스타렉스 중고차 가격 | 9인승 11인승 12인승 | 2025 중고 시세표

스타렉스 중고차 구매를 고려 중이신가요? 스타렉스는 대한민국에서 가장 인기 있는 다목적 차량 중 하나로, 그 견고함과 실용성 때문에 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다. 중고차 시장에서 스타렉스를 선택하는 것은 경제적이면서도 실용적인 결정입니다.

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더 뉴 스타렉스 중고차 시세 (17~21년)

2017년부터 2021년까지 출시한  더 뉴 스타렉스 중고차 가격은 평균 2021년식 2,327만원, 2020년식 2,127만원, 2019년식 1,917만원, 2018년식 1,745만원, 2017년식 1,346만원 입니다.

 

 

스타렉스 중고차 시세 (07~18년)

2007년부터 2018년까지 출시한 스타렉스 중고차 가격은 평균 2017년식 1,304만원, 2016년식 1,145만원, 2015년식 976만원, 2014년식 825만원, 2013년식 667만원, 2012년식 565만원, 2011년식 447만원 입니다.

 

 

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스타렉스 중고차 시세표 엑셀표

더 뉴 그랜드스타렉스 (17~21년)

모델	2021	2020	2019	2018	2017	신차가
11인승 디젤 모던	1,950	1,750	1,650	1,500	1,350	2,760
11인승 디젤 스마트	1,850	1,700	1,550	1,400	1,250	2,635
11인승 디젤 스타일	1,800	1,650	1,500	1,350	1,200	2,560
11인승 디젤 4WD 모던	2,100	1,900	1,700	1,600	1,450	2,950
11인승 디젤 4WD 스마트	2,000	1,800	1,700	1,550	1,400	2,825
12인승 LPi 스마트	1,600	1,500	1,350	1,200		2,370
12인승 디젤 모던	1,950	1,750	1,650	1,500	1,350	2,750
12인승 디젤 스마트	1,850	1,700	1,550	1,400	1,250	2,625
12인승 디젤 스타일	1,800	1,650	1,500	1,350	1,200	2,550
12인승 디젤 4WD 모던	2,100	1,900	1,750	1,600	1,450	2,940
12인승 디젤 4WD 스마트	2,000	1,800	1,700	1,550	1,400	2,815
3인승 LPi 밴 스마트			1,350	1,200	1,050	2,115
3인승 디젤 밴 스마트	1,700	1,600	1,450	1,300	1,150	2,479
3인승 디젤 밴 스타일	1,650	1,550	1,400	1,250	1,100	2,394
5인승 LPi 밴 스마트			1,400	1,250	1,100	2,180
5인승 디젤 밴 모던	1,750	1,600	1,500	1,350	1,250	2,594
5인승 디젤 밴 스마트	1,700	1,550	1,450	1,300	1,200	2,504
5인승 디젤 밴 스타일	1,650	1,550	1,400	1,250	1,150	2,439
9인승 디젤 익스클루시브	2,350	2,150	1,950	1,800	1,700	3,090
9인승 디젤 프리미엄	2,050	1,850	1,750	1,600	1,450	2,720
9인승 디젤 프리미엄 스페셜	2,150	1,950	1,800	1,700	1,550	2,865
9인승 디젤 4WD 익스클루시브	2,500	2,300	2,100	1,900	1,750	3,280
9인승 디젤 4WD 프리미엄	2,200	2,000	1,800	1,700	1,550	2,910
9인승 디젤 4WD 프리미엄 스페셜	2,300	2,100	1,900	1,750	1,650	3,055
리무진 6인승 듀얼선루프	3,500	3,200	2,900	2,700		5,484
리무진 6인승 익스클루시브	3,800	3,500	3,200	2,900		5,942
리무진 9인승 듀얼선루프	2,750	2,550	2,350	2,150		4,185
리무진 9인승 익스클루시브	3,100	2,800	2,600	2,300		4,645
리무진 4WD 6인승 듀얼선루프	3,600	3,300	3,000	2,800		5,671
리무진 4WD 6인승 익스클루시브	4,000	3,600	3,300	3,000		6,129
리무진 4WD 9인승 듀얼선루프	2,850	2,650	2,450	2,250		4,375
리무진 4WD 9인승 익스클루시브	3,200	2,900	2,700	2,400		4,835
평균	2,327	2,127	1,917	1,745	1,346	3,302

그랜드스타렉스 (07~18년)

