싼타페 중고차 가격 | 하이브리드 dm tm | 중고 시세 시세표

싼타페 중고차 시세표 가격 확인해보도록 하겠습니다. 현대 싼타페는 2000년 6월 출시된 전륜구동 기반의 중형 SUV로 쏘나타의 플랫폼을 기반으로 만든 SUV 입니다. 연도별로 싼타페의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

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더 뉴 싼타페 중고차 시세 (20년~현재)

2020년부터 출시중인 더 뉴 싼타페 중고차 평균 가격은 2023년식 3525만원, 2022년식 3275만원, 2021년식 2892만원, 2020년식 2606만원 입니다.

더 뉴 싼타페 하이브리드 중고차 시세 (21년~현재)

2021년부터 출시중인 더 뉴 싼타페 하이브리드 중고차 가격은 평균 2023년식 3800만원, 2022년식 3650만원 입니다.

싼타페 TM 중고차 시세 (18~20년)

2018년부터 2020년까지 출시한 싼타페 TM 중고차 평균 가격은 2020년식 2296만원, 2019년식 2134만원, 2018년식 1980만원 입니다.

싼타페 더 프라임 중고차 시세 (15~18년)

2015년부터 2018년까지 출시한 싼타페 더 프라임 평균 중고차 가격은 2018년식 1820만원, 2017년식 1629만원, 2016년식 1425만원, 2015년식 1246만원 입니다.

싼타페 DM 중고차 시세(12~15년)

2012년부터 2015년까지 출시한 싼타페 DM 평균 중고차 가격은 2015년식 1114만원, 2014년식 990만원, 2013년식 842만원, 2012년식 741만원 입니다.

싼타페 CM 중고차 시세 (05~09년)

2005년부터 2009년까지 출시한 싼타페 CM 중고차 평균 시세는 2012년식 636만원, 2011년식 529만원, 2010년식 475만원, 2009년식 383만원, 2008년식 306만원, 2007년식 254만원, 2006년식 216만원입니다.

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싼타페 중고차 시세표 엑셀표

더 뉴 싼타페(20년~현재)

모델	2023	2022	2021	2020	신차가
가솔린 2.5 2WD 익스클루시브	2,900	2,700	2,600		3,317
가솔린 2.5 2WD 캘리그래피	3,650	3,450	3,250	3,100	4,072
가솔린 2.5 2WD 프레스티지	3,150	2,950	2,750	2,700	3,543
가솔린 2.5 2WD 프레스티지 초이스	3,350	3,150			3,732
가솔린 2.5 2WD 프리미엄			2,300	2,150	3,040
가솔린 2.5 2WD 프리미엄 초이스			2,400	2,250	3,123
가솔린 2.5 AWD 익스클루시브	3,150	2,950	2,750		3,547
가솔린 2.5 AWD 캘리그래피	3,900	3,700	3,500	3,350	4,302
가솔린 2.5 AWD 프레스티지	3,350	3,150	2,950	2,800	3,773
가솔린 2.5 AWD 프레스티지 초이스	3,550	3,350			3,962
가솔린 2.5 AWD 프리미엄			2,550	2,400	3,270
가솔린 2.5 AWD 프리미엄 초이스			2,650	2,500	3,353
디젤 2.2 2WD 익스클루시브		2,750	2,600		3,527
디젤 2.2 2WD 캘리그래피		3,400	3,150	2,950	4,282
디젤 2.2 2WD 프레스티지		2,950	2,700	2,600	3,753
디젤 2.2 2WD 프레스티지 초이스		3,100			3,942
디젤 2.2 2WD 프리미엄			2,350	2,150	3,190
디젤 2.2 2WD 프리미엄 초이스			2,450	2,250	3,273
디젤 2.2 AWD 익스클루시브		2,950	2,700		3,757
디젤 2.2 AWD 캘리그래피		3,600	3,350	3,150	4,512
디젤 2.2 AWD 프레스티지		3,150	2,900	2,700	3,983
디젤 2.2 AWD 프레스티지 초이스		3,300			4,172
디젤 2.2 AWD 프리미엄			2,550	2,350	3,420
디젤 2.2 AWD 프리미엄 초이스			2,500	2,300	3,503
1.6 HEV 2WD 익스클루시브	3,300	3,150	2,950		3,747
1.6 HEV 2WD 캘리그래피	4,050	3,900	3,700		4,492
1.6 HEV 2WD 프레스티지	3,500	3,350	3,150		3,968
1.6 HEV AWD 익스클루시브	3,500	3,350	3,150		3,973
1.6 HEV AWD 캘리그래피	4,250	4,100	3,900		4,718
1.6 HEV AWD 프레스티지	3,750	3,600	3,400		4,194
평균	3,525	3,275	2,892	2,606	3,781

