2019년까지 출시한 쏘나타 뉴라이즈 하이브리드 중고차 가격은 평균 2019년식 1783만원, 2018년식 1600만원, 2017년식 1442만원 입니다.

 

LF 쏘나타 중고차 시세 (14~17년)

2014년부터 2017년까지 출시한 LF 쏘나타 중고차 가격은 평균 2017년식 1018만원, 2016년식 869만원, 2015년식 772만원, 2014년식 668만원입니다.

LF 쏘나타 하이브리드 중고차 시세 (14~17년)

2014년부터 2017년까지 출시한 LF쏘나타 하이브리드 중고차 가격은 평균 2017년식 1336만원, 2016년식 1171만원, 2015년식 1040만원, 2014년식 750만원입니다.

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쏘나타 중고차 시세표 엑셀표

쏘나타 디 엣지 (23년~현재)

모델 2024 2023 신차가
LPG 2.0 익스클루시브 2,900 2,750 3,281
LPG 2.0 인스퍼레이션 3,200 3,050 3,586
LPG 2.0 프리미엄 2,550 2,400 2,897
가솔린 1.6 터보 N 라인 3,330 3,180 3,717
가솔린 1.6 터보 익스클루시브 2,900 2,750 3,259
가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 3,250 3,100 3,623
가솔린 1.6 터보 프리미엄 2,530 2,380 2,875
가솔린 2.0 N 라인 3,250 3,100 3,650
가솔린 2.0 익스클루시브 2,800 2,650 3,192
가솔린 2.0 인스퍼레이션 3,150 3,000 3,556
가솔린 2.0 프리미엄 2,450 2,300 2,808
가솔린 2.5 터보 N 라인 퍼포먼스 3,500 3,250 3,917
평균 2,984 2,826 3,363

쏘나타 DN8 (19년~현재)

모델 2023 2022 2,021 2,020 2019 신차가
1.6 터보 N 라인 디자인에디션 2,770 2,620       3,583
1.6 터보 모던 2,100 1,900 1,680     2,675
1.6 터보 스마트     1,650 1,520 1,400 2,489
1.6 터보 인스퍼레이션 2,750 2,520 2,300 2,100 1,950 3,440
1.6 터보 프리미엄     1,800 1,650 1,550 2,705
1.6 터보 프리미엄 밀레니얼     2,050 1,900 1,750 3,122
1.6 터보 프리미엄 패밀리     1,920 1,820 1,700 2,945
1.6 터보 프리미엄 플러스 2,330 2,130 1,930     2,947
2.5 터보 N라인 2,800 2,650       3,633
2.5 터보 N라인 더 블랙     2,350     3,568
2.5 터보 N라인 익스클루시브   2,550 2,300 2,100   3,515
2.5 터보 N라인 인스퍼레이션   2,650 2,400 2,200   3,645
2.5 터보 N라인 프리미엄   2,200 2,000 1,800   3,074
G2.0 N 라인 디자인에디션 2,700 2,550       3,500
G2.0 모던 2,050 1,850 1,700     2,592
G2.0 스마트     1,630 1,500 1,380 2,386
G2.0 인스퍼레이션 2,700 2,480 2,280 2,080 1,880 3,357
G2.0 프리미엄     1,780 1,630 1,480 2,631
G2.0 프리미엄 밀레니얼     2,030 1,830 1,730 3,053
G2.0 프리미엄 패밀리     1,880 1,730 1,630 2,876
G2.0 프리미엄 플러스 2,280 2,080 1,880     2,864
L2.0 모던     1,730 1,630 1,480 2,655
L2.0 스마트       1,480 1,330 2,396
L2.0 인스퍼레이션 2,700 2,480 2,280 2,080 1,880 3,362
L2.0 프리미엄     1,780 1,630 1,480 2,641
L2.0 프리미엄 밀레니얼     2,030 1,830   3,092
L2.0 프리미엄 패밀리     1,930 1,730   2,916
L2.0 프리미엄 플러스 2,330 2,130 1,930     2,927
평균 2,501 2,342 1,968 1,802 1,616 3,021

쏘나타 DN8 하이브리드 (19년~현재)

모델 2023 2022 2,021 신차가
2.0 HEV 모던 2,470 2,270 2,120 3,081
2.0 HEV 프리미엄 플러스 2,720 2,520 2,320 3,348
평균 2,595 2,395 2,220 3,215

쏘나타 뉴 라이즈(17~19년)

