싼타페 중고차 시세표 가격 확인해보도록 하겠습니다. 현대 싼타페는 2000년 6월 출시된 전륜구동 기반의 중형 SUV로 쏘나타의 플랫폼을 기반으로 만든 SUV 입니다. 연도별로 싼타페의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.
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디 올 뉴 싼타페(23년~현재)
디 올 뉴 싼타페 중고차 가격은 평균 2024년식 3733만원, 2023년식 3458만원입니다.
디 올 뉴 싼타페 하이브리드(23년~현재)
디 올 뉴 싼타페 하이브리드 중고차 가격은 2024년식 4092만원, 2023년식 3842만원입니다.
더 뉴 싼타페 중고차 시세 (20년~23년)
2020년부터 출시중인 더 뉴 싼타페 중고차 평균 가격은 2023년식 3289만원, 2022년식 3064만원, 2021년식 2690만원, 2020년식 2378만원 입니다.
더 뉴 싼타페 하이브리드 중고차 시세 (21년~현재)
2021년부터 출시중인 더 뉴 싼타페 하이브리드 중고차 가격은 평균 2023년식 3600만원, 2022년식 3400만원 입니다.
싼타페 TM 중고차 시세 (18~20년)
2018년부터 2020년까지 출시한 싼타페 TM 중고차 평균 가격은 2020년식 2198만원, 2019년식 2250만원, 2018년식 2050만원 입니다.
싼타페 더 프라임 중고차 시세 (15~18년)
2015년부터 2018년까지 출시한 싼타페 더 프라임 평균 중고차 가격은 2018년식 1650만원, 2017년식 1483만원, 2016년식 1264만원, 2015년식 1088만원 입니다.
싼타페 DM 중고차 시세(12~15년)
2012년부터 2015년까지 출시한 싼타페 DM 평균 중고차 가격은 2015년식 1024만원, 2014년식 905만원, 2013년식 763만원, 2012년식 665만원 입니다.
돈되는 자동차 정보
싼타페 중고차 시세표 엑셀표
디 올 뉴 싼타페(23년~현재)
모델 | 2024 | 2023 | 신차가 |
가솔린 2.5 2WD 익스클루시브 | 3,300 | 3,050 | 3,615 |
가솔린 2.5 2WD 캘리그래피 | 4,050 | 3,770 | 4,511 |
가솔린 2.5 2WD 프레스티지 | 3,550 | 3,270 | 3,932 |
가솔린 2.5 AWD 익스클루시브 | 3,500 | 3,220 | 3,838 |
가솔린 2.5 AWD 캘리그래피 | 4,250 | 3,970 | 4,734 |
가솔린 2.5 AWD 프레스티지 | 3,750 | 3,470 | 4,155 |
평균 | 3,733 | 3,458 | 4,131 |
디 올 뉴 싼타페 하이브리드(23년~현재)
모델 | 2024 | 2023 | 신차가 |
1.6 HEV 2WD 익스클루시브 | 3,750 | 3,450 | 4,100 |
1.6 HEV 2WD 캘리그래피 | 4,350 | 4,100 | 4,951 |
1.6 HEV 2WD 프레스티지 | 3,900 | 3,650 | 4,417 |
1.6 HEV AWD 익스클루시브 | 3,850 | 3,650 | 4,323 |
1.6 HEV AWD 캘리그래피 | 4,600 | 4,350 | 5,174 |
1.6 HEV AWD 프레스티지 | 4,100 | 3,850 | 4,640 |
평균 | 4,092 | 3,842 | 4,601 |
더 뉴 싼타페(20년~23년)
모델 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 신차가 |
가솔린 2.5 2WD 익스클루시브 | 2,750 | 2,600 | 2,400 | 3,341 | |
가솔린 2.5 2WD 캘리그래피 | 3,450 | 3,200 | 2,950 | 2,700 | 4,101 |
가솔린 2.5 2WD 프레스티지 | 2,950 | 2,700 | 2,600 | 2,400 | 3,568 |
가솔린 2.5 2WD 프레스티지 초이스 | 3,100 | 2,900 | 3,758 | ||
가솔린 2.5 2WD 프리미엄 | 2,200 | 2,000 | 3,040 | ||
가솔린 2.5 2WD 프리미엄 초이스 | 2,250 | 2,050 | 3,123 | ||
가솔린 2.5 AWD 익스클루시브 | 2,950 | 2,700 | 2,600 | 3,568 | |
가솔린 2.5 AWD 캘리그래피 | 3,650 | 3,400 | 3,150 | 2,900 | 4,328 |