더 뉴 싼타페 하이브리드 (21년~현재)

모델	2023	2022	신차가
1.6 HEV 2WD 프레스티지 초이스	3,700	3,550	4,157
1.6 HEV AWD 프레스티지 초이스	3,900	3,750	4,382
평균	3,800	3,650	4,270

싼타페 TM(18~20년)

모델	2020	2019	2018	신차가
2.0T GDi 2WD 익스클루시브	2,100	1,950		2,881
2.0T GDi 2WD 익스클루시브 스페셜		2,100	1,950	3,058
2.0T GDi 2WD 인스퍼레이션	2,650	2,500	2,350	3,519
2.0T GDi 2WD 프레스티지	2,350	2,200		3,188
2.0T GDi 2WD 프리미엄	1,900	1,750	1,700	2,628
2.0T GDi 4WD 익스클루시브	2,250	2,100		3,081
2.0T GDi 4WD 익스클루시브 스페셜		2,250	2,100	3,254
2.0T GDi 4WD 프레스티지	2,500	2,350		3,388
2.0T GDi 4WD 프리미엄	2,050	1,900	1,750	2,828
R2.0 2WD 모던		1,700	1,550	2,842
R2.0 2WD 익스클루시브	2,100	1,950	1,750	3,141
R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜		2,100	1,900	3,333
R2.0 2WD 인스퍼레이션	2,600	2,450	2,250	3,797
R2.0 2WD 프레스티지	2,350	2,200	2,000	3,448
R2.0 2WD 프리미엄	1,900	1,750	1,600	2,888
R2.0 4WD 익스클루시브	2,250	2,100	1,900	3,341
R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜		2,250	2,050	3,529
R2.0 4WD 인스퍼레이션	2,750	2,600	2,400	3,997
R2.0 4WD 프레스티지	2,500	2,350	2,150	3,648
R2.0 4WD 프리미엄	2,050	1,900	1,700	3,088
R2.2 2WD 익스클루시브	2,100	1,950	1,750	3,166
R2.2 2WD 인스퍼레이션	2,600	2,450	2,250	3,822
R2.2 2WD 프레스티지	2,350	2,200	2,000	3,473
R2.2 2WD 프리미엄	1,900	1,750		2,913
R2.2 4WD 익스클루시브	2,250	2,100	1,900	3,366
R2.2 4WD 인스퍼레이션	2,750	2,600	2,400	4,022
R2.2 4WD 프레스티지	2,500	2,350	2,150	3,673
R2.2 4WD 프리미엄	2,050	1,900		3,113
평균	2,296	2,134	1,980	3,301

싼타페 더 프라임(15~18년)

모델	2018	2017	2016	2015	신차가
가솔린 2.0터보 2WD 밸류 플러스	1,850	1,750			3,040
가솔린 2.0터보 2WD 스마트	1,650	1,500			2,695
가솔린 2.0터보 2WD 프리미엄	1,750	1,600			2,855
가솔린 2.0터보 4WD 밸류 플러스	1,950	1,800			3,250
가솔린 2.0터보 4WD 프리미엄	1,850	1,750			3,065
디젤 R2.0 2WD 1 밀리언	1,850	1,700	1,550		3,585
디젤 R2.0 2WD 1 밀리언 스타일	1,750	1,600			3,295
디젤 R2.0 2WD 모던			1,200	1,050	2,837
디젤 R2.0 2WD 밸류플러스	1,700	1,500			3,140
디젤 R2.0 2WD 스마트	1,450	1,300	1,150	1,000	2,795
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브		1,500	1,350	1,200	3,140
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜	1,750	1,600	1,450	1,300	3,295
디젤 R2.0 2WD 프리미엄	1,600	1,400	1,250	1,100	3,075
디젤 R2.0 4WD 1 밀리언	2,000	1,800	1,700		3,795
디젤 R2.0 4WD 1 밀리언 스타일	1,850	1,700			3,505
디젤 R2.0 4WD 밸류플러스	1,750	1,600			3,350
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브		1,650	1,500	1,350	3,350
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜	1,900	1,750	1,600	1,450	3,505
디젤 R2.0 4WD 프리미엄	1,750	1,550	1,400	1,250	3,195
디젤 R2.2 2WD 1 밀리언 얼티메이트	2,050	1,800			3,760
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브		1,550	1,400	1,250	3,275
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 스페셜	1,800	1,600	1,450	1,300	3,485
디젤 R2.2 2WD 프리미엄		1,400	1,250	1,100	3,058
디젤 R2.2 4WD 1 밀리언 얼티메이트	2,200	1,950			3,970
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브		1,700	1,550	1,400	3,485
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 스페셜	1,950	1,750	1,600	1,450	3,695
디젤 R2.2 4WD 프리미엄		1,550	1,400	1,250	3,264
평균	1,820	1,629	1,425	1,246	3,287