모델	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011	신차가
11인승 디젤 CVX 럭셔리			800	700	600	500	400	2,510
11인승 디젤 CVX 프리미엄			850	750	650	550	450	2,605
11인승 디젤 HVX VIP팩			900	800	700	600	500	2,730
11인승 디젤 HVX 프리미엄								2,309
11인승 디젤 기본형	1,150	1,000	850					2,495
11인승 디젤 모던	1,250	1,100	950					2,690
11인승 디젤 모던 스페셜	1,300	1,150	1,000					2,800
11인승 디젤 스마트	1,150	1,000	850					2,560
11인승 디젤 프리미엄 레저팩								2,624
11인승 디젤 4WD CVX 럭셔리			900	800	700			2,710
11인승 디젤 4WD CVX 프리미엄			950	850	700			2,805
11인승 디젤 4WD HVX VIP팩			1,000	900	750			2,920
11인승 디젤 4WD 모던	1,350	1,200	1,050					2,890
11인승 디젤 4WD 모던 스페셜	1,400	1,250	1,100					2,990
11인승 디젤 4WD 스마트	1,270	1,150	1,000					2,760
12인승 LPi CVX 디럭스								2,012
12인승 LPi CVX 럭셔리				800	700	600	500	2,270
12인승 LPi CVX 밸류								1,947
12인승 LPi CVX 프리미엄								2,241
12인승 LPi 스마트	1,250	1,100	950					2,295
12인승 디젤 CVX 디럭스			800	700	600	500	400	2,345
12인승 디젤 CVX 럭셔리			850	700	600	500	400	2,500
12인승 디젤 CVX 밸류							350	2,082
12인승 디젤 CVX 프리미엄			850	750	650	550	450	2,590
12인승 디젤 기본형	1,200	1,050	900					2,475
12인승 디젤 모던	1,300	1,150	1,000					2,670
12인승 디젤 모던스페셜	1,350	1,200	1,050					2,780
12인승 디젤 스마트	1,200	1,050	900					2,540
12인승 디젤 4WD CVX 디럭스			900	750	650			2,545
12인승 디젤 4WD CVX 럭셔리			950	800	700			2,700
12인승 디젤 4WD CVX 프리미엄			1,000	850	700			2,790
12인승 디젤 4WD 모던	1,400	1,250	1,100					2,870
12인승 디젤 4WD 모던스페셜	1,450	1,300	1,150					2,970
12인승 디젤 4WD 스마트	1,320	1,170	1,020					2,740
3인승 LPi 밴 CVX 디럭스								1,804
3인승 LPi 밴 CVX 럭셔리			800	700	600	500	400	2,035
3인승 LPi 밴 CVX 밸류								1,753
3인승 LPi 밴 CVX 프리미엄								1,942
3인승 LPi 밴 스마트	1,100	950	800					2,060
3인승 디젤 밴 CVX 디럭스			750	650	550	450	350	2,145
3인승 디젤 밴 CVX 럭셔리			800	700	600	500	400	2,265
3인승 디젤 밴 CVX 밸류							330	1,889
3인승 디젤 밴 CVX 프리미엄								2,118
3인승 디젤 밴 기본형	1,100	950	850					2,245
3인승 디젤 밴 모던	1,200	1,050						2,388
3인승 디젤 밴 스마트	1,150	1,000	850					2,295
3인승 디젤 밴 스마트스페셜		1,000	880					2,300
5인승 LPi 밴 CVX 디럭스								1,848
5인승 LPi 밴 CVX 럭셔리			800	700	600	500	400	2,085
5인승 LPi 밴 CVX 밸류								1,794
5인승 LPi 밴 CVX 프리미엄								1,998
5인승 LPi 밴 스마트	1,150	1,000	850					2,110
5인승 디젤 밴 CVX 디럭스			750	650	550	450	350	2,190
5인승 디젤 밴 CVX 럭셔리			800	700	600	500	400	2,320
5인승 디젤 밴 CVX 밸류								1,933
5인승 디젤 밴 CVX 프리미엄			850	700	620	520	420	2,415
5인승 디젤 밴 기본형	1,100	950	830					2,290
5인승 디젤 밴 모던	1,200	1,050	900					2,462
5인승 디젤 밴 스마트	1,150	1,000	850					2,340
리무진 VIP팩			1,700	1,600	1,400	1,250	1,100	4,695
리무진 VIP팩 4WD			1,800	1,600				4,885
리무진 모던스페셜	2,000	1,800	1,650					4,330
리무진 모던스페셜 4WD	2,100	1,900	1,750					4,520
리무진 프리미엄								4,390
평균	1,304	1,145	976	825	677	565	447	2,556

 

 

스타렉스 소개 (스타렉스 중고차 가격 시세표)

그랜드 스타렉스는 2007년 5월부터 2021년 4월까지 무려 14년간 판매됐으며, 원래 상용차는 전 세계적으로 풀체인지 사이클이 상당히 긴 편입니다. 편리성보다 경제성과 내구성이 더 중요한 데다 가격 인상도 어느 정도 억제해야 하기 때문입니다. 이 때문에 그레이스, 프레지오, 이스타나 등 흔히 봉고카로 불리는 원박스 카형 베인은 모두 단종됐고, 이 모든 수요가 스타렉스에 집중된 대체재는 없습니다.

