투싼 하이브리드 가격표

투싼 하이브리드 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 투싼 하이브리드는 현대자동차의 차체 전륜구동 세미미디엄 SUV입니다. 1세대는 아반떼의 플랫폼을, 2세대는 쏘나타의 플랫폼을 사용했습니다. 아반떼와 함께 세계 시장에서 꾸준한 판매량을 자랑하는 현대차의 베스트셀러 자동차입니다.

스포티지 풀체인지 가격표

 

투싼 가격표 정리

 

투싼 하이브리드 자동차 가격표 정리

투싼 하이브리드 가격표 정리

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투싼 하이브리드 패키지 품목입니다.

 

투싼 하이브리드 상세 (투싼 하이브리드 가격표 정리)

그것은 2004년 3월 23일에 발매되었습니다. 개발 프로젝트 이름은 JM이며, 아반떼의 플랫폼으로 개발된 SUV입니다. 2.0L D 엔진과 베타 엔진, 수출형 V6 2.7L 델타 엔진을 탑재했으며, 5단 수동 및 4단 자동 변속기가 채택되었습니다. Borg Warner 제어 시스템이 장착된 4륜 구동 모델도 별도의 트림으로 판매되었습니다. 처음 출시된 산타페의 디자인 플로우를 일부 이어받았고, 디자인에서 근육을 부분적으로 강조하면서 곡선을 강조한 바디 디자인으로 호평을 받았습니다. 좋은 평을 받았어요.

일본을 제외한 전 세계에 투싼으로 판매되었고, 일본에서는 JM으로 판매되었습니다. 2004년 9월부터 2010년 12월까지 판매되었으며, 2008년에는 부분 개조(페이스리프트) 모델이 판매되었습니다. 3세대 투싼은 2015년 3월 3일 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였고, 같은 달 17일 한국 시장에 출시되었습니다. 현대·기아차 방식에 따라 '올 뉴 투싼'으로 확정됐고, 유럽 시장에서는 ix35라는 명칭을 버리고 투싼으로 통일했습니다. 일반적으로 Santa Fe DM 설계의 장점은 1세대 Tucson과 비슷하다는 반응입니다. 엔진 라인업은 시장에 따라 다르며, 국내에는 1.7L와 2.0L 디젤 엔진 라인업만 출시됩니다. 기존 2.0L 디젤 엔진은 Euro 6 배기 가스 배출 기준을 충족하도록 리메이크되었으며, 4기통 1.7L 디젤 141마력 엔진과 7단 DCT 파워트레인이 하위 트림으로 새롭게 추가되었습니다. 선택의 폭을 넓히기 위해 LED 헤드램프 및 AEB(자동 비상 브레이크 시스템)와 같은 고급 옵션도 추가되었습니다.

가격은 2.0L 디젤 전륜구동 유형을 기준으로 2250만~2920만원으로 책정되었습니다. 기존 투싼ix 2.0L 디젤 2WD(2090만~2610만원)와 비교하면 160만~310만원 정도 비쌉니다. Euro6 배기 가스 배출 기준에 맞게 엔진과 변속기를 개선하고 다양한 편의 및 안전 사양을 추가한 결과입니다. 기존 투싼ix의 2.0L 휘발유를 제거하고 1.7L U2 디젤 엔진 트림을 새로 장착했습니다. 실제로 QM3(2180만~2523만원)에 비해 차체도 크고 옵션도 좋은 투싼 1.7L 디젤의 가격비율이 더 낫습니다.

일부에서는 가격 논란이 일기도 했지만 올 뉴 투싼은 2015년 3월 17일부터 2주 동안 2,895대가 팔렸고, 4월에는 9,255대가 팔려 국내 판매 2위를 기록했습니다. 경쟁 모델인 스포티지R(3024대)과 코란도C(1489대)의 2배가 넘는 수준으로 티볼리(3420대), QM3(2628대), 트랙스(1033대)를 가볍게 앞질렀다. 다만 2015년 7월에는 4월에 비해 50% 이상 감소한 4,209대가 팔렸고, 8월에는 전월 대비 30.6% 감소한 2,920대가 팔렸습니다. 하지만 그 이후로 매출이 회복된 것 같습니다. 2015년 12월에는 5,736대가 판매되어 전체 12위에 올랐습니다. 신형 투싼의 해외 발주 건수가 급증하고 수출 물량도 늘어났기 때문입니다. 현대차 관계자는 "왜 이렇게 판매가 줄었습니까?"라고 말했다. 부도를 낸 차는 아니지만 내수 판매를 최소화하고 수출로 돌려놓았기 때문에 전시된 차량이 거의 없고, 기본 대기기간은 최소 2~3개월입니다.

좀 기다려야 한다고 하더군요 따라서, Tucson의 밀린 출하량 때문에 경쟁사인 Sportage가 이득을 보고 있습니다. 다행히 노조와 합의를 거쳐 현재 울산 5공장에서만 생산하던 차량이 i40을 생산하는 울산 2공장에서 운행되고 있습니다. 인기가 없어서 못 판다는 말이 있지만, 수출 물량 자체가 쉐보레이든 현대차가든 매일 떨어지는 물방울이 2016년 3월 이후에도 팔리지 않는다는 것은 자동차 판매를 주의 깊게 지켜보는 모든 사람이 알고 있는 사실입니다. 현지에서 보면 해외와는 별개로 한국의 인기에 있어서 별로 좋지도 나쁘지도 않은 투싼의 평균 성적에 불과합니다. 공정을 관리하는 모든 사람이 바보인 것은 아니며, 3~4개월 후면 라인 부피가 안정될 때입니다. 다만 노선 증설에도 올 뉴 투싼의 미국 내 판매량이 급증하고 수출 물량도 다시 증가해 국내 대기기간은 더 길어질 것으로 예상됩니다.