가솔린 2.5 AWD 프레스티지 | 3,150 | 2,900 | 2,700 | 2,600 | 3,795 |
가솔린 2.5 AWD 프레스티지 초이스 | 3,350 | 3,100 | 3,985 | ||
가솔린 2.5 AWD 프리미엄 | 2,350 | 2,150 | 3,270 | ||
가솔린 2.5 AWD 프리미엄 초이스 | 2,400 | 2,200 | 3,353 | ||
디젤 2.2 2WD 익스클루시브 | 2,850 | 2,700 | 2,450 | 3,549 | |
디젤 2.2 2WD 캘리그래피 | 3,500 | 3,250 | 2,950 | 2,700 | 4,309 |
디젤 2.2 2WD 프레스티지 | 3,050 | 2,800 | 2,650 | 2,450 | 3,776 |
디젤 2.2 2WD 프레스티지 초이스 | 3,200 | 2,950 | 3,966 | ||
디젤 2.2 2WD 프리미엄 | 2,150 | 1,950 | 3,190 | ||
디젤 2.2 2WD 프리미엄 초이스 | 2,250 | 2,050 | 3,273 | ||
디젤 2.2 AWD 익스클루시브 | 3,050 | 2,800 | 2,650 | 3,776 | |
디젤 2.2 AWD 캘리그래피 | 3,700 | 3,450 | 3,150 | 2,900 | 4,536 |
디젤 2.2 AWD 프레스티지 | 3,250 | 3,000 | 2,750 | 2,650 | 4,003 |
디젤 2.2 AWD 프레스티지 초이스 | 3,400 | 3,150 | 4,193 | ||
디젤 2.2 AWD 프리미엄 | 2,350 | 2,150 | 3,420 | ||
디젤 2.2 AWD 프리미엄 초이스 | 2,400 | 2,200 | 3,503 | ||
1.6 HEV 2WD 익스클루시브 | 3,100 | 2,900 | 2,700 | 3,774 | |
1.6 HEV 2WD 캘리그래피 | 3,800 | 3,600 | 3,400 | 4,524 | |
1.6 HEV 2WD 프레스티지 | 3,300 | 3,100 | 2,900 | 3,996 | |
1.6 HEV AWD 익스클루시브 | 3,300 | 3,100 | 2,900 | 4,001 | |
1.6 HEV AWD 캘리그래피 | 4,000 | 3,800 | 3,600 | 4,752 | |
1.6 HEV AWD 프레스티지 | 3,500 | 3,300 | 3,100 | 4,224 | |
평균 | 3,289 | 3,064 | 2,690 | 2,378 | 3,800 |
더 뉴 싼타페 하이브리드 (21년~23년)
모델 | 2023 | 2022 | 신차가 |
1.6 HEV 2WD 프레스티지 초이스 | 3,500 | 3,300 | 4,186 |
1.6 HEV AWD 프레스티지 초이스 | 3,700 | 3,500 | 4,414 |
평균 | 3,600 | 3,400 | 4,300 |
싼타페 TM(18~20년)
모델 | 2020 | 2019 | 2018 | 신차가 |
2.0T GDi 2WD 익스클루시브 | 1,900 | 1,750 | 2,881 | |
2.0T GDi 2WD 익스클루시브 스페셜 | 1,900 | 1,700 | 3,058 | |
2.0T GDi 2WD 인스퍼레이션 | 2,400 | 2,250 | 2,050 | 3,519 |
2.0T GDi 2WD 프레스티지 | 2,150 | 2,000 | 3,188 | |
2.0T GDi 2WD 프리미엄 | 1,750 | 1,600 | 1,500 | 2,628 |
2.0T GDi 4WD 익스클루시브 | 2,050 | 1,900 | 3,081 | |
2.0T GDi 4WD 익스클루시브 스페셜 | 2,050 | 1,850 | 3,254 | |
2.0T GDi 4WD 프레스티지 | 2,300 | 2,150 | 3,388 | |
2.0T GDi 4WD 프리미엄 | 1,900 | 1,750 | 1,600 | 2,828 |
R2.0 2WD 모던 | 1,650 | 1,550 | 2,842 | |
R2.0 2WD 익스클루시브 | 2,050 | 1,850 | 1,700 | 3,141 |
R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜 | 2,000 | 1,800 | 3,333 | |
R2.0 2WD 인스퍼레이션 | 2,550 | 2,350 | 2,150 | 3,797 |
R2.0 2WD 프레스티지 | 2,300 | 2,100 | 1,900 | 3,448 |
