BMW i4 가격 가격표 | 전기차 보조금

BMW 전기차 i4 가격 정리해보도록 하겠습니다. BMW i4는 2021년 독일 BMW가 출시할 예정인 4도어 중형 패스트백 세단으로, G26 4시리즈 그란 쿠페를 기반으로 개발된 전기차 브랜드 i시리즈 중 네 번째 차량입니다.

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BMW i4 가격 가격표 정리

BMW i4 가격은 E드라이브 40M 스포츠 패키지 6,650만원,  E드라이브 40M 스포츠 프로 7,310만원, I4 M50 8,490만원, I4 M50 프로 8,660만원입니다. 이 링크에서 BMW I4 카탈로그를 확인해보세요.

BMW I4 트림	가격
BMW I4 E드라이브 40M 스포츠 패키지	66,500,000원
BMW I4 E드라이브 40M 스포츠 프로	73,100,000원
BMW I4 M50	84,900,000원
BMW I4 M50 프로	86,600,000원

BMW i4 보조금

bmw i4 보조금은 i4 eDrive40 트림 340만원, i4 M50 315만원입니다.

bmw i4 트림	보조금
i4 eDrive40	340
i4 M50	315

전기차 보조금 현황 및 받는법

 

BMW I4 상세

bmw i4 주행거리

bmw i4의 주행거리는 429km입니다.

BMW i4 M50은 BMW M의 혁신적인 기술과 BMW i의 기술을 결합한 최초의 모델입니다. 두 개의 BMW MeDrive 모터로 구동되는 BMW i4 M50은 스포츠 부스트 모드에서 544마력의 놀라운 출력을 제공하여 전례 없는 BMW M의 역동성을 제공합니다. 배기 가스 배출이 전혀 없는 주행의 즐거움을 느낄 수 있고, 섬세하면서도 스포티한 독창적인 디자인이 세련된 분위기를 자아냅니다. BMW M의 첫 번째 순수 전동식 그란 쿠페는 자신만의 클래스를 형성하며, 긴 주행거리, 럭셔리한 공간, 놀라운 수준의 실용성과 연결성으로 시선을 사로잡습니다.

두 개의 BMW MeDrive 엔진이 장착된 BMW i4 M50은 544마력의 강력한 출력과 완전히 새로운 주행 경험을 제공합니다. 시속 0~100km의 가속력을 3.9초에 구현하고, BMW M의 뛰어난 역동성과 BMW M 코닉 사운드 일렉트릭의 감성 사운드를 구현합니다. M 키드니 그릴부터 M 리어 스포일러에 이르기까지 독특한 디자인 요소와 인상적인 M 기능을 갖춘 역동적인 외관을 자랑합니다. 실내 인테리어는 새로운 BMW 곡선 디스플레이와 슬림형 계기판으로 미래지향적인 분위기를 연출하며 운전자와 동승자를 위한 M 스포츠 시트, M 컬러 스티칭 등 M 하이라이트로 스포티함을 강조합니다.

BMW M 아이콘 사운드 일렉트릭이 만들어내는 감성 엔진 사운드입니다. 스포츠 모드에서는 강력한 사운드로 역동성을 표현하고, 컴포트 모드에서는 강력한 사운드 효과와 조화를 이루며, ECO PRO 모드에서는 소음 없이 높은 수준의 정숙성을 제공합니다.

BMW가 주행의 즐거움을 강조하면서 523마력의 고출력 모터를 장착하고, 기본 트림은 후륜 싱글 모터 RWD가 될 예정입니다. 또한 i4M을 만든다고 해서 M 모델에 속하는 최초의 BMW 전기차가 될 것입니다.

경쟁 브랜드와 달리 BMW는 새로운 노선으로 전기차 시대로 접어들고 있습니다. 이 새로운 노선은 새로운 전기차 생산 플랫폼을 개발하는 데 그치지 않고 기존 내연기관 플랫폼을 이용해 전기차를 만들어 전기차 시대에 대비하기 위한 것입니다.(물론 EQC와 E-tron은 i4와 유사합니다. 그러나 BMW와 달리 벤츠와 아우디는 새로운 전기차 플랫폼을 개발하고 있습니다.) 이는 전기차 시장에서 BMW만의 전략이라고 할 수 있습니다.

BMW가 기존 내연차 플랫폼을 유지하면서 전기차 시대에 대비하는 전략의 핵심은 테슬라의 약점을 공략하는 데 있습니다. BMW는 현 시점에서 테슬라의 유일한 약점은 서스펜션 설정과 차량 완성도에 있다고 보고 있습니다. 이는 잘못된 전망은 아니지만, Tesla는 전기 자동차 특유의 낮은 무게 중심을 통해 코너링 속도 또는 스로틀 개방에 즉각적인 반응을 보입니다. 그러나 특히 고속 주행 시 코너링 속도에 비해 접지력이 떨어지고 핸들링 등 기본적인 동력학적 특성이 뛰어나지 않습니다. 또한, 게릴라 활동의 문제점도 오랫동안 지적되어 왔습니다. 이와는 대조적으로 서스펜션 세팅과 핸들링은 프리미엄과 공용차를 포함한 BMW 최고의 브랜드 중 하나이며, BMW는 차량의 완성도도도 높은 브랜드인 만큼 위에 초점을 맞추려는 것으로 보입니다.

이를 증명하듯 경쟁 브랜드들은 이미 전기차를 하나씩 내놓고 있지만 BMW는 핵심 모델인 i4를 내놓지 않고 있습니다. BMW는 전기차 시장에 최대한 빨리 대비해야 하는 속도 시대에 조심스레 i4를 만들고 있습니다. 그는 Double A의 M 버전을 준비하겠다고 말했습니다. 시간이 많이 걸리지만, 내연기관과 같은 플랫폼을 사용하더라도 전기차의 서스펜션이나 핸들링 등의 설정이 내연기관 차량과 달라 전혀 다른 개발 시간이 필요합니다. M과 같은 고성능 모델은 더 많은 개발 시간이 필요하기 때문입니다. 즉, BMW는 속도가 아닌 완벽을 선택했고 i4는 모델 3에 뒤지지 않고 오히려 완성도를 높이려고 노력한 것입니다.

BMW의 전략이 성공한다면 프리미엄 브랜드는 전기차를 위한 새로운 플랫폼보다는 현재의 플랫폼을 전기차로 만드는 데 초점을 맞출 것입니다(이미 프리미엄 브랜드는 그들만의 독특하고 우수한 설정, 브랜드 가치, 충성스러운 고객 기반을 가지고 있습니다). 이를 통해 프리미엄 시장에서 새로운 성공의 지평을 열 수 있습니다.

과거 BMW는 1970년대 특유의 핸들링과 탄탄한 서스펜션으로 주행의 즐거움이라는 새로운 패러다임을 제시하며 프리미엄 시장에서 성공할 수 있었습니다. 당시 3시리즈가 선두에 섰던 BMW는 3시리즈 i4로 새로운 시대를 맞고 있습니다. 과거 세 시리즈가 새로운 시장을 개척하고 개척하는 데 성공했듯이 i4 역시 새로운 시대의 BMW의 선봉장입니다. 따라서 i4는 BMW의 미래라고 해도 과언이 아니다.

 

이상으로 BMW 전기차 I4 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.