싼타페 DM(12~15년)

모델	2015	2014	2013	2012	신차가
디젤 R2.0 2WD 모던	950	850	770	650	2,890
디젤 R2.0 2WD 스마트	900	850	720	600	2,817
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브	1,150	1,050	920	800	3,198
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜	1,200	1,100			3,318
디젤 R2.0 2WD 프리미엄	1,050	950	820	750	2,985
디젤 R2.0 4WD 모던		950	820	750	3,152
디젤 R2.0 4WD 스마트		900	820	700	3,062
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브	1,200	1,100	970	850	3,408
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜	1,250	1,150			3,528
디젤 R2.0 4WD 프리미엄	1,100	1,000	870	750	3,195
디젤 R2.2 2WD 모던		900	770	700	3,016
디젤 R2.2 2WD 스마트		850	770	650	2,926
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브	1,100	1,000	870	800	3,238
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 스페셜	1,150	1,050			3,358
디젤 R2.2 2WD 프리미엄	1,000	900	820	700	3,025
디젤 R2.2 4WD 모던		1,000	870	750	3,228
디젤 R2.2 4WD 스마트		950	820	750	3,138
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브	1,200	1,100	970	850	3,448
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 스페셜	1,250	1,150			3,568
디젤 R2.2 4WD 프리미엄	1,100	1,000	870	800	3,235
평균	1,114	990	842	741	3,187

싼타페CM (05~09년)

모델	2012	2011	2010	2009	2008	2007	2006	신차가
2.0 e-VGT 2WD CLX 디럭스	530	450	430	380				2,705
2.0 e-VGT 2WD MLX 디럭스		450	450	400				2,785
2.0 e-VGT 2WD MLX 럭셔리	580	480	460	410				2,984
2.0 e-VGT 2WD MLX 스마트팩	580	480	410					2,885
2.0 e-VGT 2WD MLX 월드컵 스페셜 에디션			400					2,785
2.0 e-VGT 2WD MLX 프리미어		530	460	430				3,112
2.0 e-VGT 2WD SLX 프리미엄	680	580	500	430				3,343
2.0 VGT 2WD CLX 고급형				280	230	180		2,405
2.0 VGT 2WD CLX 최고급형				280	230	180		2,469
2.0 VGT 2WD MLX 고급형				330	280	230		2,728
2.0 VGT 2WD MLX 기본형				330	280	230		2,670
2.0 VGT 2WD SLX 고급형				380	330	280		2,934
2.0 VGT 2WD 스타일팩				300	250	200		2,554
2.2 e-VGT 2WD MLX 디럭스			410	380				2,839
2.2 e-VGT 2WD MLX 럭셔리	630	530	460	430				3,074
2.2 e-VGT 2WD MLX 프리미어			480	400				3,164
2.2 e-VGT 2WD SLX 탑			580	500				3,547
2.2 e-VGT 2WD SLX 프리미엄	730	630	560	480				3,481
2.2 e-VGT 4WD CLX 디럭스	630	530	430	380				3,061
2.2 e-VGT 4WD MLX 럭셔리	730	630	560	480				3,391
2.2 e-VGT 4WD MLX 프리미어			580	500				3,554
2.2 e-VGT 4WD SLX 탑			630	550				3,875
2.2 VGT 2WD CLX 고급형						200	150	2,577
2.2 VGT 2WD CLX 기본형						200	150	2,503
2.2 VGT 2WD CLX 최고급형						230	180	2,671
2.2 VGT 2WD MLX 고급형				330	280	230	180	2,835
2.2 VGT 2WD MLX 기본형				330	280	230	180	2,774
2.2 VGT 2WD MLX 최고급형					330	280	230	2,984
2.2 VGT 2WD SLX 고급형				380	330	280	230	3,083
2.2 VGT 2WD SLX 최고급형				400	350	300	250	3,327
2.2 VGT 2WD 모젠 MLX 최고급형						280	230	3,164
2.2 VGT 2WD 모젠 SLX 고급형						280	230	3,237
2.2 VGT 2WD 모젠 SLX 최고급형						300	250	3,429
2.2 VGT 2WD 스타일팩				300	250	200	150	2,608
2.2 VGT 4WD CLX 고급형				330	280	230	180	2,834
2.2 VGT 4WD CLX 기본형				330	280	230	180	2,762
2.2 VGT 4WD CLX 최고급형					300	250	200	2,972
2.2 VGT 4WD MLX 고급형				380	330	280	230	3,111
2.2 VGT 4WD MLX 기본형				380	330	280	230	3,051
2.2 VGT 4WD MLX 최고급형					380	330	280	3,264
2.2 VGT 4WD SLX 고급형					380	330	280	3,479
2.2 VGT 4WD SLX 최고급형				450	430	380	330	3,605
2.2 VGT 4WD 스타일팩					300	250		2,923
2.4 가솔린 CLX 디럭스			400	300				2,555
2.4 가솔린 MLX 럭셔리			450	350				2,667
2.4 가솔린 MLX 프리미어			450	400				2,871
2.4 가솔린 SLX 프리미엄			500	400				3,524
2.7 LPI CLX 디럭스			400	300				2,606
2.7 LPI MLX 럭셔리			450	350				2,719
2.7 LPI MLX 프리미어			450	400				2,923
2.7 LPI SLX 프리미엄			500	400				3,306
평균	636	529	475	383	306	254	216	2,994