R2.0 2WD 프리미엄 | 1,850 | 1,700 | 1,600 | 2,888 |
R2.0 4WD 익스클루시브 | 2,200 | 2,000 | 1,800 | 3,341 |
R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜 | 2,100 | 1,900 | 3,529 | |
R2.0 4WD 인스퍼레이션 | 2,650 | 2,450 | 2,250 | 3,997 |
R2.0 4WD 프레스티지 | 2,400 | 2,200 | 2,000 | 3,648 |
R2.0 4WD 프리미엄 | 2,000 | 1,800 | 1,650 | 3,088 |
R2.2 2WD 익스클루시브 | 2,050 | 1,850 | 1,700 | 3,166 |
R2.2 2WD 인스퍼레이션 | 2,550 | 2,350 | 2,150 | 3,822 |
R2.2 2WD 프레스티지 | 2,300 | 2,100 | 1,900 | 3,473 |
R2.2 2WD 프리미엄 | 1,850 | 1,700 | 2,913 | |
R2.2 4WD 익스클루시브 | 2,200 | 2,000 | 1,800 | 3,366 |
R2.2 4WD 인스퍼레이션 | 2,700 | 2,500 | 2,300 | 4,022 |
R2.2 4WD 프레스티지 | 2,450 | 2,250 | 2,050 | 3,673 |
R2.2 4WD 프리미엄 | 2,000 | 1,800 | 3,113 | |
평균 | 2,198 | 2,004 | 1,859 | 3,301 |
싼타페 더 프라임(15~18년)
모델 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 신차가 |
가솔린 2.0터보 2WD 밸류 플러스 | 1,800 | 1,700 | 3,040 | ||
가솔린 2.0터보 2WD 스마트 | 1,600 | 1,450 | 2,695 | ||
가솔린 2.0터보 2WD 프리미엄 | 1,700 | 1,550 | 2,855 | ||
가솔린 2.0터보 4WD 밸류 플러스 | 1,900 | 1,750 | 3,250 | ||
가솔린 2.0터보 4WD 프리미엄 | 1,800 | 1,700 | 3,065 | ||
디젤 R2.0 2WD 1 밀리언 | 1,700 | 1,550 | 1,400 | 3,585 | |
디젤 R2.0 2WD 1 밀리언 스타일 | 1,550 | 1,400 | 3,295 | ||
디젤 R2.0 2WD 모던 | 1,050 | 900 | 2,837 | ||
디젤 R2.0 2WD 밸류플러스 | 1,500 | 1,350 | 3,140 | ||
디젤 R2.0 2WD 스마트 | 1,300 | 1,150 | 1,030 | 880 | 2,795 |
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 | 1,350 | 1,200 | 1,050 | 3,140 | |
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜 | 1,550 | 1,400 | 1,250 | 1,100 | 3,295 |
디젤 R2.0 2WD 프리미엄 | 1,450 | 1,300 | 1,150 | 1,000 | 3,075 |
디젤 R2.0 4WD 1 밀리언 | 1,750 | 1,650 | 1,500 | 3,795 | |
디젤 R2.0 4WD 1 밀리언 스타일 | 1,650 | 1,500 | 3,505 | ||
디젤 R2.0 4WD 밸류플러스 | 1,600 | 1,450 | 3,350 | ||
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 | 1,450 | 1,300 | 1,150 | 3,350 | |
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜 | 1,650 | 1,500 | 1,350 | 1,200 | 3,505 |
디젤 R2.0 4WD 프리미엄 | 1,500 | 1,350 | 1,200 | 1,050 | 3,195 |
디젤 R2.2 2WD 1 밀리언 얼티메이트 | 1,750 | 1,600 | 3,760 | ||
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 | 1,400 | 1,250 | 1,100 | 3,275 | |
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 스페셜 | 1,650 | 1,500 | 1,350 | 1,200 | 3,485 |
