아우디 Q8 가격 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 아우디 Q8는 아우디의 쿠페형 준대형 SUV로 독일 폭스바겐 그룹 계열 자동차 회사이다. V6 3.0 디젤 엔진을 장착한 45TDI 콰트로와 50TDI 콰트로 두 모델로 출시되지만 출력에는 차이가 있다. 사양과 가격은 2020년 4월 1일 출시를 앞두고 3월 27일 공개되었다. 풍부한 사양이 다수 탑재됐고, S라인 패키지도 기본 사양이다.
이 사진은 2018년 6월에 처음 공개되었다. 성능과 인기 측면에서 우수할 수 있지만, 설계 측면에서 항상 거부되는 CUV에 대해서는 설계가 준수 여부를 평가한다. 마크 리체 현 아우디 총괄디자이너는 "BMW가 CUV라는 새로운 시장을 개척한 것은 높이 평가하지만 디자인 측면에서는 인정할 수 없다"며 아우디가 CUV 디자인에 영감을 준 것은 출시된 E-TRON SUV 하단에 A7의 지붕을 얹은 듯한 디자인이라고 설명했다. 2021년 6월 15일 아우디 RSQ8 모델이 국내에 정식 출시됐고 RSQ8은 람보르기니 우루스와 V8. 4.0 엔진을 공유하면서도 우루스에 비해 엔진 출력 설정을 낮춰 토크가 81.58kg.m, 제로백이 3.8초, 가격은 1억7,202만원이다.
그리고 2019년 11월 LA 오토쇼에서 RS6, RS7과 함께 RSQ8이 공개되었고, 몇 주 후 SQ8도 공개되었다. 현재 아우디 S 모델이 V8을 떠나는 추세와 달리 SQ8은 435마력의 V8 4.0 엔진을 탑재했다. 이에 S6, S7 업주들의 불만이 잇따르고 있다. 가격은 45 TDI 콰트로가 1억 1,600만 원, 50 TDI 콰트로가 1억 1,141만 원으로 책정됐다. 그리고 2020년 11월 5일 SQ8이 국내 시장에 정식 출시됐으며, V8 4.0 TDI 엔진을 탑재해 출력은 91.7kg, 국내 연비는 8.5km/L, 제로백은 4.8초, 가격은 1억3,943만원이다. 한편 메르세데스-벤츠, BMW 등 첨단장비를 장착한 경쟁사들도 전자장비 잔액이 문제이고, 자주 실패하는 폭스바겐의 미국 내 이미지는 다소 과장된 한국과 겹친다. 특히 2000년대 초중반에는 첨단장비를 탑재한 자동차가 많이 나왔지만 내구성과 기술력이 떨어져 오류가 많이 발생했다. BMW E65/E66(뱅글세대) 7시리즈 등 2000년대 들어 차량의 문제점이 대부분이다.