 

자동차 투싼 하이브리드 (투싼 하이브리드 가격표 정리)

4세대 투싼은 2020년 9월 3일 놀림을 받았고, 9월 15일 오전 9시 30분에 전 세계에 동시 출시되었습니다. 국내에서는 같은 해 9월 16일부터 디젤·휘발유 모델만 계약을, 같은 해 9월 28일부터 하이브리드 모델이 계약을 받아 10월부터 출하되기 시작했습니다. 이름은 '올 뉴 투싼'입니다.

이 플랫폼은 쏘나타 DN8과 공유되기 때문에 이전 모델에 비해 크기가 커졌음에도 불구하고 빈 차량 중량이 줄어들었습니다. Tucson TL 가솔린 1.6입니다.T의 공차 중량은 2WD의 경우 1,515kg, 4WD의 경우 1,580kg입니다. 반면 Tucson NX4 가솔린 1.6의 공허한 중량입니다.T는 2WD의 경우 1,495kg(-20kg), 4WD의 경우 1,565kg(-15kg)으로 감소되었습니다. 2.0D 기준으로 Tucson NX4 2WD와 4WD의 무게는 각각 1,665kg과 1,740kg입니다. Tucson TL과 비교했을 때 무게는 각각 80kg과 55kg이 줄었습니다. 그리고 이 플랫폼은 현대자동차 최초의 레저 픽업트럭인 산타크루즈가 공유합니다.

디자인의 경우 4세대부터 탈부착식 헤드램프가 도입돼 현대차의 최신 SUV 패밀리룩을 구현합니다. 그 결과 현대자동차의 모든 SUV 모델에 탈부착식 헤드램프가 적용되었습니다. 리어 방향 지시등과 후진등이 범퍼까지 내려갔으며, 프론트 부품은 컨셉트카 '비전 T'와 거의 99% 유사합니다. 그래서 컨셉트카와는 달리 산타크루즈는 현대차의 최신 SUV 패밀리룩을 구현하고 있습니다.

사실, 콘셉트 모델은 양산차 개발 이후에 이어졌습니다. '비전T'는 완성된 양산 버전을 컨셉으로 스타일링한 것입니다. 현대자동차가 제네시스를 제외하고 순수 콘셉트 모델을 위한 별도 콘셉트카를 만들지 않은 지 오래다. 즉, 현대차가 생산하는 컨셉트카가 향후 양산될 가능성이 높습니다. 또한, 대량 생산 모델을 티저 컨셉으로 만드는 것은 비용과 사용성 면에서 우수합니다. 디자인만 완성해 순수한 컨셉모델에서 양산버전으로 넘어가는 것은 극복해야 할 산을 하나 더 쌓는 것이어서 현대·기아차는 제품 기획 단계부터 첨단 엔지니어링, 디자인, 양산차 개발까지 모두 콘셉트 프로세스를 완성합니다. 이 프로세스로 인해 99%의 유사 모델(Le Phil Rouge, Sonata/SP 시그니처 컨셉, Seltos/Grandmaster Concept, Palisade 등)이 사용됩니다. GV80, 팰리세이드, 소네트 등 콘셉트카와 매우 흡사한 양산차가 되었습니다.

그동안 국내에서 제조돼 북미로 수출된 북미 투싼과 달리 북미에서 출시될 차세대 투싼은 미국 앨라배마 공장에서 생산될 예정입니다. 미국에서 SUV의 인기가 높아지고 세단 판매량이 급감하면서 이 같은 결정이 내려졌습니다. 기존 투싼의 북미 수출 물량은 제네시스 생산을 확대하기 위한 계획이었으나 노조의 반대로 투싼의 북미 수출에 차질이 빚어졌습니다. 이후 미국 앨라배마 공장에서 생산된 쏘나타와 아반떼 총 7만대를 국내 공장으로 들여오는 대신 미국 공장에서 투싼의 국내 생산량을 일부 넘겨주기로 했습니다. 울산 2공장이 GV70의 생산을 인수하면서 미국 공장은 투싼의 잔여량을 받게 됩니다.

이번에 출시된 투싼은 이전 세대와 비교했을 때 크기가 확연히 커졌습니다. 소형 SUV가 점점 커지고 있기 때문입니다. 예를 들어 2019년 7월 셀토스를 시작으로 2020년 초 트레일블레이저와 XM3는 중형 SUV를 능가하는 크기와 저렴한 가격을 무기로 준중형 SUV 시장을 공략했습니다.

이 투싼의 전체 길이는 이전 세대보다 150mm가 더 길었습니다. 1세대 싼타페를 능가할 뿐 아니라, 한 단계 높은 QM6에 비해 전체 길이와 높이를 제외한 다른 모든 수치에서도 우수합니다. 공간을 확보하기 위해 이전 모델에 비해 오버행(차량 전면과 후면 끝에서 휠 중심까지의 거리)이 감소했습니다. 산타페 DM과 비교해도 동일 이상이며, 전체 길이를 제외한 TM과 비교해도 25mm 미만의 차이밖에 나지 않습니다.

이상으로 투싼 하이브리드 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.