모델 2,019 2,018 2017 신차가
1.6 터보 와일드버건디       2,760
1.6 터보 모던   1,450 1,300 2,853
1.6 터보 스마트 1,500 1,350 1,200 2,721
1.6 터보 스타일 1,250 1,100 970 2,360
1.6 터보 시티 에디션   1,300 1,170 2,650
1.6 터보 트립 에디션   1,300 1,170 2,650
1.6 터보 프리미엄   1,550 1,400 3,013
1.7 디젤 모던 1,450 1,350 1,200 2,943
1.7 디젤 스마트 1,300 1,150 1,020 2,712
1.7 디젤 스타일 1,200 1,050 950 2,464
1.7 디젤 프리미엄 1,500 1,350 1,230 3,100
2.0 CVVL 모던 1,400 1,250 1,100 2,680
2.0 CVVL 스마트   1,150 1,030 2,545
2.0 CVVL 스마트스페셜 1,350 1,200   2,577
2.0 CVVL 스마트초이스 1,300 1,150   2,430
2.0 CVVL 스타일 1,100 950 830 2,219
2.0 CVVL 익스트림 셀렉션 1,450 1,300   2,759
2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 1,550 1,400 1,250 2,919
2.0 터보 스마트 1,420 1,270 1,120 2,688
2.0 터보 익스클루시브 1,620 1,520 1,370 3,233
평균 1,385 1,271 1,144 2,714

쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 (17~19년)

모델 2019 2018 2,017 신차가
2.0 HEV 모던 1,650 1,450 1,300 3,140
2.0 HEV 스마트 1,550 1,350 1,200 2,984
2.0 HEV 프리미엄 1,650 1,500 1,350 3,257
2.0 HEV 프리미엄 스페셜 1,800 1,650 1,500 3,442
2.0 P-HEV 익스클루시브 2,100 1,900 1,700 4,348
2.0 P-HEV 프리미엄 1,950 1,750 1,600 4,028
평균 1,783 1,600 1,442 3,533

LF 쏘나타(14~17년)

모델 2017 2016 2,015 2,014 신차가
1.6 터보 스마트 1,050 900 800   2,690
1.6 터보 스마트 스페셜 1,150 1,000 850   2,872
1.6 터보 스타일 950 800 700   2,420
1.6 터보 써머 스페셜   850     2,580
1.6 터보 윈터 스페셜 950 800     2,580
1.7 디젤 스마트 950 800 700   2,780
1.7 디젤 스마트 스페셜 1,050 900 750   2,981
1.7 디젤 스타일 800 700 650   2,505
1.7 디젤 케어플러스 900 750     2,726
2.0 CVVL 스마트 1,000 850 700 630 2,545
2.0 CVVL 스마트 스페셜 1,100 950 800   2,695
2.0 CVVL 스타일 850 700 600 530 2,255
2.0 CVVL 스타일 스페셜 900 750 650   2,381
2.0 CVVL 케어플러스 950 800     2,496
2.0 CVVL 프리미엄 1,150 1,000 850 730 2,860
2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 1,200 1,050 900   2,955
2.0 터보 스마트 1,070 920 770   2,700
2.0 터보 익스클루시브 1,280 1,130 980   3,190
2.4 GDi 스타일     750 700 2,366
2.4 GDi 익스클루시브     900 750 2,954
평균 1,018 869 772 668 2,677

LF 쏘나타 하이브리드 (14~17년)

모델 2017 2016 2,015 2,014 신차가
2.0 HEV 모던 1,150 1,000 850 750 3,142
2.0 HEV 모던 스페셜 1,250 1,100     3,280
2.0 HEV 스마트 1,100 950 800 700 3,029
2.0 HEV 프리미엄 1,250 1,100 950 800 3,353
2.0 HEV 프리미엄 스페셜 1,300 1,150     3,473
2.0 P-HEV 익스클루시브 1,700 1,500 1,350   4,393
2.0 P-HEV 프리미엄 1,600 1,400 1,250   4,036
평균 1,336 1,171 1,040 750 3,529

 

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쏘나타 소개 (쏘나타 중고차 가격)

많은 사람들이 그것을 쏘나타라고 알고 있지만, 공식적인 차명은 쏘나타입니다. 처음 나왔을 때 차명은 진짜 쏘나타였어요. 이것은 당시 신문 광고에서도 확인할 수 있습니다. 1986년 2월, 출시 3개월 만에 차명을 쏘나타로 바꿨습니다. 1980년대 유행했던 유머북(8)에 소나타=쏘나타카라는 유머가 등장했기 때문입니다. 웹페이지에서는 공식 기사가 아닌 이상 대부분 '쏘나타'로 표기되고, 언론 기사에서도 '쏘나타'로 표기되는 경우가 많습니다.

