아이오닉5 중고차 가격 시세표 알아보도록 하겠습니다. 현대 아이오닉 5는 현대자동차에서 생산하는 전기 크로스오버 SUV입니다. 현대차 아이오닉 서브브랜드에서 전기차에 초점을 맞춘 첫 모델입니다. 아이오닉 5는 2021년에 선보였으며 현대차의 새로운 전기-글로벌 모듈러 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 

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아이오닉5 중고차 시세 (21년~현재)

2021년부터 출시중인 아이오닉5 중고차 시세는 평균 2023년식 3521만원, 2022년식 3189만원, 2021년식 2883만원 입니다.

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모델 2023 2022 2,021 신차가
EV 2WD 롱레인지 익스클루시브 3,450 3,150 2,850 5,698
EV 2WD 롱레인지 프레스티지 3,700 3,400 3,100 6,199
EV 2WD 스탠다드 익스클루시브 3,200 2,900 2,600 5,272
EV 2WD 스탠다드 프레스티지   2,950 2,650 5,363
EV AWD 롱레이지 이라이트 3,500 3,200 2,900 5,788
EV AWD 롱레인지 익스클루시브 3,600 3,300 3,000 5,945
EV AWD 롱레인지 프레스티지 3,850 3,600 3,250 6,446
EV AWD 스탠다드 익스클루시브 3,350 3,050 2,750 5,519
EV AWD 스탠다드 프레스티지   3,150 2,850 5,663
평균 3,521 3,189 2,883 5,766

아이오닉5 소개

한 번 충전으로 최대 300마일의 범위를 가진 전기 파워트레인을 특징으로 합니다. 실내는 넓고 미니멀리즘적인 디자인이 특징이며, 친환경적인 소재에 초점을 맞춥니다. 아이오닉 5는 또한 대형 인포테인먼트 화면, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 고급 운전자 지원 시스템과 같은 고급 기술 기능을 제공합니다. 인상적인 범위, 스타일리시한 디자인, 최첨단 기술을 갖춘 현대 아이오닉 5는 성장하는 전기차 시장에서 강력한 경쟁자입니다.

현대자동차의 서브 브랜드 아이오닉이 2021년에 출시한 전기 준중형 SUV입니다. 포니가 2019년 프랑크푸르트 모터쇼로 출범한 지 45주년을 기념해 컨셉트카의 이름을 45EV 콘셉트로 정했습니다. 그것은 2021년 2월 23일 오후 4시에 온라인으로 공식적으로 공개되었습니다. 모던 포니 시리즈에 대한 상당히 파격적인 디자인 오마주, 오래된 자동차 향수는 남아있는 사람들의 감성을 자극했습니다. 어떤 사람들은 좋아하든 싫어하든 콘셉트카와 거의 비슷하게 나왔다는 평을 받고 있습니다.

현대차가 개발한 전기차 플랫폼인 E-GMP 플랫폼을 이용해 양산차 최초로 만든 것으로 양산차 명칭은 아이오닉5로 결정됐고, 국내에서는 코나일렉트릭의 전기 SUV 포지션과 i30의 준중형 해치백 포지션을 대체하게 됩니다. 앞부분은 얇은 헤드라이트와 클램프 셸 후드를 적용해 가르팅 라인을 최소화해 매끄럽고 첨단적인 이미지를 구현했습니다. 아울러 프론트 범퍼 하단에 지능형 공기량 컨트롤러가 적용돼 공기 저항을 줄여 주행거리를 연장하고 역동적인 느낌을 줍니다.

측면에는 일직선의 문자, 20인치 공기역학적 구조, 디지털 사이드 미러 [1] 및 자동 플러시 외부 핸들이 적용되었습니다. 전방 충돌 방지 보조, HDA(고속도로 주행 보조), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등 편의 기술도 탑재돼 있습니다. 총 9가지 외부 색상이 있습니다. 대부분의 광고와 차량 이미지에는 아틀라스 화이트, 그라비티 골드 매트(매트), 루시드 블루 펄, 올리브 그린 펄, 디지털 틸 그린 펄 등이 사용되었습니다. 색상은 다크 페블 그레이 투톤, 테라 브라운/머드 그레이 투톤, 옵시디언 블랙 모노톤, 다크 틸 그린 투톤 총 4가지입니다.

800V 고속 충전기를 사용하시면 18분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다. 물론 일반 급속 충전은 50분 정도 걸릴 것으로 예상됩니다. 독일의 경우 WLTP 사이클 기준 최대 410km라는 언론 보도가 있습니다.

아이오닉5의 가장 큰 특징 중 하나는 V2L 기능입니다. 이 기능은 전기차에 장착된 배터리의 전원을 외부로 드래그하여 사용할 수 있습니다. COVID-19 사태로 차량 추돌사고가 발생했을 때 각종 전자기기를 손쉽게 충전해 사용할 수 있어 문제가 됐습니다. 다만 미국에서는 이미 V2L이 홈콘센트가 내연기관으로 보급되는 등 보편화된 기능에 대한 거창한 이름으로 홍보됐지만 테슬라의 옵션은 kW 미만이고 확실히 유리하다는 비판도 나옵니다. 심지어 이걸 보고 대용량 배터리를 사면 덤으로 자동차가 들어온다는 얘기도 있습니다. 포드자동차가 2020년 출시한 F-150 하이브리드 모델은 7.2㎾, 2021년 출시한 F-150 라이트닝 전기차 모델은 9.6㎾를 동시에 공급해 이온5 공급전력의 2배, 3배에 달하지만 두 모델의 무게 차이도 풀사이즈와 준중형입니다.[3] 그리고 3.6kw도 동시에 굴릴 수 있는 상당히 대용량 전자기기로 캠핑이나 정전 시 일시적으로 버틸 수 있을 정도입니다. 결론적으로 포드와 현대 모두 배터리 보증을 제공하면서도 고출력 V2L을 적용했다는 점에서 충분한 찬사를 받겠지만, 한쪽에서는 상대적으로 낮은 출력으로 폄하되는 것은 아니다.

여기에다 태양광 발전 패널을 지붕에 장착해 배터리를 보완하는 시스템인 쏘나타 DN8 하이브리드에 처음 도입된 솔라루프도 눈에 띄는 옵션입니다. 한국에서의 평균 조사에 따르면, 그것은 매년 1,500 킬로미터를 더 이동할 수 있고 하루에 약 4 킬로미터를 더 이동할 수 있습니다. 이밖에 여름철 야외주차 시 차체의 난방으로 실내온도가 소폭 상승하는 것을 방지하는 효과도 있다고 합니다. 다만 충전비용이 130만원으로 상당히 높고 발전효율이 상당히 낮고, 국내에는 그늘진 곳이나 지하주차장 등 실내에 주차하는 사례가 많다는 점을 감안하면 효율과 실용성은 매우 낮지만 심리적 만족도는 매우 낮습니다. 

이상으로 아이오닉5 중고차 가격 시세표 알아보았습니다. 작성일 기준으로 된 중고차 가격입니다. 감사합니다.

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