디젤 R2.2 2WD 프리미엄 | 1,300 | 1,150 | 1,000 | 3,058 | |
디젤 R2.2 4WD 1 밀리언 얼티메이트 | 1,900 | 1,700 | 3,970 | ||
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 | 1,500 | 1,350 | 1,200 | 3,485 | |
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 스페셜 | 1,700 | 1,600 | 1,450 | 1,300 | 3,695 |
디젤 R2.2 4WD 프리미엄 | 1,400 | 1,250 | 1,100 | 3,264 | |
평균 | 1,650 | 1,483 | 1,264 | 1,088 | 3,287 |
싼타페 DM(12~15년)
모델 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 신차가 |
디젤 R2.0 2WD 모던 | 900 | 830 | 700 | 580 | 2,890 |
디젤 R2.0 2WD 스마트 | 850 | 780 | 650 | 530 | 2,817 |
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 | 1,050 | 950 | 830 | 750 | 3,198 |
디젤 R2.0 2WD 익스클루시브 스페셜 | 1,100 | 1,000 | 3,318 | ||
디젤 R2.0 2WD 프리미엄 | 950 | 850 | 770 | 650 | 2,985 |
디젤 R2.0 4WD 모던 | 880 | 750 | 680 | 3,152 | |
디젤 R2.0 4WD 스마트 | 830 | 750 | 630 | 3,062 | |
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 | 1,100 | 1,000 | 870 | 750 | 3,408 |
디젤 R2.0 4WD 익스클루시브 스페셜 | 1,150 | 1,050 | 3,528 | ||
디젤 R2.0 4WD 프리미엄 | 1,000 | 900 | 770 | 700 | 3,195 |
디젤 R2.2 2WD 모던 | 820 | 740 | 620 | 3,016 | |
디젤 R2.2 2WD 스마트 | 770 | 690 | 570 | 2,926 | |
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 | 1,000 | 900 | 770 | 700 | 3,238 |
디젤 R2.2 2WD 익스클루시브 스페셜 | 1,050 | 950 | 3,358 | ||
디젤 R2.2 2WD 프리미엄 | 920 | 820 | 740 | 620 | 3,025 |
디젤 R2.2 4WD 모던 | 920 | 800 | 720 | 3,228 | |
디젤 R2.2 4WD 스마트 | 870 | 740 | 670 | 3,138 | |
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 | 1,100 | 1,000 | 870 | 750 | 3,448 |
디젤 R2.2 4WD 익스클루시브 스페셜 | 1,150 | 1,050 | 3,568 | ||
디젤 R2.2 4WD 프리미엄 | 1,020 | 920 | 770 | 720 | 3,235 |
평균 | 1,024 | 905 | 763 | 665 | 3,187 |
싼타페 소개 (싼타페 중고차 시세표)
현대 싼타페는 현대자동차가 생산하는 중형 SUV로, 2000년에 처음 출시되어 현재까지 여러 세대에 걸쳐 발전해온 모델입니다. 싼타페는 그 이름을 미국 뉴멕시코 주의 도시 '산타페'에서 따왔으며, 현대자동차의 글로벌 시장에서 중요한 역할을 하는 차종 중 하나입니다.
최신 세대의 싼타페는 디자인, 안전 기능, 편의 사양 등 여러 면에서 크게 개선되었습니다. 현대적인 디자인 언어를 적용해 외관은 더욱 세련되고 강인한 인상을 줍니다. 실내는 고급 소재 사용과 넓은 공간으로 편안함과 실용성을 동시에 제공합니다. 최첨단 인포테인먼트 시스템과 다양한 연결성 옵션을 통해 운전자와 탑승자는 보다 향상된 드라이빙 경험을 할 수 있습니다.
안전 기술 면에서도 싼타페는 여러 첨단 시스템을 갖추고 있어 운전자와 탑승자를 보호합니다. 자동 긴급 제동 시스템(AEB), 차선 유지 보조 시스템(LKA), 사각지대 감지 시스템 등 최신 안전 기술이 적용되어 있어 안전한 주행을 돕습니다.