1997년 3월 5일 현대자동차가 출시한 후륜구동 1.5박스 다목적 차량입니다. 국내 시장에 없던 고급형 RV형 밴을 내세웠습니다. 비즈니스용으로는 회사의 그레이스와 페어링되었고, 레저용으로는 카니발과 양분되었습니다. 봉고카로 불리는 원박스 카형 밴인 그레이스·프레지오·이스타나는 보닛이 없고 차량보다 형태가 긴 반면 스타렉스는 보닛이 앞으로 나와 비교적 짧은 차체를 갖고 있어 승객의 감각과 함께 새로운 스타일과 포장을 선보이고 있습니다. 사실 스타렉스는 그레이스의 장축보다 전장이 짧습니다. 그리고 당시 원박스 밴 중 가장 컸던 이스타나의 경우 전장, 전폭, 전고가 스타렉스보다 큽니다. 그리고 핸들이 대형 버스처럼 놓여 있는 원박스 자동차와 달리 스타렉스는 자동차처럼 핸들이 있습니다.

당시 스타렉스는 승객으로 분류된 7인승 모델까지 갖고 있었습니다. 따라서 모든 차종이 베인으로 분류되는 그레이스와는 전혀 다른 위치를 가진 차로 인식됐고, 루프랙 등 미니밴에 적합한 액세서리가 있어 밴의 성격이 상당히 가벼웠습니다. 한마디로 승합차와 승객의 중간 정도인 모델인데, 일반 승용차보다 운송능력이 좋고, 승용차에 비해 편의성도 뛰어납니다. 스타렉스가 처음 나왔을 때 현재와 달리 그레이스의 대체품으로 출시된 차량은 아니라는 얘기다. 이런 이유로 그레이스는 스타렉스가 출시된 뒤에도 6년간 판매를 이어갔습니다. 6년은 승용차의 완전한 변화 주기가 다가올 정도로 긴 기간입니다.

앰뷸런스는 출시 초기부터 존재해 왔으며 그레이스 앰뷸런스와 코러스 앰뷸런스와 함께 판매되고 있습니다. 베이스는 점보 9인승 모델입니다. 그런데, 첫 차의 주인은 통도사 스님이었다고 합니다. 다만, 배출가스 규제 때문에 그레이스를 비롯한 원박스형 밴이 금지되면서 현대차는 스타렉스를 기존 차량과 밴 사이 모델이 아닌 풀밴으로 밀어붙였고, 어린이 보호차량 등 여러 기능모델을 출시했습니다. 그렇게 함으로써, 스타렉스는 결국 "그레이스 뒤에 있는 차"의 이미지가 되었습니다. Ino Grand Starex는 2007년 5월부터 2021년 4월까지 무려 14년간 판매되었으며, 오리지널 상용차는 전 세계적으로 풀체인지 사이클이 상당히 긴 편입니다. 편리성보다 경제성과 내구성이 더 중요한 데다 가격 인상도 어느 정도 억제해야 하기 때문입니다. 이 때문에 그레이스, 프레지오, 이스타나 등 흔히 봉고카로 불리는 원박스 카형 베인은 모두 단종됐고, 이 모든 수요가 스타렉스에 집중된 대체재는 없습니다.

1997년 3월 5일 현대자동차가 출시한 후륜구동 1.5박스 다목적 차량입니다. 국내 시장에 없던 고급형 RV형 밴을 내세웠습니다. 비즈니스용으로는 회사의 그레이스와 페어링되었고, 레저용으로는 카니발과 양분되었습니다.

봉고카로 불리는 원박스 카형 밴인 그레이스·프레지오·이스타나는 보닛이 없고 차량보다 형태가 긴 반면 스타렉스는 보닛이 앞으로 나와 비교적 짧은 차체를 갖고 있어 승객의 감각과 함께 새로운 스타일과 포장을 선보이고 있습니다. 사실 스타렉스는 그레이스의 장축보다 전장이 짧습니다. 그리고 당시 원박스 밴 중 가장 컸던 이스타나의 경우 전장, 전폭, 전고가 스타렉스보다 큽니다. 그리고 핸들이 대형 버스처럼 놓여 있는 원박스 자동차와 달리 스타렉스는 자동차처럼 핸들이 있습니다.

당시 스타렉스는 승객으로 분류된 7인승 모델까지 갖고 있었습니다. 따라서 모든 차종이 베인으로 분류되는 그레이스와는 전혀 다른 위치를 가진 차로 인식됐고, 루프랙 등 미니밴에 적합한 액세서리가 있어 밴의 성격이 상당히 가벼웠습니다. 한마디로 승합차와 승객의 중간 정도인 모델인데, 일반 승용차보다 운송능력이 좋고, 승용차에 비해 편의성도 뛰어납니다. 스타렉스가 처음 나왔을 때 현재와 달리 그레이스의 대체품으로 출시된 차량은 아니라는 얘기다. 이런 이유로 그레이스는 스타렉스가 출시된 뒤에도 6년간 판매를 이어갔습니다.

 

이상으로 스타렉스 중고차 가격 시세표 알아보았습니다. 작성일 기준으로 된 중고차 가격입니다. 감사합니다.