포드 익스플로러 가격 정리해보도록 하겠습니다. 포드 익스플로러는 미국 자동차 메이커 포드가 1990년부터 생산한 SUV다. 한국에서는 준대형이지만 미국에서는 미드사이즈 SUV(중형 SUV)로 분류됩니다. 포드가 한국 시장에 직거래 체제를 갖추면서 처음 도입한 모델로, 한국 시장에서 가장 인기가 높은 효자 모델입니다. 한국에서는 'ex' 또는 'foic'이라고도 부릅니다.

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포드 익스플로러 가격 가격표 정리

포드 익스플로러 가격은 기본트림 6,865만원, 3.0 가솔린모델 7,895만원입니다. 포드 익스플로러 브로슈어에 대한 안내입니다. 이 링크에서 확인도 가능합니다.

포드 익스플로러.pdf
8.53MB

 

포드 익스플로러 가격표

익스플로러 트림 엔진 가격
에코 BOOST AWD 2.3 가솔린 6,865 만원
에코 BOOST AWD 3.0 가솔린 7,895 만원

포드 익스플로러 하이브리드 가격표

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익스플로러 하이브리드 트림 엔진 가격
PHEV 3.3 가솔린 하이브리드 8,195 만원

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포드 익스플로러 상세 (포드 익스플로러 가격 정리)

포드 익스플로러는 1990년에 처음 출시된 미국의 대표적인 중형 SUV로, 전 세계적으로 큰 인기를 얻고 있다. SUV 시장에서 오랜 역사를 자랑하며, 넉넉한 실내 공간과 뛰어난 견인력 덕분에 패밀리 카와 오프로드 차량으로 모두 인기를 끌고 있다. 최신 모델들은 더 높은 연비, 첨단 기술, 세련된 디자인으로 업그레이드되었으며, 다양한 엔진 옵션과 트림 레벨을 제공해 소비자의 선택 폭을 넓혔다.

엔진 및 성능

포드 익스플로러는 주로 V6 엔진을 기반으로 하며, 일부 모델은 에코부스트(EcoBoost) 터보차지 엔진을 채택해 성능과 연비를 동시에 높였다. 특히 하이브리드 모델도 출시되어 더 높은 연비를 제공하며, 필요시 강력한 견인력과 오프로드 주행 성능을 발휘한다. 주행 모드는 자동으로 조절되는 지형 관리 시스템이 적용되어, 도로 상황에 맞춰 차량이 최적의 성능을 낼 수 있도록 돕는다.

내부 및 편의 기능

익스플로러의 실내는 가족 여행에 최적화된 구성으로 설계되었다. 3열 좌석이 기본 제공되며, 7명까지 탑승 가능하다. 최신 모델에는 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 지원, 무선 충전 기능 등이 포함되어 있어, 운전자와 승객에게 더 높은 편의성을 제공한다. 또한 포드 코-파일럿 360(Ford Co-Pilot360) 같은 첨단 안전 기술이 탑재되어, 사고 예방과 주행 안전성을 크게 높였다.

안전 및 첨단 기술

포드 익스플로러는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖추고 있어 안전에 매우 강점을 보인다. 자동 비상 제동, 차선 유지 보조, 사각지대 감지 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 포드 코-파일럿 360 기술이 기본 적용되어 있다. 이러한 기능들은 운전 중 발생할 수 있는 잠재적 위험을 최소화하고, 장거리 주행 시 운전자의 피로를 덜어준다.

시장 반응과 경쟁 모델

포드 익스플로러는 경쟁 모델로 토요타 하이랜더, 혼다 파일럿, 쉐보레 트래버스 등과 경쟁하며 중형 SUV 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 특히 넓은 실내 공간과 강력한 성능을 원하는 소비자에게 좋은 평가를 받고 있다. 포드는 지속적으로 새로운 기술을 도입하고, 연비와 성능을 개선하는 등 변화하는 소비자 요구에 맞춰 익스플로러를 업데이트하고 있다.

 

1세대 모델은 1990년 3월 1991년식으로 등장했습니다. 블랑코를 기반으로 2열 도어를 추가하는 등 개선책이 더해져 세단 구성에 한층 가까워진 패밀리 SUV의 원조 모델입니다. 쾰른 V64000cc 엔진을 탑재했습니다. 구동방식은 FR 및 4WD이며 3도어와 5도어는 차체 라인에 있습니다. 트림은 기본형 XL/고급형 XLT/EDI BOURTREAM으로 구성되어 있습니다. 1994년에는 에디 파워(Eddie Bower) 배치보다 럭셔리 트리의 '한정판'이 더해졌다고 합니다. Limited Trim은 5도어 모델을 기반으로 기타 Trim의 모든 사양을 갖추고 있습니다.선택한 옵션은 Toing 패키지와 Sunroof, CD 플레이어 등 3가지입니다.

겉보기에는 투톤 바디를 장착한 에디 파워 트림과 달리 단색으로 도색하고 라디에이터 그릴, 범퍼, 헤드램프도 차체 색상으로 통일했습니다. 차체 하단부와 알로이 휠도 독립된 형태로 제작되었습니다. 마쯔다는 3도어 익스플로러 스포츠 트림을 배지 공사로 나바호 이름으로 판매해 1991년 자동차 트렌드 올해의 SUV를 받은 첫 번째 모델이 됐습니다. 2005년에 출시된 3세대 페이스리프트 모델입니다. 4세대 모델부터는 자동변속기가 콜럼(Collum)식에서 플로어 체인지 (Floer Change)식으로 바뀌어 엔진 배기량은 같지만 더 높은 무스틴의 213마력 V64.0L SOHC 엔진을 장착했습니다. 그리고 하위권 라인업에서는 아직 콜롱엔진이 장수 중입니다.또 픽업트럭 버전의 스포츠 트랙, SVT(Special Vehicle Team) 손잡이의 390마력의 픽업트럭 스포츠 트랙 아드레날린 라인업이 추가됐습니다.

이상으로 포드 익스플로러 자동차 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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