유명한 자동차 커뮤니티인 보배드림 역시 "쏘나타"가 아닌 "쏘나타"로 압도적으로 표기되어 있습니다. 이것은 자연적이고 자연스러운 현상입니다. 이것은 "Sonata"가 원래 외래어 표기법에 맞기 때문입니다. 차명의 어원이 된 음악 용어인 소나타도 한국어로 소나타로 표기돼 있기 때문에 외래어 표기법을 무시한 소나타가 잘못됐다면 잘못된 것이지 표기법 소나타에는 이상이 없습니다. 그리고 위에서 말한 것처럼, 이 차의 이름도 애초에 소나타였어요.

위에서 언급한 것처럼 인터넷에서 자동차와 관련된 네티즌의 정보는 대부분 '쏘나타'로 표기되어 있으므로 이 차를 검색할 때는 '쏘나타'가 아닌 '쏘나타'로 검색하는 것이 좋습니다. 1980년대만 해도 중형차 자체가 고급차로 볼 수 있는 차였기에 쏘나타는 경제성이 어느 정도 있는 차였고, 쏘나타의 디자인도 구매 층에 따라 무겁고 무거웠습니다. 하지만, 시대가 지나면서, 국민 소득이 증가하고 자동차 구매 방법이 다양해지면서 쏘나타를 포함한 중형차 구입 연령대가 감소했습니다.

현대자동차도 YF쏘나타의 트렌드를 읽고 과감한 변신을 시도하며 현대의 상징과도 같은 패밀리 세단임에도 불구하고 실험적이고 젊은 디자인을 선보이며 혁신을 이어가고 있습니다. 이는 수출시장을 염두에 둔 변화이기도 하며, 사실 YF쏘나타의 디자인은 충격을 주고 해외에서 많은 관심을 받았고, 이는 곧 판매로 이어졌습니다. 반면 이후 나온 LF쏘나타의 경우 심플하고 비호감적인 디자인으로 국내에서는 호평을 받았지만 모든 종류의 중소형이 난립하는 해외 시장에서는 판매량이 전작에 비해 급감했습니다.

그 이후로, 그것은 전면적인 변화나 전면적인 변화에서 급진적인 방향으로 다시 전환되었고, 국내에서의 혹독한 평가와 달리, 해외 시장의 반응이 개선되었고, 매출도 어느 정도 회복되었습니다. 이는 쏘나타가 국내에서 어느 정도 인정받고 있는 만큼, 국내 시장에서 낮은 평가를 받고 있는 점을 감안하더라도 해외 시장의 선호도에 맞춰 설계된 것으로 보입니다. 사실, 디자인에 대한 저조한 평가에도 불구하고, 쏘나타 뉴 라이즈는 여전히 중형차 1위를 유지했고, 8세대 쏘나타는 이전 세대에 비해 부진하지만 월 5,000대 이상의 꾸준한 판매량을 유지하고 있습니다.

쏘나타 중고차 가격 Q&A

쏘나타 중고차 구매 시 주의해야 할 사항은 무엇인가요?

중고 쏘나타를 구매할 때는 차량의 유지보수 이력, 주행 거리, 사고 이력을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 또한, 엔진, 변속기, 브레이크 등 주요 부품의 상태를 점검하고, 가능하다면 전문가와 함께 차량을 검사하는 것이 좋습니다.

쏘나타의 특정 모델 연도에서 피해야 할 문제는 무엇인가요?

특정 연도의 모델에서 발생할 수 있는 일반적인 문제점들을 알아보는 것이 중요합니다. 예를 들어, 특정 연도의 모델에서 엔진 문제나 전자 장비의 고장이 보고된 경우, 이러한 문제가 있는 차량은 피하는 것이 좋습니다.

중고 쏘나타의 적정 가격은 어떻게 결정하나요?

차량의 연식, 주행 거리, 차량 상태, 사고 이력 등을 고려하여 적정 가격을 결정합니다. 온라인 중고차 가격 정보, 중고차 딜러, 혹은 자동차 평가 전문가의 조언을 참고하는 것이 좋습니다.

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이상으로 쏘나타 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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