레이 중고차 가격 | 2022 소형 | 중고 시세표 :: CAR 연구소

레이 중고차 가격 시세표 가격 확인해보도록 하겠습니다. 레이는 2011년 11월 29일부터 출시된 전륜구동 박스형 경차이며 생산은 동희오토에서 전담합니다. 연도별로 레이의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

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더 뉴 레이(17년~현재)
레이 중고차 가격

더 뉴 레이 중고차 가격은 2017년식 평균 800만원, 2018년식 평균 900만원, 2020년식 평균 1,000만원, 2021년식 평균 1100만원, 2022년식 평균 1200만원 입니다.

 

레이(11~17년)
레이 중고차 가격

2011년부터 2017년까지 출시한 레이 중고차 시세표입니다. 신차가격 대비하여 연식별로 평균 시세표 정리입니다.

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레이 중고차 시세표 엑셀표

더 뉴 레이(17년~현재)

모델 2022 2021 2020 2019 2018 2017 신차가
1.0 LPi 프레스티지       1,250 1,170   1,670
1.0 가솔린 디럭스       900 830 750 1,315
1.0 가솔린 럭셔리     1,130 1,050 980 900 1,470
1.0 가솔린 스탠다드 1,150 1,080 1,000 930     1,355
1.0 가솔린 시그니처 1,380 1,300 1,220       1,580
1.0 가솔린 트렌디       950 870 800 1,380
1.0 가솔린 프레스티지 1,270 1,200 1,130 1,050 980 900 1,475
1.0 가솔린 프레스티지 베스트셀렉션 1,350 1,280         1,560
      800 700 600 1,220
밴 고급형       850 750 650 1,265
밴 럭셔리     930 850     1,300
밴 럭셔리 스페셜     1,000 930     1,345
밴 스탠다드 1,070 1,000 930 850     1,275
밴 프레스티지 1,120 1,050 980       1,315
밴 프레스티지 스페셜 1,150 1,070 1,000       1,360
밴 1인승 프레스티지 1,100           1,305
밴 1인승 프레스티지 스페셜 1,150           1,345

레이(11~17년)

모델 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 신차가
가솔린 디럭스 720 620 570 470 420 370 320 1,281
가솔린 디럭스 스페셜
        450 400 350 1,310
가솔린 럭셔리 820 720 620 570 470 420 370 1,426
가솔린 에코다이나믹스 프레스티지
    700 600 550     1,564
가솔린 에코플러스 럭셔리
        500 450   1,425
가솔린 에코플러스 프레스티지
        550 500   1,540
가솔린 프레스티지 900 800 700 600 550 500 450 1,534
가솔린 터보         550 500   1,560
가솔린 터보 럭셔리 900 800 700 600 550     1,534
가솔린 터보 프레스티지 950 850 750 650 570     1,594
바이퓨얼 디럭스         480 430 380 1,370
바이퓨얼 디럭스 스페셜
        500 450 400 1,420
바이퓨얼 럭셔리         530 480 430 1,505
바이퓨얼 프레스티지 950 850 750 650 570 500 450 1,664
570 530 480 400 350 300   1,210
밴 고급형 570 530 480 400 350 300   1,213
EV 1,000 850 750 650 550 500   4,500

 

레이 중고차 가격: 레이 소개

  • 현대아토스에 이어 두 번째 경차 다이하쓰의 탄토를 참고해 개발한 것으로 알려졌습니다. 공간 활용도를 높이기 위해 법이 정한 경차 표준의 한계를 초과한 차량의 크기 때문에, 어린이가 우산을 펴고 승하차할 수 있는 상당한 공간이 있습니다. 무엇보다 레이의 키(1700mm)는 기아차에서 셀 수 있을 만큼 큽니다. 이 세단은 비교가 되지 않으며 소렌토와 유사합니다. 레이보다 높은 기아차는 모하비와 카니발 외에 다른 차는 없습니다. Ray와 백화점 주차장에 나란히 서 있는 다른 차들을 자세히 살펴보면, Mojave나 Cannival 같은 대형 SUV가 아니라면 차의 지붕이 Ray보다 낮다는 것을 알 수 있습니다. Ray의 핵심은 넓은 공간과 연비로서 2000cc급 중형차에 맞먹기 때문에 별명은 Recus입니다
  • 도어에는 비대칭 도어가 적용되며, 현대식 벨로케이터와 달리 운전석 측 도어와 조수석 측 슬라이딩 도어가 사용됩니다. 슬라이딩 도어는 B 필러 없이 활짝 열려 있으며, 이는 슬라이딩 도어 및 조수석 도어에 B 필러를 심어 조수석 측의 프레임 강성 감소를 강화한 것으로 알려져 있습니다. 모든 도어가 닫혀 있을 때, 충돌 시 조수석 측 프레임의 충분한 강성을 보장하기 위해 연결된 영역에 충진 역할을 할 많은 보강재가 2열 슬라이딩 도어와 조수석 도어에 심어져 있습니다. 그래서 미닫이문을 보면 막대사탕 캔처럼 보이지만 꽤 두껍고 무겁습니다.
  • 실제로 KNCAP 평가 결과, 광고에서 안전성을 크게 강조한 동급 경쟁 모델인 쉐보레 스파크보다 안전성 평가에서도 높은 점수를 받았습니다. 또한 조수석 측 B 필러가 없으므로 운전석과 달리 조수석 안전 벨트가 조수석 우측 상단 모서리에 부착됩니다. 위 사진에서 볼 수 있듯이, 운전석의 65도 각도와 달리 조수석 도어는 90도 각도로 활짝 열립니다. 그래서 조수석 도어를 열고 슬라이딩 도어를 열면 공간이 넓기 때문에 무엇이든 실을 수 있을 것 같습니다.
  • Ray의 또 다른 기능은 모든 트림이 풋 파킹 브레이크라는 것입니다. 그러나 동일한 제조업체의 경차인 Morning에서는 The New Morning에서 적용되기 시작한 대시보드의 엔진 온도 게이지 및 크루즈 컨트롤이 아직 Ray에 적용되지 않았습니다. 아침 차별화를 위해 Ray에서는 오전에만 추가된 옵션을 사용할 수 있지만, All New Morning 출시 이후 크루즈 컨트롤 기능은 Ray Facelift에 포함되지 않았으며, 이후 연도의 개선 사항에는 차선 유지 보조 및 충돌 방지 보조 기능이 포함되어 있습니다.

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이상으로 레이 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

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