 

싼타페 소개 (싼타페 중고차 시세표)

• 코드명이 HCD-4인 1세대 산타페는 Ford Explorer와 같은 프레임형 SUV와 모노코크 모델로 개발되어 승용차의 편안함, SUV 안전 및 MPV 다기능성을 강조했습니다.1999년 디트로이트 모터쇼에서 데뷔한 뒤 같은 해 서울모터쇼에서도 연속 공개돼 자동차 전문가들로부터 호평을 받았습니다. 원래, 양산 모델로서 다른 디자인이 준비되었지만, 모터쇼에 전시된 콘셉트카는 반응이 좋아서 콘셉트카의 이름과 디자인이 반영되어 2000년 6월 20일에 양산 모델로 출시되었습니다.
• 산타페 1세대 디자인은 현대차 캘리포니아 디자인센터 역사상 첫 사례로 현대차의 글로벌 현지화 관리 강화 사업의 첫 성과라 의미가 남습니다. 견고하고 능률적인 차체 곡선을 특징으로 하는 과감하고 파격적인 디자인인 머슬(Muscle)으로 출시되자마자 국내 최초로 승차감과 안정성을 대폭 개선한 SUV가 되었으며 출시 첫 해에 최고의 산업 디자인(GD) 대통령상을 수상하였습니다. 중형 SUV 시장을 소렌토로 양분하는 모델이자 1세대 SM의 활약 덕분입니다.
• 하지만 차체의 디자인은 한국이나 일본에서 개발된 자동차에서는 거의 찾아볼 수 없는 파격적인 개념입니다.현대차 라인업의 디자인 트렌드와는 전혀 다른 스타일이어서 정몽구 사장의 반대에 부딪혀 양산 추진에 들어간 것으로 알려졌습니다. 사실 컨셉트카가 자동차 산업에서처럼 대량 생산되는 것은 매우 이례적인 일이며, 또한 이 회사가 기존의 디자인이 주는 영향만큼이나 위험을 감수했다는 것을 의미합니다. 다행히도, 산타페는 한국 최고의 산업 디자인 제품 전시회에서 대통령상을 수상했고, 정몽구의 인식은 바뀌었습니다. 정몽구씨의 1999년 출범입니다.
• 콘셉트카 디자인은 제네시스 쿠페, 투싼ix, 이온5 등에서 양산될 예정입니다. 특히 Tucson의 디자인은 산타페를 단축시킨 것으로 보입니다. 또한 최신 모델과 달리 차량 도색에서 1세대는 색상 비중이 높았습니다. 특히, 금색과 붉은 갈색은 산타페 1세대의 주요 페인트입니다.1세대 모델에서는 당초 160마력의 Delta V6 2.7리터 DOHC LPG 및 V6 3.5리터 시그마 엔진(북미 수출 사양)을 채택했으며, AWD 모델은 도시형 SUV의 전륜구동을 기반으로 한 별도의 트림으로 적용했습니다. 물론 LPG는 4WD 장치만 장착할 수 없으므로 LPG는 앞바퀴만 장착할 수 없습니다.
• 2000년 11월에는 115마력의 2.0리터 커먼 레일 디젤 엔진(WGT), V6 2.7리터 DOHC 가솔린 모델 및 4기통 Sirius 2.0리터 가솔린 모델이 출시되었고 이어서 디젤 모델이 추가되었습니다. 한국에서는 115마력의 2.0L 디젤 엔진이 주 엔진이었고, 이탈리아 VM Motori 기술이 도입되었지만 현대 자동차 최초의 커먼 레일 분사 디젤 엔진이었습니다.

이상으로 싼타페 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.