파워트레인 옵션도 다양해져서 가솔린, 디젤, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 요구와 환경 기준에 맞춰 선택할 수 있습니다. 이러한 다양성은 싼타페가 시장에서 넓은 고객층을 확보하는 데 크게 기여하고 있습니다.
- 코드명이 HCD-4인 1세대 산타페는 Ford Explorer와 같은 프레임형 SUV와 모노코크 모델로 개발되어 승용차의 편안함, SUV 안전 및 MPV 다기능성을 강조했습니다.1999년 디트로이트 모터쇼에서 데뷔한 뒤 같은 해 서울모터쇼에서도 연속 공개돼 자동차 전문가들로부터 호평을 받았습니다. 원래, 양산 모델로서 다른 디자인이 준비되었지만, 모터쇼에 전시된 콘셉트카는 반응이 좋아서 콘셉트카의 이름과 디자인이 반영되어 2000년 6월 20일에 양산 모델로 출시되었습니다.
- 산타페 1세대 디자인은 현대차 캘리포니아 디자인센터 역사상 첫 사례로 현대차의 글로벌 현지화 관리 강화 사업의 첫 성과라 의미가 남습니다. 견고하고 능률적인 차체 곡선을 특징으로 하는 과감하고 파격적인 디자인인 머슬(Muscle)으로 출시되자마자 국내 최초로 승차감과 안정성을 대폭 개선한 SUV가 되었으며 출시 첫 해에 최고의 산업 디자인(GD) 대통령상을 수상하였습니다. 중형 SUV 시장을 소렌토로 양분하는 모델이자 1세대 SM의 활약 덕분입니다.
- 하지만 차체의 디자인은 한국이나 일본에서 개발된 자동차에서는 거의 찾아볼 수 없는 파격적인 개념입니다.현대차 라인업의 디자인 트렌드와는 전혀 다른 스타일이어서 정몽구 사장의 반대에 부딪혀 양산 추진에 들어간 것으로 알려졌습니다. 사실 컨셉트카가 자동차 산업에서처럼 대량 생산되는 것은 매우 이례적인 일이며, 또한 이 회사가 기존의 디자인이 주는 영향만큼이나 위험을 감수했다는 것을 의미합니다. 다행히도, 산타페는 한국 최고의 산업 디자인 제품 전시회에서 대통령상을 수상했고, 정몽구의 인식은 바뀌었습니다. 정몽구씨의 1999년 출범입니다.
- 콘셉트카 디자인은 제네시스 쿠페, 투싼ix, 이온5 등에서 양산될 예정입니다. 특히 Tucson의 디자인은 산타페를 단축시킨 것으로 보입니다. 또한 최신 모델과 달리 차량 도색에서 1세대는 색상 비중이 높았습니다. 특히, 금색과 붉은 갈색은 산타페 1세대의 주요 페인트입니다.1세대 모델에서는 당초 160마력의 Delta V6 2.7리터 DOHC LPG 및 V6 3.5리터 시그마 엔진(북미 수출 사양)을 채택했으며, AWD 모델은 도시형 SUV의 전륜구동을 기반으로 한 별도의 트림으로 적용했습니다. 물론 LPG는 4WD 장치만 장착할 수 없으므로 LPG는 앞바퀴만 장착할 수 없습니다.
- 2000년 11월에는 115마력의 2.0리터 커먼 레일 디젤 엔진(WGT), V6 2.7리터 DOHC 가솔린 모델 및 4기통 Sirius 2.0리터 가솔린 모델이 출시되었고 이어서 디젤 모델이 추가되었습니다. 한국에서는 115마력의 2.0L 디젤 엔진이 주 엔진이었고, 이탈리아 VM Motori 기술이 도입되었지만 현대 자동차 최초의 커먼 레일 분사 디젤 엔진이었습니다.
싼타페 중고차 구매 시 가장 중요하게 확인해야 하는 점은 무엇인가요?
싼타페 중고차의 가격은 어떻게 결정되나요?
싼타페 중고차 구매 시 시운전 중 어떤 점을 주의 깊게 살펴봐야 하나요?
이상으로 싼타페 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.
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